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車好きと車を大事にする人は必ずしもイコールではない。
なんて事を、フェラーリ他多重事故の報道を見ていて思ったり。
（そういや、台数を24台と言ったり14台と言ったり、相変わらずマスゴミはまともな取材もしないらしい）


勿論、大事にするやり方は人それぞれ。

傷つくのもイヤという人もいれば、外装は無頓着でもエンジンは絶好調に維持という人もいる。
部品もなく、ガタピシな旧車を時にはワンオフや自作で補いながら、めげずに乗ってる人もいる。
観賞用てのも少し方向性は違うけど大事にはしてるんだろう。


フェラーリ、ランボといった車に乗る人が車好きでないはずはないと思うけれど。

保険で買い替えでなく、フレーム修正かけてまで直して乗る人はどれくらいいるのかな。

修理はバランスシートではあるんだけどね。
財力はあるんだろうから、ただの見栄で乗ってる車じゃないと言うなら身銭切っても直して乗ってほしいな。

逆に、そうでもしないと反省もあまりしないんじゃないかって危惧があるんだよね。
これに懲りてフェラーリは卒業、メルセデスにする、なんてんじゃ反省にはならん。


それとお金持ちの皆さんは飛ばしたければサーキット貸し切ってサーキットオフなどすると良いぞ。

その方が安全だし、少なくとも他人は巻き込まないしね。
何よりサーキットオフだと、プレミア感も、乗せられてるだけのヘボじゃねーぜ感も味わえてお得だと思うがなぁ。