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２０１２年２月４日（土）

サーキット：筑波２０００
天気：晴れ
タイヤ：フロント　フェデラルＲＳ－Ｒ　２３５/４５　１７　３部山？
　　　　　リア　　フェデラルＲＳ－Ｒ　２５５/４０　１７　１～２部山？
空気圧：２．４（温間）
減衰：フロント　５、リア　３
タイム：１分８秒９１

ちょっと最近忙しいのですが、合間をぬって１本だけ走りに行ってきました。

１１時にＢパドに到着。

ちょうど住人さんもＢパドにいて暫く歓談。

そして走行準備＆車高の変更。

走行。

もういつものカオス状態でした。（泣）

一周だけいい感じの周があったのですが、裏ストで他車につかまってしましい完全に減速・・・

無理やりアタックした周がぎりぎり８秒台でした。

そして最後はダンロップでお約束のスピン。

そのうち車壊しそう。

保険の為にウイングが欲しいこの頃です。

走交後は時間があったので、試しにリアに７インチ１２ｋｇのバネをヘルパーなしで入れてみました。

これが大失敗。

リアの車高が上がりすぎで、完全に前下がり＆車高高くて格好わる～・・・

やはりリアは６インチのバネをヘルパーで下げるしかないみたいです。

フロントのタイヤが以前より大きいのでもしかしたら行けるかな～と思って試したのですが甘かったです。

ヘルパー入れる前のデータがなかったもんで・・・

とりあえず車高はしょうがないのでそのままにして、その後エンジンオイルを交換しました。

しかしオイル入れる段階でジョウゴ忘れが発覚！

しょうがないので飲みたくもないミネラルウォーターを買って、即席ジョウゴで無事難を逃れました。

次回はまたサス交換です。（笑）

1月１５日（日）今年初のサーキット走行に行ってきました♪

２０１２年１月１５日（日）

サーキット：筑波２０００
天気：晴れ
タイヤ：フロント　フェデラルＲＳ－Ｒ　２３５/４５　１７　３部山
　　　　　リア　　フェデラルＲＳ－Ｒ　２５５/４０　１７　１～２部山
空気圧：２．３（温間）
減衰：フロント　５、リア　４
タイム：１分８秒３６


今年初サーキットは久しぶりにアラコさんとTC2000に行ってきました。

当日Kenさんはマシンメンテの為めずらしくお休みです。

いつものように早めにサーキットに着き、メンテです♪

この日は久しぶりにブレーキフルードのエア抜き４輪ちゃんとしました。

ブレーキフルードはお気に入りのレブフルードです♪



そして装着してから、初めてスプーンのガセットプレートとのご対面です！

う～ん！これなら２５５入れてもへっちゃらですね♪



この日は２枠１セットのセット販売でしたので、２枠走行してきました。

１枠目はラップショットの設定を袖ヶ浦から直すのを忘れて（と言うより袖ヶ浦に行ったのを忘れてました）ノータイム。（汗）

とりあえずタイムがちゃんと表示されないので、アラコさんを追いかけて走ってました。

今回アラコさんは脚を換えて初の筑波です。

前回後ろについた時は最終コーナーはふらふらしていて危険で後ろを走れませんでしたが、今回はチョー安定しています。

というか突っ込み速くてついていけなかった・・・

結局最終とダンロップはアラコさんが速く、ヘアピンは僕が速くトータルは同じくらいで走ってました。（笑）

最後の１週アラコさんが譲ってくれたのでアタックかけましたが、２ヘアで痛恨のスピン。

まあタイム分からないからいいのですが・・・

この枠は元から台数が少なかったのですが、最後の２～３周はどうも知らないEK9と３台だけで固まって走っていたみたいです。（笑）

贅沢ですね～。

２枠目は開始時間を勘違いしたため、２０分走行にも拘らず１０分以上遅れての入場！（汗）

焦った為いつものように突っ込みすぎで今一歩でした。

まあそんな訳でどうも締まらない始まりでしたが、久しぶりのアラコさんとの追いかけっこが楽しかったので以外と満足でした。

そんな訳で今年もなるべくお金を掛けずに、楽しく走って行けたたらいいなと思っています♪

３連休で今年の走り納めに行ってきました。

結果は








１２月２３日
筑波２０００
Time:1分８秒０６
Max:166km

１２月２５日
筑波２０００
Time:１分８秒２７
Max:166km

袖ヶ浦
Time:途中棄権でタイム見てません

今年はベストを更新出来ませんでした。

残念ですが来年頑張ります。

ただ今年は月２回走りに行くという目標があったのですが、ぎりぎりでクリアーしました。（笑）

来年は月１回位に抑えようと思ってます。

なので筑波オンリーにする予定です。（予定は未定ですが・・・）

今年１年一緒に走行参加してくれたみなさまありがとうございました。

また来年も宜しくお願いします。

最後にKenさん筑波２０００、袖ヶ浦のベストダブル更新おめでとうございました♪

筑波２０００ファミリー走行に行ってきました。

ようやく暑さもやわらぎ、また３連休という事もあり前日はゆっくり休み万全の体制で臨む予定でした。

しかしゆっくり休み過ぎたのがいけないのか眠れない・・・

頑張ってみるがやっぱり眠れない・・・

しょうがないので睡眠ゼロのまま６時に家を出発！

まあ、当然途中で眠くなりますよね。（笑）

もう限界ぎりぎりで守谷ＳＡに到着して仮眠。

フルバケの仮眠はあまり気持ちいくないです。

きっとレカロならもうちょっと気持ちいいでしょう。（笑）

１時間ほど休憩をして再出発です。

筑波に到着すると、すでにＫｅｎさん準備万端！

そして本日はＫｅｎさんのみん友さんのこうめだんごさんも応援に駆けつけてくれてました。

しばらく歓談の後、いつものようにメンテ開始です。

本日のメニューはスタビ交換、車高調整、タイヤ左右入れ替えです。



スタビはもう１００系のＳでは定番の１３０スタビに交換です。

１７インチにしてバネレートを上げてから、リアの滑り出しが唐突になってしまい、それへの対策です。

交換事態は難しくはないのですが、スタビリンクが錆びていてちょっと苦戦しました。（汗）

スタビリンクも新品にしたいとこですが、以外と高いんです。

それと先週イアラ邸での作業でリアのヘルパースプリングも交換してました。

これに関してはもともと１．６ｋｇのヘルパーに対して０．４ｋｇのヘルパーにして、少しでもプリロードを減らすのが狙いです。

密着長なども違っていたため、それの車高調整も行いました。



後は車体右側のタイヤの内減りが激しかったので、左右入れ替えました。

睡眠１時間ではちょっとしんどいメニューでしたね！（笑）

毎度ガレージが欲しいと思ってしまいます。

本日の走行ですが、Ｙ２Ｙ３とも３５台満員御礼でした。

久しぶりの激混みだったのでＹ１はちょっと遠慮しましたが、Ｙ２はＫｅｎさんと一緒に暴走（？）してました。（笑）

今回はべ卿さんに色々教えて貰ったポイントを意識して走ってみました。

ダンロップと最終は今までよりだいぶ楽に走れるようになりました。

ダンロップはあれだけで随分かわるんですね～。（驚）

最終は立ち上がりが随分楽になりましたが、距離がかなり変わるのでアドバイスどうり車にあった場所を今後探して行きたいです。

１ヘアに関してはなかなか上手く曲がれなかったので要練習ですね！

後路面のカントやうねりなども意識して走りましたが、これもかなり重要ですね。

今回色々変えたり意識して走ったりしたので、新しいサキトを走ったような新鮮さありました。（笑）

足回りの変更ですが、かなり自分的には走り易くなりました。

とにかく流れ出しが穏やかで、一気にスピンモードに入る事がなくなりました。

もし１００系で直ぐスピンしちゃうような人は一度１３０スタビ試してみてください。

あと乗り心地もちょっと良くなった気がします。

最後はＢパドでイエチェリさんも合流して、お約束の撮影会をして、ココりました。（笑）

本日参加のみなさま、お疲れさまでした。

長文疲れました。（笑）

本日は夏休み最後の一日を利用して、みん友さん達とTC2000に行ってきました。

平日にもかかわらずAパドはいっぱいだった為、久しぶりにBパドに行きました。

７月８月はAパド埋まる事なかったんですけどね～。

そろそろ筑波も混みだしてきたみたいです。

本日の参加者は銀さん、ガックンさん、シーサーさんでした。

銀さんとガックンさんは今日が２０００初めてと言う事でしたが、どうやら楽しめたみたいで良かったです。

まずは楽しんで無事に帰るのが一番だと思います♪

半年ぶりのシーサーさんも、感が鈍る事もなく１本目から快調に飛ばしてました。

車も綺麗になっていて、いい感じでした。

僕はシーサーさんをストーキングしてたら２ヘアでスピン。

最近毎回のようにスピンです＾＾；

僕のフェデラル本当に２５５なのかな～？（笑）

みなさん今日は帰ると言う事だったので、僕は本日走行をされていたべ卿さんに挨拶に行ってきました。

そのおかげでいい体験が出来ました。

べ卿さんありがとうございました！

また色々教えて下さい。

本日走行されたみなさん、お疲れさまでした♪