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S2000を購入して、昨年の９月から本格的にサーキット走行を再開しました。

タイヤが終わっていたせいもありますが、とりあえず１３秒台から始まり最終的には９秒台で終了ですね。

今シーズンに１６インチで８秒台に入れられなかったのはちょっと残念です。

S2000は「なるべく改造箇所を抑えて、楽しく走る」というコンセプトで今シーズンはやってきました。

オイルクーラーを付けた為金額は結構いってしまいましたが、自分の中ではまあまあ納得のいく結果だったと思います。

また筑波を走り続けるうちに、お友達もたくさんできて充実しました。

夏場は走るかわかりませんが、またみんなで楽しみましょう＼＾０＾／


Season.1　BEST

２０１０年４月２５日

筑波２０００

Time:１分９秒１９

仕様

タイヤ　F：０１R　205/55/16 R：R1R　225/50/16
ブレーキパッド　F：Winmax SS　R：priject μ　HC+
ブレーキホース　無限
車高調　アミューズstreet F：７ｋｇ　R：８ｋｇ
マフラー　アミューズ　R1チタン
エアクリ　無限純正交換タイプ
マウント　エンジン、ミッション、デフ（無限）
補強　レイルパフォーマンスバー前後
シート　エスケレート
プラグ　DENSO IK01-24
オイルクーラー　セトラブ
追加メーター　トラスト　インフォメータータッチ

今回の筑波２０００はみんカラ仲間のホンダ車が大集合！

S2000もたくさんいて走る前からワクワクしてしまいました。（笑）

天気は良すぎて、気温３０度オーバー！

走り終わると、もう汗びっしょりです。

いや～、まさにこれこそモータースポーツですよ！（笑）

本日のベストタイムは1分10秒67でした。

結構頑張りましたが、このタイム。

それもそのはずで最高速は1本目160km。2本目162kmしか出てませんでした。

冬場の最高は169km出ていたので7kmも落ちてる事になります。

水温、油温は95度の120度でしたが、これは冬場と極端には違いませんね。

ということは空気の温度が原因ですね。

タイムアップはさすがに次の冬までお預けです。

みなさんこの暑さでかなりまいっていたようでしたが、僕は意外といけちゃいました。（爆）

おかげで2走行ともクーリングする事もなく、フルに走ってました。

パッドとローター新品にして久しぶりにジャダーに悩まされず、前の日ばっちり睡眠もとってきてた体調もよかったのでタイムとか関係なく楽しかったです。

やっぱ筑波は楽しいですね～♪

今回参加したみなさまお疲れさまでした＾＾