スーちゃんＲのブログ一覧

今から丁度２４時間前の事。
現場での作業を終え、事務所へ戻って来たのと同時に、
ある飛行機が離陸した事を告げるＦＲ．２４のアラームが鳴る。

でも、それって・・・。
一体何故だ！？









その時のスクショが↑これ。





何と！ロシアによる攻撃で、再起不能だとされるくらいに破壊されたＡＮ２２５ムリーヤだ。（驚）
まるで、ウクライナの首都キエフを守る様に定常円を描きながら飛んでいる。（事になってる）
勿論、実際には飛ぶ事は出来ない状態なので運営さん側の計らいだろうが、
ムリーヤの無念さが改めてひしひしと伝わって来る。


これに気付いた人も多い様で、ヤフーニュースにも取り上げられてた。
因みにこのフライトの便名は、あるお方に向けての定番スラングだったのが面白い。

久々の更新であります。（汗）

ここ最近は平日が出張、週末は家で過ごす
と言うパターンが定着しつつある。
オンとオフを切り替え易いので、
これはこれでありだと思う。











休みの日限定となるが、写真撮影も細々と継続中で、
最近の飛撮は↑あの飛行機を追い掛けている。
日本航空が２月２１日から就航させているエアバスＡ３５０（レジ：JA15XJ）の最新機である。
この３５０、日本航空が加盟しているアライアンスである、ワンワールドの文字が
機体に描かれているのが特徴の特別塗装機だ。

ライン投入されてから本日まで、ひたすら羽田⇔沖縄間を飛行しているので、
僕にとっては家に居て、天候さえ整えば比較的撮影し易い機体である。


そんな中でのファーストコンタクトが↓これ。


２月２３日のＪＡＬ９１９便を捉えたもの。
羽田を離陸し、ウェイポイントＬＡＸＡＳを経由して西へ飛行中。
とにかく遠いので、この日はエクステ付けて初撮影に臨んだ。
西日を浴びて飛んで行く機体、ワンワールドも文字も確認出来る。


続いては↓これ。


２月２６日のＪＡＬ９０３便を捉えたもの。
こいつは２３日よりも若干手前を飛んだ気がする。


撮影は更に続く。


これは昨日、３月５日ＪＡＬ９０７便を捉えたもの。
あ～あ、折角の撮影チャンスもＴｈｅ腹で残念至極だ。
おまけに空も汚い・・・。


そしてそして↓これは本日。


西行きでは、ほぼ北限のコースを飛行するＪＡＬ９０７便を捉えたもの。
昨日と比較しても空は綺麗だったし、条件としては最高に近い。
ワンワールドの文字も確認出来る。


奇跡のコースが選択されると、もう少し条件が良い状態でも撮影出来るはずなので、
今後もう少し狙ってみるつもり。



ところでこの飛行機。
公開された映像だと、最早修理不可能な状態まで壊されちゃった感じ。
一体戦争って何なんだ。
悲しい・・・本当に悲しい・・・。



さて、明日は３回目のワクチン摂取、一体どんな副反応が起こるのか。
う～む、気が重い・・・。

依然コロナが猛威を振るってますが、
出張生活は続いております。

今年初出張は昨年に続き←あれが飲める所へ。

出掛けたのが１月中旬で、
感染者の数も半端なかった為、
今回は本当に何処へも出掛けずに終わる。







沖縄と言えば、移動は当然飛行機。
最近はこれだけが楽しみとなっている感じ。
さて、今回の飛行機は・・・。


往路復路ともにＡ３５０となった。
予約段階では、往路が国際線機材の７７７だったのに、搭乗前日となって突然の機材変更をくらう。
ビジネスクラスシートへの着席は再びお預けだ。（涙）

因みに往路の機材はＪＡ０５ＸＪ、復路は何とまたＪＡ０１ＸＪ（A350初号機）がアサインされて来た。
初号機、一体何度目の搭乗なんだ？（未確認ながら多分4回目）
画像は那覇空港での折り返し機材到着の様子。


機内からの景色。
↓これは横須賀港上空。


絶賛整備中の空母「ロナルドレーガン」の姿も見えた。


復路の富士山。


間もなく着陸のシチュエーションで撮影。
一方、往路の便では完全に雲の中に隠れて居たので、
全く撮影出来なかったのが残念至極。


再来週からは新たな地へ出向く予定である。
出張生活は普通に継続して行く。




さて、話題は変わり最近のアウ様Ⅱ。
まずはコーティングメンテナンスに出掛ける。




全く偶然だろうけど、グレーのクルマ達が集う光景に出くわす。


昨日は↓ここへ出掛ける。


昨年６月以来の横浜。
目的地は↓ここ。



ここではシートを純正に戻しました。


超久々の純正シート。
実はクルマの買い換えが控えているので・・・と言うのは嘘だす。
今年は車検、昨今レカロシートもディーラーではいろいろとうるさいらしく、
もう面倒になったので、取りあえず元に戻す事に。

レカロでは長距離走っても、全く腰痛にならないポジションを見つけ出していたけど、
純正でもその状態を探し出すのが目下の最重要課題である。
でも、設定によってはホールド性はこっちの方が上かも・・・。


作業中、海岸周辺を散策。
やはり気持ち良いな～。
散策ついでにアウディディーラーの前を通過してみる。


このクルマは近くで見たのは初めてかも。
変わった色だな。
とにかく大きい印象が残る。


何時もは夜に散歩する事が多かった為、全く気付かなかったけど、
海保の施設内に↓こんなのが展示保存されるのを初めて知った。




こいつも想像していたよりも遙かに大きくて驚いた。
あれから２０年が経過、改めて凄い船だったのを思い知る。
銃弾の跡が非常に生々しい。



最後は我が家のお嬢。


メッチャ元気や。



と言う事で、久々のブログは全く纏まりないまま終了であります。

こんなご時世となってから、
マスクは←これを着用する事が多いです。
長時間使用しても、耳が全く痛くならないのが
とてもグッドです。


以上ご報告でした。






























う～む。

これでは一体何を言いたかったのか、全く分からない。
まるでユニ・チャームの回し者だと思われても仕方ないかも・・・。


等と言う冗談はさておき、
唐突ですが、実は飛行機にもマスクを着用している機体が存在します。
いろんな航空会社で着用している中、
昨日ある機体が通過したので、今年初飛撮を決行です。


それが↓これ。（クリックして等倍）


ガルーダインドネシア航空のＢ７７７－３００（レジ：PK-GIJ）
複数あるマスク機の中の１機なんだそうな。


昨日は汚い空だったので、ちょっと分かり難いけど、
近くで見ると、↓こんな感じの機体との事。


メッチャ綺麗なマスクしてますね。
高高度でも破ける事を知らない超高性能なマスク。
ちょっと派手目だけど、一体何処で売っているのだろう。（笑）

因みに「Ayo Pakai Masker」はインドネシア語で「マスクつけようぜ」の意。

コロナウイルス・・・再び急速に感染が広がってますが、
マスク着用の励行だけは絶対に行いましょう！

今年初飛撮はこんな話題で。

毎年１日の初日の出が注ぐ富士山を撮影していたが、
今年は何かつまらない姿だったので、
家から見ただけで終わる。
何せ滅茶寒かったしね。











明けて２日の本日、昼過ぎから姿を見せ始めた霊峰は
不格好ながら笠が懸かった状態だった為、
早速１本目のダッシュで出撃して撮影する（冒頭画像）。





一端形が崩れたので撤収・・・。





日没前に再び窓から確認すると、皿の様に薄い雲が山頂上空に懸かっていたので、
２本目の超ダッシュで出撃。
限られた時間であったが、↓こんな画像が撮影出来た。



と言う訳で、新春の撮影はこんな感じでスタートです。
本年も宜しくお願い致します。