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2017年03月04日 イイね!

石野で修行

今日もお見舞い前の1本アタックです。
先頭に1号車が停まっていたので、今日は1号か~どんな動きかな?
とか考えてたら
「カルテットさんはその後ろの7号でお願いします」
と謎の指定を受けたので今日も7号でした(^_^;)





というわけで、色々と試しながら乗ったんだけど
あんまり攻めきれずタイムは47.852でした…
バラツキ無く安定して刻めるようにはなったけど、だんだん遅くなってます。
ブルブル現象は、ブルブルした時にアクセルを入れすぎなければ抑制できるんだけど
それだと前に進んでいかないので、もっと違う抑制方法を探さないとダメですね。

最後にもらえるチャートは、過去のベストタイムの一覧が見れるんだけど
このタイムがよかった頃の日付のブログを振り返ってみて
どういう考えで走ってたのか、とか見てみようかな。




このカートはMRっぽさがあんまり無くて凄く挙動が安定して乗りやすいので、
なんとなく走ってもそれっぽい感じで走れてしまうので
ブレーキにしても、もっと上の領域まで使うように意識していかないと
なかなか大きなタイムアップには繋げられないのかなと。
リアがスライドしてもクルンっと回らずにFRみたいな動きで行けちゃうんですが、
もっと短時間でクイックに曲げるように意識した方が良さそうです。




とりあえず次の練習でやりたいこと
・2コーナーをアクセルオフだけで行けるかやってみる
・6コーナーのブレーキをもっと奥にして、右方向のG中に短時間に済ませる
・9コーナーのブレーキを、あと30センチぐらい奥にする
Posted at 2017/03/04 13:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット(カート) | クルマ

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「初の12連続ストライク(ゲームまたいでるからパーフェクトでは無い…)」
何シテル?   06/18 00:06
結婚を機に86を売却してアクアに乗り換えましたが 子供が大きくなってきたのでVOXYに乗り換えました。 そろそろサーキットは卒業かな、と思いきや走るのを...

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