ゆでこのブログ一覧

タイヤ交換しました。 タイヤの脱着は自分でやりたいので、タイヤとホイールを組み付け店に持ち込んで組んで貰いました。 アバルト595純正ホイール ナンカン NS-2 215/40R17 家に帰り、タイヤ脱着作業を開始。 しかし、2本目を付けようとしたときになって、 取り付けられない事態に ...
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昨日のブレンボキット取付けにおいて、まさかのホイールが入らない問題(^◇^;) ディーラーに連絡して、ブレンボ対応ホイールを最大◯◯円で譲ってもいい方がいたら連絡くれると嬉しいですとお願いしつつ、、、 純正片押しに戻すか、そのまま続行するか考えて、、、結果的に5mmのスペーサーを入れてひとま ...
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最近バスに毎日乗っている。客席の座席が高い位置にあるから車幅感覚が分からなくて、なんだか車線をはみ出しているような気になるけど、実際はもちろんはみ出してない。 バスに揺られながらふと、思い出した左ハンドル車に乗り始めたころの記憶からブログを書いてみる。 ◾️左ハンドルに慣れてないと走行車線をは ...
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12月23日で愛車と出会って3年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ ・G-Techサブコン（外しました） ・300コンピュータ ・Forge 強化ブローオフバルブ ・Forge 強化アクチュエーター ・HKS EVC6-IR ・Forg ...
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ターボってヤツは、よく出来てるなァ！ そして車ってよく出来てるなァ！と思ったのでした。 今年の夏頃から、「EVC」や「アクチュエーター」「ブローオフ」を交換して、 ターボの仕組みが少しずつわかってきたのでブログしてみようと思いました。 以下は「ABARTH500 IHIタービン仕様」について ...
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9月19日でみんカラを始めて10年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 十年前、はじめての愛車アクセラを登録してスタート。 新車で、グレードは20S、2000ccでNA、5AT、ガソリンはレギュラー仕様。 仕事で夜遅く深夜まで残業が続く中、毎日ドライブに出かけた。 ...
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バルブキャップ内のゴムがなくなってしまい、そのまま使ってたんだけどついに、、、 キャップ外れなくなり、空気圧チェックもできなくなってしまったので(^^;) ヤフオク巡回してるときに見つけて買いました。 まぁ、そんなに品質はよくない(^^;) けど、ま、いっか。 ここまで引くともうわ ...
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ブーコンを毎日調整している感じで(；^ω^) 燃料と交通費、ブレーキの消費が激しい。 １．初期値設定が難しい セッティングが難しい。なにが難しいかというと、、、 「初期ブースト」 「初期目標ブースト」 「初期オフセット」 という3つの値を、EVCの5ページ目でするのだが、まずここがうまくセッ ...
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ブーコンなめてたー(；^ω^) ちょっと弄ればお手軽ブーストアップするのかと思ってたけど、ぜんぜん違うわー。 とくに、ノーマルじゃなくて300のECUで既にブーストが上がってるので、 あとは出足と、タレを抑えて、ちょっとパワーアップできればなんて軽い気持ちで導入したら、バランス崩れてしまった！(； ...
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アバルトくんの治したい劣化具合一覧 （優先度順） ① ブレーキホース （外側の皮がやぶけてる＾＾；） ② フロントブレーキローター6万キロ無交換でジャダー気味 ③ なんらかの状況で、ブレーキ時にエンジンチェックランプ点灯＾＾；；；；； ④ フロントスタビライザーブッシュ割れ (去年は軽微なので交 ...
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