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筑波ファミリー走行行ってきました。

本日の目的はミッションオイルの交換と久しぶりにＡＴＳさんとの歓談ですかね。（笑）

前回のブログの内容により、ＡＴＳさんに硬めのミッションオイルを分けてもらい作業も手伝っていただきました。

いつもながらご指導ありがとうございます＾＾

とりあえずの感想はサーキットではかなりしっかり感がふえました。

ただ走行中もまだちょっと硬いような感じもあり、しばらくどんな感じか様子をみてみます。

サーキットとは変わって、帰り道でのシフトフィールは凄く良くなってました。

ようやくミッションの隅々までオイルがいったのかな～？

街乗りも朝一のシフトフィールなどこれから様子をみていきます。

とりあえずサーキットでの安心感が増えたので良かったです！



本日の走行ですが、やはり３５台とメチャ混み。

ここ最近はクーリングしながら空いてる場所を探してましたが、結局空いてる場所もみつからず走行終了。

なんで今回は猿走りです。（笑）

結果抜きまくりながら８秒５まで出ました。

あの混みっぷりと気温からいったらとりあえずＯＫです。（笑）

走行後はエンジンオイルの交換も行い、沢城号と「どっちのオイルが汚いか選手権」！

とりあえず引き分けにしときましょう。（笑）

そしてお約束のＣｏｃｏ’ｓでミーティングです。

参加者：Ｌｅｔ’ｓ２０００，沢城ま・・・

筑波もさびれてきました。（笑）

二人ですがロガーの結果や袖裏の話などでもりあがりましたよ。

最近走り過ぎて貧乏なんで、帰りは下道で帰ってみました。

結果３時間！

もうやりません！（爆）

ＡＴＳさん、イエチェリさん、沢城クン、お疲れさまでした．

写真は新しいチケットです。

本日はＫｅｎさんのお誘いでＳＦＲに行ってきました。

ライセンス取得前の音量検査はギリギリでセーフ。（汗）

まあだめなら車の整備をするつもりだったので、うれしいような悲しいような。（笑）

急遽走る事になってしまったので、あわてて車の準備です。

といってもこのサーキットは一時間に３０分の走行が１枠しかないのでのんびりしてます。

準備が終わるとひたすら待ち時間。

筑波のようなあわただしさは、まーーーーーーーーーーったくありません！（笑）

というか暇。（爆）

歓談用のテーブルとイスが必要ですね。



実際走行してどうだったかと言うと。

久しぶりの初めて走るコースだったので、非常に楽しめました。

事前にまったく調査をしていかなかったので、コース攻略を考えながら走るのが燃えましたね。

筑波も楽しいですが、たまには違うサーキットも新鮮で良いです。

スピード的にも１６０ｋｍ位出るので、なかなか楽しめます。

本日初走行のベストは１分２０秒４６でした。

まあ、初めてなのでまだ詰められるとは思いますが・・・

ライセンスも取ってしまいましたし筑波より近いので、また走りにいきます。

本日一緒に走行した、Ｋｅｎさん、しゅうクンさん、イアラさん、でびっとさん、お疲れ様でした。

ファミリー走行行ってきました。

今回はクリアもとれずいいとこなし。

正直走る前に疲れてあまり気合もなかったのでしょうがないかな？

でもご一緒したみなさんがベスト更新したので、楽しい気分でした♪





午後からの走行でしたが１０時位には筑波入りしてＢパドで車弄りです。

今回は車高調のリアのバンプラバーをはずしてみて、ストロークの残りの確認です。

しかしヘルパー入れてるとアッパーはずすのもめんどう。

やはり全長式が色々な面で理想的ですね！

タイムはだめでしたが、色々資料がとれたので良しです。

車検が終わったら、また車高等弄ってみます。

しかし９９９て以外と・・・

本日今年最後の筑波ファミリー走行に行ってきました。

今日は一本目が朝の８：３０スタートだったので４時起床で、５時前に家を出発しました。

７時位に筑波に到着するとすでに、住人さん、Ｋｅｎさん、シーサーさん、ｋａｔｕさん、沢城さん、ツヨシさんが集まってました。


さすが今年最後の走行だけあって、みんな気合が違います＾＾；

ちょっと遅れてイエチェリさんも到着！

そして歓談のあと走行開始です！

まず１本目は本日初チャレンジのＲａｃｉｎｇ９９９の感触を掴むつもりでコースイン。

「すごい！」

効きまくりです！

なにがって、未だかつてない位「ＡＢＳ」が効きまくってますよ。（笑）

いや～こんな強烈な効きは初めてです。

この時点で「今日はいけるんじゃね？」などと思っちゃいました。（爆）

結果１本目は８秒９４でついに目標の９秒をクリアーです＼＾０＾／～

そしてブレーキもちょっと慣れてきたんで、２本目は更なるタイムアップを目指してコースイン！

出ました！

今年最後に大幅ＵＰ。

８秒０３

もうちょいで７秒台でしたが、これでも出来すぎな位です。

その後７秒台狙いましたが、クリアとれずタイヤもたれてきたので潔くやめました。

それでも大満足です♪

今回の大幅アップの要因は久しぶりにジャダーがなく、思い切り走れたのが大きいと思います。

それから前回ＡＴＳさんからアクセルを開けるタイミングなどを指導してもらったので、その辺をなるべく意識して走りました。

なんにしても８ヶ月ぶりのタイムアップで、気持ち良く年を越せそうです＾＾

ファミ走参加のみなさんもタイムアップしてますが、それはみなさんのブログで紹介されると思うので控えておきます。

ついでに今日は筑波サーキットで「ＤＥＳ　ＳＰＥＥＤ」さんがＳＡＬＥをしていたので、自分へのご褒美でグローブを買いました。

これでメカニックグローブも卒業です！（笑）

最後はみっちいさん夫妻も合流してお約束のＣｏｃｏ’ｓで忘年会（？）をして解散しました。

本日ファミ走に参加したみなさま、お疲れさまでした♪

今年も残り少ない筑波ファミリー走行に行ってきました。

筑波に到着すると住人さんがいたので、軽く挨拶しておしゃべりです。

最近エンジンの調子がおかしいと言う事でしたが、原因は燃料ポンプのようでした。

燃圧が上がらずパワーが出ていなかったみたいです。

次の26日までには修理完了らしいです。

次回が楽しみですね♪

その後ＡＴＳさん到着。

なにやらエンジン絶好調らしくテンション高めです。

お友達の外人ボーイ（笑）と9年の歳月を経て完成したスーパー８６乗りのａｚｕｍａさんを紹介して貰いました。

走行前ＡＴＳさんに車高調のストロークの説明を聞き、気になったのでタイラップをいただき走行の準備に入ります。

とりあえず左側の車高調のロッドにタイラップをまいて、車高を多少調整して準備完了です。

ＡＴＳさんにタイムアタックに入るタイミングなどを聞いていたので、気合を入れてコースイン。

本日もコースは車でいっぱいです。（笑）

軽くタイヤとブレーキを温めると、いきなり激しいジャダー。

ガツンとブレーキ踏んだ瞬間はいいのですが、リリースしてくとジャダーがひどく上手く荷重を残せません。

どうしようもないのでそのまま走行。

比較的条件よさげなとこでアタック。

9秒47

そのままアタックすると、ダンロップ攻めすぎてスピン！

ＴＣ２０００ではＳ２０００で初めてのスピン（たぶん）をしちゃいました。

無事コース内で止まり、車は無事でした。

その後はうまくタイミングが合わず、だめでした。

走行後タイラップを見ると、フロントはバンプラバーにくっついてますがめりこんではいませんでした。

リアは見事にめりこんでました・・・

ＡＴＳさんのアドバイスでとりあえず車高あげました。

リアの車高を上げるのは問題ないのですが、フロントはプリをかけなければあげられません。

なんだか泥沼に浸かってきた感じです。

「損して徳取れ」というＡＴＳさんの言葉が重くのしかかってきます。（笑）


走行後途中から応援にきたＰＩＫＯさんも交え、5人でサイゼリアで反省会。

楽しく深いお話をして終了しました。

昨日はお疲れさまでした。