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3連休だというのに暇なので、久しぶりにオイルキャッチタンクを青魔術で磨いてみました。

まああまり綺麗になってないですが、とりあえず輝きが戻ったのでいいことにしました。（笑）

ついでにエンジンルームもふきふき♪

ライトのレンズもゴシゴシ。

しかし最近乗っていなかったので外装はクモの巣だらけ・・・

結婚を機にEF8を降りサーキットを引退していた友達が、EK4を買いました。

なんでもかなり安く維持出来るということで。

内装なし2名乗、ロールバー溶接、ハイカムハイコンプ（EK9）、車高調、デフ、ブッシュ、マウント

ざっとこんな仕様！

今後はエアコン、パワステもはずして漢仕様にするとかしないとか！（笑）

ちょっと運転させて貰いましたが、やっぱりレーシングシビックは刺激的です。

僕が以前乗っていたEK４の方が軽いはずですが、やっぱりエンジンやってる車は違いますね。

特に７０００か７５００位から上の伸びが気持ちいいです♪



またホンダの時代なんですかね？（笑）

NSX納車されました。

もちろん買ったのは僕ではなく、前にブログに書いた知り合いです。

雨の中横浜駅から三崎までドライブしてきました。

平成2年式なんで24年落ちですが、年式にしては結構綺麗です。

とは言っても10万km以上走っているので、それなりの部分もあります。

とりあえず天井の低さは、リアルスーパーカーですね。

ノーマルなんでタイヤハウスの隙間はこんなに空いているのに、乗り降り大変です。（笑）

雨だったので運転は遠慮させて貰いました。

また晴れた日に運転させてもらいます。

今度は僕のS2と並べて写真でも撮りたいですね♪