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今年最初のファミリー走行に友達のFD2シビックと一緒に行って来ました。

車は前回から変更点はありません。

結果は1分10秒51でした。

ようやく10秒台に入りました。

とりあえず前回よりアップしてよかったです。

この季節は純正ラジエターでも84度までしか上がらず走りやすかったですねー。

でも待ってる時間は極寒です。（笑）

今年最後の筑波ファミリー走行に行ってきました。

今日は混んでいてクリアー取れませんでしたが、なんとか１１秒３３で前回よりもアップです。（まだまだ遅いですが・・・）

＼＾。＾／ばんざーい

やっぱり新品タイヤは全然違いますね。

R1Rいいですね。

でもかなり溶けてました。

でもサーキットで減るのはしょうがないので、街乗りでどれだけ減るかが問題ですかね。

今回走って色々問題がでたんですが、それは来年の課題にします。

とりあえず無事今年のサーキット走行が終了出来ました。

ファミリー走行に来ていたみなさま、お疲れ様でした。

来年も楽しく走りましょう！

筑波２０００行ってきました。

前日忘年会だったこともあり、多少頭がくらくらしてました（笑）

とりあえず結果は１分１２秒５６です。

まあ前回よりはあがりましたが、まだ全然ですね。

２００５年製の０１Rはスリップマークがつながっていたこともあり、最初からずるずるでした・・・

さすがにもうサーキット走行はあぶないので次回は交換していきます。

新品タイヤにすればグリップもかなり違うと思いますしね。

今回はブレーキパッドを無限のストリート用からプロミュウのHC+に交換していきましたが、やはりこれくらいの効きは必要ですねー。

今までの無限の癖でブレーキはやすぎでまだ使い切れてないです。

ただタイヤももう少しグリップしてくれないと、本来のブレーキ性能を発揮できていない感じですぐにABSが作動しちゃいます。（無限はABSが作動しませんでした）

それとようやくラップショットがちゃんと使用できるようになりました。

次回は来年になると思いますが、目下の悩みはタイヤをなににするかですね。

交換しないと走れないし。

余裕があれば１７インチにしたいですが、またリア2本の可能性がたかいです。

１７インチは色々個人的に問題がありますし（笑）

昨日は風邪気味であまり体調もよくありませんでしたが、頑張って筑波ファミリー走行に行ってきました。

結果から言うと１３秒３０というS2000としては非常に遅いタイムでした。

なんだか走るたびに遅くなっているような・・・

たしか車を買ってすぐに走りに行ったときは１０秒台だったと思います。（ノーマルシート）

その後バケットシートを入れて行ったときは１１秒台でした。

どう考えてもドライバーが遅くなってますね。

ちょっとこれではS2000がかわいそうなので次回以降頑張りますよ。

というわけで、とりあえず現在のSの仕様です。

これを基準にやってきます。

いじるお金もないしね。

○現在の変更箇所
バケットシート（エスケレート）
車高調（アミューズstreet)
エンジン、ミッション、デフマウント（無限）
マフラー（アミューズ）
タイヤ（０１R１６インチ）
ブレーキパッド（無限street)

おおまかにこんな感じですかね。

基本的にシートからブレーキまで街乗り用のパーツを選択してます。

タイヤは２００５年の０１Rなんでそろそろ替えたいですね。

あとブレーキパッドも、もうちょっと効きの強いのが欲しいですね。

タイムアップは狙いますが自走で帰るのが基本なので、あまり無理はしません（笑）

そういえばラップショットはやはりホームストレートでは計測されませんでした。

バックストレート辺りで計測開始すればいいのかなー？

次回また試してみます。

今日は久しぶりに筑波サーキットに行ってきました。

いやー、やっぱり筑波＆Ｓ２０００は楽しい。

あいかわらず遅かったですが、楽しんできました。

今日はＳ２０００もたくさんいたなー。

車を壊す事もなく無事終了しました＾＾

そう言えばオイルキャッチタンクと小加工のおかげで、オイル減り＆２ヘアのモクモクもなくなりました。

よかったよかった！

それから以前は使えたラップショットがどうも区間タイムを計測しているのか、ちゃんと表示されませんでした。

これって買い換えないとだめなんですかねー。

壊れても無いのに買い換えるのって、なんかやだなー。

筑波１０００とかだったら使えるのかな？

でも２０００しか行かないんだよなー＾＾；