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同じ車を長く乗り続けていると必ず訪れる定期的な部品交換。
今回はタイミングベルトです。
振り返ってみると、NA6CEの10万km・20万km・ニューエンジン作成時・今回で4回目になります。
まだ8万kmと少し時期が早いのですが、クランクプーリーの異常が発覚したので作業工賃を安く済ませる為に一緒に依頼しました。
その他にも色々行ったので、詳細は整備手帳に残しています。

タイトル画像のようにクランクプーリーはVベルトからリブベルトに交換、メリットなどはマルハモータースさんのHPをご参照下さい。

いつもお世話になっているショップさんが20周年のようです。継続は力なり、見習わないと…。