karutettoのブログ一覧

子供が熱を出して今週ずっと色々大変だったんだけど
やっとさっき時間が取れたので夜に１本走ってきました。



今日は６号車を借りたんだけど、
どうも精彩を欠く感じでタイムがラップごとにバラつきまくり…

６号車の今月のベストが４７．７９４だったんだけど
自分は４７．９９３が限界でした(;´д｀)




久々にヘルメットにカメラをつけて動画を撮ってきたんだけど
今日はフルフェイスじゃなくてジェットヘルを使ったので
カメラの取り付けブラケットを新しく貼り付けたんだけど
取り付け位置が上過ぎで手元足元が全然写ってませんでした(^_^;)
もっと下に貼り直さないといけないですね。







そういや今日超速いお方が居て挨拶されたんだけど
フルフェイスのヘルメットを被ってて最初全く誰かわからなかったｗｗ
必勝テクニック教えてもらえば良かった…。

今日は久々にＳｏｄｉに乗ってみました。

SONY α7II+SEL2470Z


ＣＲＧから乗り換えてパッと体動くかなと思ったけど
ベストタイムを少し更新して４７．３３９まで出ました。



明日石野サーキットで持ち込みカートのレースがあるそうなので
大勢の方が練習してたのでラインを見てたんだけど
さすがにＭＡＸスピードが違うから高速コーナーはラインが違うけど
９コーナーとかは自分がいつも違うラインと違うのでそこをちょっとマネしてみました。

スピードが結構落ち込むような気がするけど、最終コーナーに向けて
スピードが乗るようなライン取りですね。

まだリアタイヤのグリップのロスを発生させちゃうシーンがあって、
もう少しここをこうしたら速くなるだろうな～っていう課題を残しての４７．３ｘｘなので
次Ｓｏｄｉ借りたときは４７．１ｘｘは狙いたいです。まあいつもの得意なタラレバですねｗ


Ｓｏｄｉのカートはアクセルを戻しちゃうとエンジンブレーキが強いから
スピードが落ちてグダグダになりやすいので、
１～２～３コーナーは特にスピードを落とさないように走らないといけないですね。

最近暖かくなってきてリアのズルっていう唐突な動きも無くなって来たので
結構思い切ってバン！と曲げる操作をしみてみようと思います。


最近カメラを付けて撮ってないので、次は久々に映像撮ろうかな？！
ちなみに明日は石野は丸１日レースなのでレンタルは夜だけ？なので
今週の練習は今日の１本で終わりです（＾＾；


４／１にゴルフ場デビューするって事で、最近ゴルフの練習も行ってるので
カートの練習頻度を少し減らさないとカネがヤバイです（汗






＊ただの素振りで空振りしたわけじゃ、ありません。多分。

今日も朝から天気が良かったので
子供と豊田スタジアムの近くの某ラジコンサーキットへ遊びにいってきました。






目で一生懸命追ってました。
現実的に考えたらカート対決よりもラジコン対決の方が先かな？
あんまり運動にはならない気がするけど、ラジコンは集中力とか頭は使いますね。
これはこれで子供の特訓になりそうです。


その後石野に見物に行ってきました。
持ち込みカーとの時間だったので２サイクルの爆音マシンが走りまくってました。
もう怖がるどころか興味津々で見てるんだけど
あまりにも音がデカいし２ｓｔオイル臭いので、長時間いたら体に悪くないかな・・・？




そっから子供を一旦家に置いてきて一人で１本練習しました。
今日は９号車を借りたんだけど、
エンジンパワーも出てて挙動バランスも自分好みな感じで乗りやすかったです。
コーナー進入で少しきっかけを作るだけで微妙にスライドしながら曲がり始めるけど
アクセルを入れればリアがすぐ落ち着いてアンダーステアで立ち上がっていく、
みたいな感じなので、進入時に思い切って曲げの操作が出来るタイプのマシンです。
重たいステアリングを気合で回さなくても勝手に曲がっていくので腕も楽です。

こういう挙動だと３コーナーとかがめっちゃ楽なんですよね。
あそこは自分は結構進入でリアをスライドさせる派なので、楽しく乗れます。


スタッフの方は４６秒台狙えるマシンですよ！との事だったんですが
微妙に届かずに４７．１６４でした。



９コーナーみたいな鋭角なコーナーはちょっと曲がりづらい感じだったんですが
このマシンで９コーナーをパキーン！と曲げてロケット加速で立ち上がる方法を会得できれば
４６秒台は出そうな気がしました。
カートが横を向いた瞬間にガタガタ振動してたので、まだ減速が足りなかったのかも。


だんだん暖かくなってきてカートで走るのが気持ち良い時期になってきましたね。

ちょっとした時間が取れたのでフラっと１本走ってきました。
準備も何もしてなかったので普通の運動靴＋イボ軍手です。
久しぶりにＣＲＧのカートに乗ろうかなと思って１１号車を借りたんだけど

ハンドルくっそ重っｗｗｗｗ

普通に周回するだけでヒーヒーなってました。
あと車体がなんか重たい。コーナー曲がらないｗｗ
ガタガタ揺れた時も振動がモロにケツにきて体が痛いｗｗ
Ｓｏｄｉに３回乗っただけでもうＣＲＧがマゾく感じるようになってしまいました。


久々にＣＲＧに乗って感じたのは、
Ｓｏｄｉと違ってコーナーの進入でしっかりと減速しないとダメですね。
曲がるときもハンドルを一生懸命動かしても反応が鈍いし腕が疲れるだけなので、
カート全体で曲げる感じで乗ったほうが良いですね。
タイムはなんとかかろうじて４７秒台に入りました(;´д｀)




それにしても、タイヤがメカワンに変わって
ハンドルが少し軽くなってたはずなんだけど
Ｓｏｄｉのパワステかな？ってぐらい軽いハンドルに比べると超重いです。
石野で以前言われた
ＣＲＧのはハンドル重すぎで女の子とかだとまともに回せない
って言ってたのがわかる気がしますね。
何かその事をすごく気にしていたっぽいので

Ｓｏｄｉをお試しで１台導入してるけど
もしかしたら全部Ｓｏｄｉに変わる可能性も０じゃない・・・？

今日は、子供と石野に行って見物してただけで一切走りませんでした。
３／３１にゴルフ場デビューしそうな感じで、
ゴルフの打ちっぱなしの練習も行ってる関係で金の節約です(;´д｀)


先日とはうってかわって物凄い大勢の人でした。
子供も大喜びでした(^O^)




昼の１２時～１３時までほんとにひっきりなしに走行してたので
いろんな視点から見物してたんだけど



この場所は結構面白いです。
６～７コーナーどでカートがどんな挙動をしてるのか、とか
立ち上がりの方のラインまでよく見えるおかげで
どういうリズムで行くのがトータルでスムーズで速いのかっていう研究になりますね。

あと最終コーナーも、
実際にカートに乗ってると結構見えなかったラインが見えたりして
色々勉強になりました


今日は２４号車（Sodiのカート）で練習してる方も居たので
Sodiの動きもずっと目で追って見てたけど、
なるほどっていう感じがチラホラあったので良かったです。


コーナー進入でリアをが～っと滑らせて一気に曲がるのって
それが有効なコーナーもあるように見えるけど
逆に遅くなるコーナーもある気がしましたね。
カートごとの挙動の差もあるんだろうけど…
今日取れたデータをまとめて、次の修行の時の研究材料にしてみようと思います。