次期エンジンに使用されるパーツ。その２

休みの日は殆んどエンジンの製作状況を見学に行っているやまだNsです、こんばんは。

それでは下記のブログをどうぞ(^_^;)

その９

その１０

その１１

エンジンの完成まであと少しのところまできています。
今はとある部品待ち。
その部品は写真の物です。

いったい何？と思ってしまいますが、ボルト（ネジ）です。
いわゆる強化ボルト。
ARP製で、アメリカ産。

エンジンといっても、それぞれの部分を固定している（繋いでいる）のはボルト。
エンジンが動いている時は、そのボルトに負担がかかります。
純正ボルトでも問題ないのですが（現に今のエンジンは27万km異常なかった）、次のエンジンは純正＋αの仕様になります。
そんなにパワーは出ない（？）と思いますが、通常とは違う状況（サーキット走行など）を行う僕にとっては少し気になります。
安心して全開走行出来るよう、それでかつライフも永くトラブルなく乗れるよう導入する事にしました。
ちなみにコネクティングロッドボルト、ヘッドボルト、クランクメインボルトが強化になる予定です。

あとから追加したパーツなので、現在ヘッドボルトの空輸待ちとの事です(^^ゞ
この部品が来れば完成も近い？
載せ替えついでに色々してもらうつもりなので、もう少し時間がかかると思いますが…。



※強化ボルトについて詳しくは関連情報URLに色々書かれています。