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夜に１本練習してきました。



今日は８号車を借りたんだけど、曲がり方に物凄い違和感が・・・
フロントのグリップが凄くて、ハンドルを切った瞬間はやたら反応良く曲がるから
最初の姿勢作りが安定して出来て面白いマシンだなって思ったら

ステアリングを一定以上切っていくと一気にフロントのグリップが無くなる
っていう初めて体感する動きでした。

フロントのグリップが抜けていくのはまあ全然対処できるからＯＫなんだけど
こんどステアリングを切った状態からニュートラルに戻す時に
いきなりステアリングが向いてる方向にグリップして
マシンの挙動が変化してびっくりする、っていう謎マシンでした。


なので、少しだけステアリングを切った所だけを使うっていう前提で
ブレーキの強さもそれに合わせてやったりしてみたんだけど
そのグリップが変わる境目も今ひとつ掴みきれずに
スピード調整をミスってクリップを何回も外したりして結構苦戦しました。


リアタイヤは操作しやすくて乗りやすかったんだけど
如何せんフロントの謎挙動で不完全燃焼に終わった感じです。

今の動きのこの後の一瞬先にどういう動きになっていくのか、
っていうのが、頭でイメージするのと違う動きをする事が多かったので、
挙動を感じてから対処して乗るっていうやり方だとなんか後手に回る感じです。
今でも未経験の動きが発生したりするので、まだまだ経験不足だなと感じました。




とりあえずはどうにか４７．９７０までは出たんだけど、
僕が走り終わったあと、同じ８号で４７．９０８までタイムが出ているようでした。
なんか悔しいですねｗｗ



今日も暑くて汗をかいたってことで
伊・丹十三監督のタンポポって映画の影響で妙にラーメンが食いたくなったので
塩分を補給するために久しぶりに食ってきました。




その後ドンキホーテに行って、
ゴルフのラウンドの時に使用する帽子が欲しいなと思って探してたら
いいやつを発見ｗ買ってしまいました。

今日は○ャラさんが夜走りに行くとの事だったので
僕も修行するぞ！って事で石野サーキットへ行ってきました。

（画像は先日撮影したものですが）




先日２階の見物席から見てた走りをマネしてみようって事で
１０号車を借りて乗ってみたんだけど
２コーナーとか結構いい感じでグイっと曲がるから良い感じ！って思ったけど
３コーナーに入るときの視界が変わるから、どうもリズムが崩れる（汗）

ある部分だけを真似をしてもやっぱダメですね。
セクションを通して、進入から立ち上がりの荷重変化、ライン取りも含めて
トータルでコピーする必要があると思いました。
とりあえず１回目はこんな感じ。




その後、スタッフが７号で良いタイムを出してたので
僕も同じやつ乗ってみたいっていう欲が抑えきれずに、回数券をさらに１枚使いました！
まあ今日セントレアで取った食事が２４時間ぶりっていうのもあったし
食費が結構浮いてるからまあいいか、みたいな。
（先日マジで食いすぎてずっと食欲が無かったｗ）


そんなこんなで７号車を借りて走り出してみたんだけど、くっそ速いｗ
ちょんブレーキとかじゃなくてしっかり減速しないとコーナーでブッ飛びます。
というか２周目にリアルに４コーナーでブッ飛びました。危うく弁償になるところでした。

付け焼刃のコピー走法を、これで試してたら事故ると思っていつもの乗り方に戻しました。
何故かこの７号の性格と僕の通常の乗り方がたまたまマッチしてた？のか分からないけど
タイムが妙に安定してて、４７．２ｘｘが連続でポンポン出ました。




スタッフのベストタイムには及びませんでしたが、
回数券２枚目を使って良かったです。


マシンの性格に合わせてラインもリズムもきっぱりと変えられる人が、なんだかんだで強いですね。あ～相性悪いやつだ～みたいな事が無くなれば断然強みになるし。
１周目２周目は挙動チェックに使うとして、
最低でも３周目以降はタイムを揃えられるようになりたいところです。


まあでもサイボーグじゃないからそこまで完璧には合わせられないだろうけど。
そういやサイボーグで思い出したんだけど
この間、ロボコップの動きを練習したから後輩に披露してみたんだけど
ロボコップはそんな猫背じゃないですよ、と言われてしまいました。
Ｅ．Ｙさんの走りとロボコップの動きをコピーするなら猫背を直したほうが良さそうです。

今日も回数券１枚だけ持って練習に行ってきました。




とりあえず２０号のリベンジ！って事で
先日教わった荷重の動かし方とかライン取りとかを操作に反映してみたんだけど
まあ昨日よりはラップタイムの暴れ方が落ち着いたかな…という感じです。
（６周目は４コーナーでミスって事故りそうになったので無視して下さい…）
最後に４８．０５が出てたので一応少し速くなりました。




９コーナーの立ち上がりがちょっとスムーズだったので、
そのへんが良かったのかなと。


そのあとＥ．Ｙさんが２０号に乗ってみたら
いつもの法則通り、僕より０．１秒速い４７．９５ぐらい出してたので
まあ今日の乗り方が今の僕の技能では最適解なのかなと。

それよりも、Ｅ．Ｙさんの走りを見物席の２階から見てたんだけど
４７．９をガンガン安定して出してたので、
何だかんだで僕より基礎的な戦闘力がだいぶ上ってのを痛感しましたね…



僕が通常時の戦闘力１０００だとして
界王拳を使って戦闘力３０００になってるのに対して
Ｅ．Ｙさんは界王拳無しで３０００以上って感じです。
そのへんが安定性の差として出てますね。


(この限定フィギュアめっちゃ欲しい)


まあ、サッと走ってサッと帰るっていうスタイルから
スタッフに色々アドバイスを頂くっていうのを最近やったりしてるし、
体だけじゃなくて頭もちょっとずつ使うように心がけてるので
取得経験値は多めになってきてる、ような気がします。


ていうか回数券１枚だけじゃなくてもっと走れば良いじゃん
って言われたらそれまでなんだけど…。

閉店前の石野で１本特訓してきました。
今日は２０号車を借りたんだけど、
アウトラップで普通にカウンター当てても耐え切れずにスピンしたから
嫌な予感がするな～って思ったんだけど

結局終始オーバーステアと格闘しただけで終わりました…
オーバーを抑えてニュートラルまで持って行って走る、ってのができなくて
スライドを止めるだけで精一杯で全然前に進められませんでした。


ラップも暴れまくりｗ
どうにかこうにかうまくロスを抑えて４８．１までは出たんだけど
２０号よりさらにケツが滑るらしい（スタッフ運転の）７号に負けました(;´д｀)




まあ１回だけ３コーナーがめっちゃ良い感じで曲がれたので収穫は一応ありました。
スピードが割と出る２コーナーとか６コーナーで
どうしても頭でイメージしたラインをトレースできなくて悔しかったです。
走り終わってからスタッフのかたに２０分ぐらい乗り方を聞いてしまいました。
自分がやってた悪い操作が何なのかが、なんとなく理解できた気がするけど
結局は体で覚えるしか無い気もしますね。


なんか尻尾を掴まれたラディッツみたいな感じですね。



ケツが暴れるマシンに乗ると戦闘力がめっちゃ下がるので
ナッパとベジータが弱点の尻尾を鍛えたみたいに
自分もオーバーマシンでもっと鍛えないとダメだな、と感じました。


というわけで、明日の夜も練習に行く予定です。

石野サーキットに１５時枠で１本走って来ました。
物凄くいい天気で、日差しが暑いというか痛いぐらいでしたｗ





今日はやたらレンタルが賑わっていて、
１０分連続の方たちの後半に混ざるっていう形で、９台同時走行になったんだけど
１回最終コーナーでタイミングが微妙に重なっただけで
あとはクリアラップがずっと取れてラッキーでした。

そんなこんなで一番手前に並べてあった１７号車を借りたんだけど、
暑くて路面温度が高いせい？なのか良くわからないけど
曲がりづらいというか、どうもタイヤが引っかかるような傾向で
優しく曲がるよりは、最初からタイヤにある程度強めの刺激を与えてあげたほうが
楽に向きが変わるから、結果早くアクセルが踏めて速いような気がしました。（個人の感想です）

ただ１つびっくりしたのが、路面はハイグリップな感じだなと思って走り始めたら
最初の１周目の時に９コーナーで全然止まれなくてコースアウトしかけました（＾＾；


自分は９コーナーは左のタイヤをゼブラのところに乗せて止まるんだけど
このラインだとなぜかすぐタイヤがロックして全然スピードが下がりませんでしたね。






レースの時これをやらかしたらかなり致命的なので
９コーナーのアウト側は、最初はちょっと路面の状態を探ったほうが良さそうです。


あと、今日は６コーナーで今までに無かったコーナリングが１回出来ました。
言葉で説明するのは難しいんだけど
リアタイヤを少し横に出してカートの角度を変えたらすぐにアクセルをガツンと入れて
一瞬だけ４輪全部外に膨らませて、そっから転がしてアウトに行く、みたいな。
僕はちょっと頭がよろしくないので説明が下手なんですが
とりあえず、今までより１段階速いコーナリングが出来たような気がします。
ただ２年近く石野を走って、出来たのが１回だけなので再現率が超低いので、
これを何とか毎回決められるようになれば、もう少し平均ラップはあげられそうです。


そんなこんなで、ベストタイムは４７．６４２でした。





そういえば、こんな本を先日買ってみました。




さっきも書いたけど、僕はなかなか頭で理解できない、というか
頭で覚えても体が頭とリンクしてくれないから結局再現できない、っていうタイプなので
あんまり知識を増やしても意味無いかな、と思ってこの手の本は読まずに
現地で速い人を実際に目で見て、話を聞いて勉強するっていうやり方をしてました。

変化球の投げ方を必死に本で勉強して知識として覚えたら投げられるのか？みたいな。


まあでも、それなりには無意識体が動いてくれるようにはなった様な気がするので
ちょっと本に書いてある理論的なことも見てみようかなとｗ
でもまあ知識だけどんどん増えて頭でっかちになるのは避けたいですね。


とりあえずもっと色んな角度から速く走る方法を模索して
スカウターの故障だ！って言われるぐらい戦闘力を上昇させたいです。