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ゆでこのブログ一覧

2012年07月21日 イイね!

(*'-')お出かけしてないですです

(*'-')お出かけしてないですですお出かけは休みの日><

は、月曜日なのでそれまでおあずけ。



昨日車屋さんに電話でタイヤを注文しました。

購入したのは「MICHELIN Pilot Super Sports」です。

サイズはNeovaと同じフロント245/40R18, リヤ265/40R18です。

スピードレンジがYです('-'*)わくわく。




今回タイヤ購入にかなーり悩みました。

お値段的なお話をすると

お店の仕入れ価格がメーカーに寄って変わってくるのでアレなんですが

Neovaを100円とすると

S001が110円、

Pilot Super Sportsが126円です。




■Neovaの場合

・ハイグリップ。路面に吸い付くようなハンドリング、力強い脚力を余すことなく路面に密着するようにはりついて伝達させるパワー、コーナリングでブレることのない強靭なタイヤは車体がねじれてしまうのではないかと思うほど。

・砂を巻き上げる。砂や葉っぱを踏んで・・・のトラウマがあるのでちょっと恐い。

・Neovaに助けられたことも2回くらいあったかもしれません。Neovaでなければ・・・。

・短いライフ。仕方ありませんが実質2ヶ月で丸坊主です。これは費用面でかなり厳しい。。。



■S001の場合

・ 履いたことはないけども、評判がいいブリヂストン製、お値段も110円、
ウェット性能、さらにはライフも期待できそう。



■Pilot Super Sportsの場合

・やっぱりお値段が。

・数々のハイパフォーマンス車に標準装着されている実績がある・・・みたい?

・タイヤパターンが気になりました。今回重視しているのはウェット性能、耐摩耗性能です。このクラスのタイヤになるとドライ性能があるのはあたりまえだと思っています。。。



■あたまの中でぐるぐる

・Neovaが100円で2ヶ月で丸坊主。その他の候補のタイヤで1シーズンでももつのならばコスト的に見てお得。

・Neova以外のタイヤを履いてみたい。それもハイグリップではなく、ハイパフォーマンス車用のタイヤを。

・というのもサーキットいきたいいきたいといいつつ、まだ1回しかいけておらず、
遠出したりもするのでNeovaもったいないのではないかと思っていた。

・S001もPilot Super Sportsもサーキット走ってぜんぜんイケるタイヤだと思います。タイム出すというか、とりあえずまだ始めなので楽しめればいいや、的な('-'*)




(*'-')国産大好きですが、いちどはお高い輸入タイヤを・・・履いてみたいと思って購入しました。来週あたり届くのではないでしょうか。









さて、気になるハンドルブレですが、
だんだんとフロントだけではなく、リヤからも振動がきているようなきがしてきました。

振動が出る速度もちょっと下がりました。速度が下がる前に「ゴゥン…、ゴゥン」という連続した規則的な騒音がタイヤから響いていました。後に症状が悪化。

といっても高速道路を通常速度で走る分には振動も音もないのですが。。。


これは思うにタイヤが「オレ、もう限界なんですけど、速度ださないでくれます?」と言っているようでした。



今までホイルバランスなど、症状に気づいてから3回に渡って見ていただきましたが、最初はズレていたのでバランスしなおしてもらいましたが、それでも改善に至りませんでした。

もちろん足回りを得意とするプロに、足回りを見ていただきましたが問題なし。


そこで考えられる原因としてあげられるのが「アライメント」です。

いままでアライメントをあるショップにてお願いしておりました。

タイヤのプロですから信頼して預け、さらに高速走行しても問題なしでした。



先月、板金修理から返ってきたZを、いまお世話になっているショップにてアライメント調整を行なってもらいました。

ショップにはこだわりがあってアライメントに4時間掛けます。



さらに私がいつもひとりでドライブするので、「運転席に人がのっている状態」を考慮して調整してくれます。



ここが、以前お世話になっているショップの調整方法と大きく異る点です。

私のNeovaはアライメント再調整時にはタイヤは、フロント5分、リヤは3分まで減っていました。アライメントが変わったことによって、減り方が代わり、タイヤが○じゃなくなってしまったのではないかな、と思ったのでした。


それでなくともNeovaは柔らかいし、すぐ減ってしまうタイヤなので

タイヤの寿命が近づけばこういうことが起こりやすいのではないかな、と思うのです。



(*'-')アライメントを、以前のショップで同じように調整してもらって改善すれば、理由はアライメント調整方法の違いによるものだとわかるのですが。すり減ったNeovaは雨でおそろしく、ちょっと小雨がパラついただけでリヤが空転するまでになったので、一般の車が走る公道ではもう履いてはいけないと思い、新しいタイヤを購入しました。



どうなんでしょ?!





うーん><




彼ピーとデートしたいっ!!!!



Posted at 2012/07/21 17:08:33 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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