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三密を回避しつつコソっと夕方に行ってきました。


いちばん手前の16号車を借りてみたんだけど
ケツが滑った後にいきなりぶっ飛ぶ動きが無くて
角度を維持しながらコントロールが効くマシンだったので、
進入時に滑るギリを探りながら・・・、みたいな操作じゃなくて
まずちょい滑る所まで持って行ってそっから調整、みたいな乗り方が有効でした。

2コーナーとかもほんの少しのフロント荷重でリアが流れるけど
進入速度が高ければカウンターを当てながらほぼ失速無しで行ける感じです。

6コーナーもCPの時はもうほぼゼロカウンターで、
そっからアクセルを入れればすぐにスライドが収まって
アンダー気味で立ち上がってくれるのでライン取りもしやすかったです。

そんなこんなでベストタイムは46.310でした。