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土曜日の話なんだけど、高校の友達が久々にALTを走るって事で
ホイホイついていって、ついでに同じ時間に走りました。




朝の９時から走ったんだけど
こんな朝っぱらから走るのは何年ぶりだろう？って感じでした。
朝も凄い早起きしないといけないし、なんか寝不足気味で
自分で運転して自分で車酔いみたいになって、
いつもみたいにガンガン走れませんでした(´・ω・｀)

ちなみに同じ枠にマグカップさんも居て、
丸秘タイヤで次の日のイベントのための練習をされてました！


とりあえず、空気圧とかは前回走行して減圧した状態でスタートして
どうせすぐ内圧あがってくるしいいかって思ったけど
意外と気温が低くてなかなかタイヤが温まらなくて、
空気圧不足？なせいか情け無いスキール音がずっと出てましたｗ
一緒に走った友達が言うには、コース１周ほぼ鳴りっぱなしだとｗ





友達のRX-8の横に乗ったり自分の横に乗ってもらったりしたんだけど
自分的には昔よりアクセルを踏まないようになったって思ってたんだけど、
以前よりも踏んでるねって言われました。
自分の中ではほとんどアクセルは足を乗せてるだけな気がしてたけど、
あんまりガツンと踏まずに、パーシャルスタートでそこからジワジワと踏み足す、
みたいなON／OFFを少なめにしたアクセルワークになってるから
踏んでるように感じたのかも？


まあとりあえず、タイムは３２．１が限界で、この日は３１秒台は出ませんでした…。

つぶやきにも書いたけど、７月に受けた国試の板金は無事合格しました。
曲げのときみたいに、また厚生労働省からバッジが送られてくると思います。


で、今日はまた違う試験を受験してました。
自主保全士とかいうやつです。




アマゾンで攻略本も買って、過去問題も一通り勉強しました。
悩んだ問題もあったけど、まあよっぽど大丈夫かなと思います。
試験の結果は来週ネット上で公開されて、合否は１１月発表らしいです。
とりあえずネットに回答が出たら答えあわせをしようかなと思います。

ちなみに高得点だったら会社で表彰されるらしいです！

いよいよ来週モンハンが発売なので、
試運転がてら４の取ってない勲章を集めてたんだけど
今更ながらサポートがやっと１００％になりました。




１２０個取得でフルコンプで、現状１１８個取得なのであと残りの勲章は２つ
・全てのモンスターに乗る
・最小金冠



前者は総当りでいけばすぐ取れそうだけど
後者はまだあと７匹も残ってます。金冠部屋に篭っても残り１週間じゃ無理ｗ

ドスゲネポス、ジンオウガ亜種、イャンクック亜種、イャンガルルガ、
バサルモス亜種、ラージャン、テオ・テスカトル



４Gへのデータの引継ぎだけど、プレイ時間はギルドカードに記されてから
いったんリセットされるそうですね。
今ＨＲ５９９でプレイ時間は８８１時間でしたｗ