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うちの子が病気かもしれません？


うまく写真に撮れませんでしたが、囲った部分がちょっと血管がくっきり見えるんです。
まえまでこうじゃなかった気がします。
これは琉金ですが、もう一匹琉金がいて、こちらは血管がくっきりは見えないんです。二匹ともそうでしたが、一匹だけ血管が見えるようになりました。


それで飼っている琉金2匹と、和金1匹、出目金1匹のエラとヒレに白いブツブツがあります。結構まえから出来てましたが、病気でしょうか？元気はあります。






ほかに、ピンポンパール1匹と、キャリコ琉金1匹を飼っています。

ピンポンパールは異常はみられせん。
キャリコ琉金は浮き袋に異常があるらしく、浮くことも泳ぐことも出来ず横たわっています。食欲はあって、この状態になってから1年以上生きています。
餌は沈む餌を口元までもってきて与えてます。同じ水槽ですが、ほかの金魚に虐められないようにネットで隔離しています。
この子だけ全く大きくなりません。

琉金の血管と、白いブツブツは病気でしょうか、、、？

うーん気になる。
ご存知の方いらっしゃいますか。

大排気量NAでは、5速にいれて2000 rpm 以下で走ってても、
アクセルを踏むとすぐ加速しました。

小排気量車では、シフトダウンしないと加速するまで凄くタルいです。


そしてターボ初めてで詳しくありませんが、こんなことが起こります。

例えば時速40 km/h 4速で走行中、
アクセルをいきなり全開にするとブースト計の針がなかなか上昇せず、加速せず、
暫くすると突然針がびゅん！と上がっていきなり加速しだします。

そのときのブースト計の針は1.0 barまで上がり、落ち着くと 0.8 bar までさがります。

これが、シフトダウンして2速まで下げてからアクセル全開にすれば
ブースト計の針はすぐに動いて加速します。
このときブースト計の針は 0.8 bar 以上にはなりません。

ターボ車はみんなこうなのでしょうか？

ブースト圧が1.0 bar （これがオーバーシュート？）になるのは、
負荷掛けてるときに、アクセル全開しているときです。

これが正常動作でしょうか？


とにかく、1400cc車はNAでもTBでも、
加速するにはシフトダウンしないとスムーズに行きませんね。
この車に乗り換えてからシフト操作をよくするようになりました。
で、心配なのはミッションの耐久性です（笑）

加速するにはシフトダウン。

え、当たり前ー？
ウフフ♪

会津のめでたいやに行ってきました！


いそごろうさんと、
たまさんと、
づーんくちゃんと、
わたしと息子で！













いそごろうさんのオススメ、

大名ソースカツ丼！を食しました！



運ばれてきた丼の大きさにびっくり！！

あけてびっくり！！！



お腹を空かせた息子はラーメン！

魚系の味です！


息子に少し手伝ってもらい、なんとか完食





食べ過ぎたので近くのダムを散策しました。
そのとき少し、三菱アウトランダーPHEVを試乗させていただきました！

なんか凄い電子仕掛けでよくわかんなかったです！（笑）







天気も良く！





腹ごなしして、新しくできた会津道の駅に寄りました！





中で美味しいジェラートを食べました！





中はこんな感じ！







ここで解散となりました！





そして帰宅後洗車と、ワックス掛けしました( ´ ▽ ` )

じゃーん



サブコンですー！

わくわく



ただ、説明書はあんまり詳しくないのと、
アバルトのエンジンルーム弄るのはいろいろ難しそうなので
大変そうですー。

こんど試してみようー(*^^*)

雪山走ってきました。



走ってたら急に景色が変わって・・・びっくりしました。