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日産 / オーラ e-POWER
G FOUR レザーエディション_4WD(1.2) (2021年) -
- レビュー日:2022年4月30日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
出出しの加速感、エクステリアデザイン
ディスプレイ ハンドリング - 不満な点
- 思ったより、エンジンがうるさい。 パワーシートがない、雨天時ワイパー作動時のライト点灯、そして消えない。
- 総評
- 良い意味、悪い意味で、納車前と納車後の印象が異なります。
- デザイン
- 4
- 刀のようなベッドライト、テールライトのデザインが良い。
- 走行性能
- 4
-
アクセルを強く踏み込んだ時のエンジン音がうるさい。
出出し加速感は良い。中間加速感はもっさり感があり。
ハンドリングは良。 - 乗り心地
- 4
- 50タイヤ、やはり硬めで、凹凸面はかなりショックを受ける感あり。 高級感は感じられず。 それなりだと割り切る必要あり。
- 積載性
- 4
-
フラットにする事由なし。 まあこんなものです。
可もなく不可もなし。 - 燃費
- 4
-
あまり、期待はしないほうが良いと思う。
- 価格
- 4
- 購入時につけられるオプションは全とりつけ、400くらいしました。
- 故障経験
- ない。
-
322.0万円
-
280.7万円
-
280.6万円
-
1.2 G レザーエディションプロパイロット BOSE 全 ...
292.7万円

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