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８６がぶっ壊れて急きょ買い換えたアクアですが






なんだかんだでもう買ってから半年になります！
走行距離は・・・




３６００ｋｍ・・・(^_^;)　全然走ってませんｗ
結婚して会社の近くに引っ越したってのもあるし
週末もあんまり遠出してる暇も無くて、せいぜい実家に戻るぐらい？
なので、８６と比べると圧倒的に走行距離が少なめです。


通勤距離が３～４キロなので、カタログ値には程遠い燃費です(´・ω・｀)
（↑の画像の燃費は、実家から新居までのデータなので１０キロちょい走ってます）
落ち着いてきたら、ゆっくりドライブにでも行こうかなと思ってます。


８６と比べると楽しくないでしょ？とか言われることが結構あるんですが
一言で言うと、「アクアはブレーキ操作を楽しむ車！」です。

加速側だけじゃなくて、減速側への力のかけ方も結構奥が深くて、
エネルギーをいかにブレーキで回生してバッテリーに電力を貯めるかが重要ですｗ
ブレーキ操作で動くメーターをよく見て操作する必要があるので
８６とはまた違った乗り方で遊べる良い車だと思います。

アクアの自動車税が９０００円ってはじめて知ったｗｗ＼(^o^)／
取得税と重量税もタダだったし、かなり熱いｗ





ついでに、アクアの６月点検の予約をディーラーで行ってきました。
見慣れない車があるなーって思ったら
クロススタイルっていうエアロセットをつけたヴィッツでした。
１年ぐらい前からあるっぽいけど、全然知らなかった(^_^;)

ヴィッツ意外にもプリウスαとカローラフィールダーとアクアにもあるそうですが
アクアの場合は、Xアーバンにさらにクロスオーバー風のエアロを追加、らしいです。







まあスターレットでいう所のリミックスですね（←例えが古い）

15インチのTE37を売却しました。
7J+35 100-4Hと最近のコンパクトカーの16インチ17インチの流れに
完全に取り残されたサイズですが（アクアに対しても幅とオフセットが微妙）

4本で、驚きの55000円で売れました(´Д｀;)


このホイールは、自分としては珍しく新品で購入しました(^_^;)

リーガマスター！とか言ってると年がバレる感じですが(^_^;)

ヤフオクで新品が出品された！と思ったら１本だけでした(´・ω・｀)





友達が持ってたこの５．５Jがめっちゃ欲しい…




ちなみにこの車、ECUをみんなで現車合わせして１３５馬力ぐらい出てました。
１７５のネオバを履いてALTで３３．２８９秒。
先月までトップタイムでしたが、ついに抜かれちゃいました(^_^;)

あーケイマンほしーー












今日ニュースで見た、
「ポルシェ、自動運転に否定的」って記事だけど

自動と手動をちゃんと切り替えられるなら全然アリじゃないかな？
単純に事故が減るのは良い事だと思うし(^_^;)


とりあえず、自動車の自動運転化の流れは絶対止められないと思います。
で、交通事故のニュースなんかが報道された際に

「なお、ドライバーは自動運転をＯＦＦにしていた模様」

「サーキット以外の公道を手動で運転できるように不正に改造された車」

とかそのうち報道するようになるんじゃないですかね。
自動運転を解除した状態で事故った時の保険屋の対応も
そのうち変わってくるでしょう。


みなさんは自動運転についてどう思われますか？



全然関係ないけど、サバゲーやってた頃の写真ｗ