karutettoのブログ一覧

日曜日にGTFansMTGっていうイベントがあって
レースが１日しまくれるとのことで参加してきました。
レーシングドライバーの番場琢選手も参加してました！






ドローンの撮影もありました！



予選TTが１回あって、そっから

・予選レース１
・予選レース２（レース１の結果のリバースグリッド）
・決勝レース（Div1～４までクラス分け）
・耐久レース１
・耐久レース２

とほんとに１日レースしまくりでしたｗ
決勝レースは、上位３位までに入ると、
上のクラスに昇格で最後尾に３台そのまま入れるとのことで
Div４からずっと勝ち上がれば＋３レースできるっていう
物凄い走りまくれるイベントでした。



とりあえず、予選のレースは今ひとつ成績がふるわず…で決勝はDiv３でした。
４位スタートだったので、３位までに入ればDiv２も走れるぞって思って
結構頑張ったんですが、後ろから抜かされて５位に転落…
からのなんとか１台抜き返して４位っていう感じで終わりました。
タイム的には全然勝負できる感じなのに、
レースの経験が浅いのはかなり致命的ですね…

Div３レース結果


レース動画


こうして見ると、この時もっとこう動かしてればな…ってのが多い(;´д｀)


シャンパンファイト（この雪の降る日に？！）




最後の抽選大会も盛り上がって、僕は景品が２つ当たりましたｗ



番場琢選手の直筆サイン入りシャツ



今日は運営の方々、参加された方々
最後の耐久レースで一緒のチームになった方も
みなさんほんとにお疲れ様でした！

僕もレースの練習が１日ガッツリできて物凄いいい修行になりました。
あと最後に大切だと思ったこと

リブプロテクターは絶対装着したほうがいい！
あの激しい１日があったのに、今日は全然体が痛くありませんでした！
（もうオッサンだから実は２日後に痛み出す、という可能性もあり）

明日は石野サーキットでレースがあるんですが
その前の最後の調整って事で練習してきました。




乗ったのは９号だったんですが
ブレーキ操作とかアクセル操作で挙動が急激に変化する難しいカートで
６コーナーはいきなり向きがキュっと変わって、
アクセルを使ってリア荷重にして落ち着かせよう、としても
そっからどんどんリアが出て行ってカウンター状態になる、みたいな。
なので６コーナーのアクセルはそ～～・・・・っと入れる必要がありましたｗ

ケツが出てタイムロスするのを防ぐために
ある程度手前からステアリングを外へ外へ切って
フロントが引っかからないように外に逃がす感じで走りました。


９コーナーはちょっとブレーキが手前過ぎたかな？
最近パワフルなマシンが多かったからビビり過ぎてましたｗ


今日乗ったやつはパワー自体はあんまり出てる感じが無かったので
２～３コーナー間も白いとこまでそこまで思いっきりはみ出さずに走れたし、
最終コーナーもアウトから進入する必要がありませんね。
ほぼミドルぐらいで全然曲がっていけます。

挙動にも慣れていってジワジワとタイムは良くなったんですが
４７．０３２ぐらいまでしか出せませんでした(^_^;)









（多分）同じ９号車で、昼に４６．４７６を出している方もいるので
自分の操作がまだまだ甘いのか、根本的に走り方が違うってことですね…
悔しいけど上の方からしたら知識も修行も全然足りてません(;´д｀)


そんなこんなで明日のレースは怪我をしないように頑張ってきます。
YOUTUBEでも生中継されるそうです。

https://www.youtube.com/channel/UCxqaPHRhEZ_ekkeU2teuqXA/featured

多分このチャンネルです。
karutetto23っていうIDでエントリーしてるので、お暇な方はどうぞ

夜は寒いから明日の昼行こうかな、と思って
チラっと石野サーキットの予定表見たらおもいっきりレースが入ってたので
急遽夜練習しに行ってきました。

持ち込みのカートが明日のレースのために準備されてます





寒いだろうと思って上は４枚＋リブプロテクター、下は２枚はいて行きました。
指先以外全く寒くなくてむしろ少し暑くて息が切れました(^_^;)
ヘルメットは曇り止め対策をしてあるので一切曇らず、
あと近視用メガネにも対策を施しました。


このソフト９９のメガネの曇り止め




これ、めっちゃ効果抜群です。
息が荒くなって(*´д｀*)ﾊｧﾊｧってなっても全然曇りません。
ヘルメットが古いから空気の抜けが悪いんだろうけど
ここまで色々対策してやっと視界がクリアーになりました。


そんなこんなで今日乗ったのは１２号車です。
この時期は寒くてエンジンパワーが出てるので
コーナーでは無理せずにタイヤを縦に使う乗り方を心がけて
タイムは４６．７３４でした。



複合コーナーとかでは止めるブレーキじゃなくて
タイヤにかける荷重の調整でブレーキを使ってるけど
基本的には十分すぎるぐらいしっかり減速して曲がる感じです。
その方が速いしコーナーの姿勢も安定するからタイムを揃えやすいですね。

いつもは１回走ってマッハで帰宅するけど、今日はみんカラのカート友達や
ケントデリカッターズのメンバーと偶然会ったりして色々お喋りました。
また石野でお会いしたらよろしくお願いしますm(_ _)m

今日は、僕の今現在の乗り方の話をしたけど
ブレーキにしてもアクセルにしてもハンドルにしても
結構いろんな動かし方を試してるので
次に会った時は全く違うことを言ってるかもしれません…(^_^;)


明日は持ち込みカートのレースだけど
何か得られるものがあるかもしれないのでフラっと見物に行こうかな？

今日はお昼に石野サーキットで１本練習してきました。
ついてすぐ受付して、すぐに走行できますので～っていう事だったので
ヘルメットをかぶってたら、もう先頭が出発しはじめてたので
大急ぎでカートに乗り込んでペダル合わせてエンジンかけて出発ｗ
なんとか先頭が１周するまでに発進できましたｗ
慌てててカメラのスイッチ入れ忘れた(;´д｀)

そんなこんなで今日乗ったのは１２号車で
２コーナーの進入でカートがなかなか曲がらないというか
なんか初期の反応が今ひとつなカートで
ところどころクリップを外したりしてたけど
結構寒くなってきてパワーが出てるせいか４７．３ぐらいは出ました。






今の時期は、よっぽどコーナーが速い！っていうカートじゃなかったら
進入でしっかり減速して一切タイヤを滑らさないようにして
立ち上がりでいち早くアクセルを踏めるようにして、
エンジンパワーを使ってタイムを稼ぐ乗り方の方が楽かもしれませんね。
下手に無理してコーナーでもたつくのが一番タイムロスな気がします。


帰宅してからアクアのタイヤを夏タイヤからスタッドレスに交換。

ビフォー


アフター



あと、会社の後輩が８６を買ったみたいなんだけど
スタッドレス用のホイールを探してたので
自分が昔買ったドリケツ用ホイールをタダであげることにしました。
ず～～～っと倉庫で眠ってました(^_^;)




お礼にGODIVAのチョコレートをもらいました(^O^)




そんなこんなで再来週に石野でスプリント＆耐久レースがあるので
それまでにもう１～２回ぐらいは石野で練習しときたいですね。

今日は昼に少し時間があったので
貸切のレンタルのレースを見物してました。



実際に走って練習するのもいいけど
２階から広い視点で見てみるといつもと違う発見があったりして面白いです。
速い人がどういうラインとリズムで走ってるのか、とか
自分が見たことない走法をしてるんだったら今度真似してみよう、とか

あと競争が始まった時に、ここを通ればインを刺されることは無いな、とか
ちょっとした事でこんだけ差が詰まる（開く）のか、とか

３０分ぐらい見てただけだけどかなり色々得るものがありました(^O^)


その後、みよしに新しくオープンしたスタンドが
面白そうなイベントをやってたので行ってきました。




自分は水道代金をコンビニでナナコで払ってるので
この際４万ぐらい課金しよう、ってことで４０連ガチャをしてきましたｗ




結果は…






ティッシュ３７箱(;´д｀)
あとポテチ１つとコーヒー券２つ…
（うまい棒は子供にプレゼント的なやつ）

４０連でガチャった割に微妙でした・・・(^_^;)