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引っ越しを見据えて・・・。

とりあえず、部屋の荷物を実家に移す事に。
ホイールやらあれこれ。

レンタカーで軽トラ借りてきて、2往復400kmを走破。

お手伝い頂いたおしょーさんに感謝。
そのうち、なんか奢ります・・・。

ホイール8本とカラーボックス2つ、スチールラックが部屋から消え。
妙にすっきり・・・するかと思えばそうでもないが、パーツ置き場にしていた部屋はとても広く感じるｗ
6畳って、モノ置かなければ結構広いんだなー。

ところで、先週、デスクトップと冷蔵庫が相次いでお亡くなりになり。
今週、デスクトップが復活した。
（電源抜いて、マザーの電池外して10分放置後電源オン）

故障の結果は、電源ケーブルに蹴躓いて電源を抜いてしまった事^^;


一昔前なら、

「コンデンサー放電させてから、電源再投入」

くらいの対応は普通にやっていたものだが・・・。


機械は安定稼働するにこした事はないが、安定しすぎると使う人間の退化を招く・・・。
軽いジレンマだなぁ・・・。


ともあれ、引っ越し準備は着々と進行中。


あとは、どこかで時間を作ってあのお方と密会しなくては・・・。


PS
ところで、軽トラ返しに行ったら

「燃料計が振り切ってない。まだ少し入るはずなので追加料金を頂きます。
5リッター分で640円」

と言われた。

普通にセルフで給油してカチンと言ったら給油完了。

ではダメらしい。
（つか、その状態から5リッターなんて入る車なんてねーだろーよ）

以前借りたトヨタレンタカーはそれでOKだったけどな。

セルフではないところで給油したら、店員次第ですれすれまで入れる人と入れない人いるし、なんだかカチンと来る一幕でした。

来週取り付け＆リセッティング予定のインタークーラーに、サーモクロスを貼ってみた。

ビリオンのBC-4S。

ちなみにこれは、数年前にN団長に頂いた。感謝。
普通に買うと5000円ちかくするもんなー。

今回重視したのは、下側（ラジエター）からの熱を防ぐ事。
これで上手く行けば、シグナルグランプリでも比較的冷えた空気を吸える・・・と期待。

サイドの上半分と、アッパー側のタンクは手をつけず。
（サーモクロスの分量との兼ね合いと、上側は熱害が少なそうな事、エアロボンネットとかを導入した場合、遮熱するよりも放熱しやすい状態の方が効果が大きそうと判断）
今後様子を見て、もしかすると追加施行するかもしれないけど・・・。

追加で施工するにしても、上ならIC外さなくても施工できそうだしね。



これで少しでも吸気温補正が入るのが遅くなればいいな。

オートバックスで塗料を買った時の事。

サイバーナビが新しくなるようで、予約受付してました。
2月に新製品が出なかったので夏のボーナスの頃に出るかもとは思ってましたが案の定。

とりあえずカタログ見てみましたが。
今回は・・・ついに。
カロッツェリアが、外部メモリの動画再生に対応したようです。
WMV、mp4、avi（一部divx？）あたり。
USBでなく、SD（MicroSD？）みたいだけど。

どんどん、PCとのシームレス化が進んで良い事だ。
昔はこういう娯楽装備には否定的だったけど、遠出が増えたせいと年のせいか寛容になった気がするｗｗｗ

あと、古いモデルだとUSBのMP3とかはファイルの付帯情報（アーティストとかタイトルとか）が表示できなかったけど、今回のモデルはちゃんと出るっぽい。
こういう細かいところはきちんと押さえてくれると嬉しいですね。
（古いと言っても、去年モデルとかではなく数年前の1DINモデルの話だが）


欲しい・・・は欲しい。けど、実売29万は手がでない・・・orz

それともう一つネックが。

これ、前の型のが好みのデザインなんだ（爆

それにちょっとストラーダに似てない？
私の気のせいかなぁ・・・。

予算の関係上、流行りの放熱塗装ではありませんが、インタークーラーを軽く塗ってみた。

フィンを起こしたりもしたのだけれど、これが・・・腐食が結構ひどいので、そいつの進行を防ぐ意味が一番大きい。

あとは、最初から塗られていた塗装が熱と経年でぽろぽろ剥がれてきてたので、ある程度スポンジやすりで馴らして塗り直し。


そんなに上手く塗れてはないけど、入手当時よりは綺麗になったしよしとしよう。
マットブラックは素人塗装でも比較的綺麗に塗れて良いね。
クリアーとかもいらんしｗ

あとは、週末にサーモクロスを貼りつけてやれば取り付け準備OK。


乾燥させる合間に、セキュリティのシール（テプラ？）が紫外線でぼろぼろだったので、スクレイパーで除去＆フロントガラスの両面テープを剥がした痕も綺麗に取って、と。


何だか、時間がたっぷり取れない時の方が車さわるのがはかどるのって・・・。
なんでだろう？

今回使ったのは、ホルツのアンチラストペイント300というスプレー。
塗装は滅多に自分でやらないので比較対象がないのだけど、普通に使いやすかったので、サイドステップ塗る時もこれにしよーかな。

バトジムRd1で、痛恨のABS切り忘れをやらかして以来、考えていた事。

ヒューズを抜くのではなく、もうちょい上手い事ABSのON/OFを制御したい。

前期型のFDのABSはお世辞にも褒められた制御ではないですが、それでもフラットスポットを作らない為の保険としてなら有効。
（そんな保険を使っているから、速くならないのだというツッコミはひとまず黙殺ｗ）

完全に殺すだけのスイッチでは詰まらないので、ジムカーナ選手がよくやる（らしい）ズルがやりたいな、と。


サイド引いた時だけABSが切れるという、アレです。


さらに。
普段は完全にABSをONにしたいので（競技の車検担当者を騙すためにやってる人もいるかも）、手元のスイッチをONにするとサイド連動でABSがOFFになり、スイッチがOFFの時は通常通りサイド引いてもABSが効く・・・という仕様。

で、回路図を引いてみたのを、おしょーさんに添削してもらい・・・使わなくても済む素子（ダイオード）を一つ減らし・・・たものの。

回路図は、うちのPCに入ってるツールだとリレーのコイルが書けないので断念。

スイッチ、5極リレー、ヒューズ（を断線させて加工したもの）を使って作るので・・・上手くいったら回路図を載せようかな。

スイッチ、3sqくらいの電線、5極リレー、ヒューズで、2500円くらいで済むでしょう。
失敗してリレー壊したりしなければ。
（5極リレーは大体1500円弱くらい）

バトジムまでに出来るといいなー。