karutettoのブログ一覧

インラップの次の周から適当に３分ぐらい切り出しました。


個人的にベスモの筑波バトルが大好きなせいか
直線で前の車に追いつく為に運転席でもがくのを
ついつい真似してしまいますね(笑)

あと効果があるのかないのか分からんけど
頭を下げて空気抵抗の低減作戦も一応ｗ





次は個人的にR-1SPとかいうレースに出てみたいなーと思ってます。
腕に応じてクラス分けもあるようなので
割とチキチキレースが楽しめるんじゃないでしょうか。

先日、堤と高岡の予選会があったので
石野で少し観戦してきました。

あと気になったのが自分たちが乗った８号車。
先輩とかもかなり気にしてたけど
やっぱり車が遅かったのか？っていう確認ｗ



ちょうど予選が終わった時だったので
順位を確認してみたら、１４／１４位でした(^_^;)
とりあえず謎の一安心（？）


決勝スタートから２０分ちょい過ぎた時の順位。
土曜に１位２位だった１９号と１７号は走ってない・・？


















レンタルバトルは見てても結構面白いですね。
各マシンに結構癖があるみたいで、アンダーな車をどうやって曲げるか
オーバーな車をいかにしてねじ伏せるか
使うカートもランダムなので、どんな挙動でも乗りこなせる腕が必要だと思います。

長く続けてれば結構運転テクニックが身につくかもしれません。

今日は嫁が常滑イオンに行きたいと言っていたので
朝から高速に乗って知多まで行ってきました。
常滑イオンと言ったらシーサイドサーキットですね！
というわけで初走行してきました。

受付に行ってみてびっくり。
石野サーキットに備品が凄く似てる…(;´д｀)
このロッカーに写真が貼ってあるのとか
レンタルのヘルメット、インナーキャップ軍手
何もかも石野と同じｗ
どうやら姉妹店みたいですね。







コースもカート凄く綺麗です。シートベルトまでついてました。




走る前に少しだけコースの概要を見たんだけど




実際こんだけブレーキかけまくってたら激遅になると思います。
一部絶対ブレーキが必要（Aコーナーは減速しないと確実に激突）ってところ以外は
ほとんど減速のためのブレーキは不要でした。
カートを短時間で曲げるためのブレーキテクニックが必要なコースだと思いました。
自分はいまいちタイムは振るわず、４１．５前後でした。
WEBサイトに名前付きでタイムが乗るので詳細タイムを書くと名前がバレます(^_^;)

速いカートに乗れる権利が得られる４１秒は切りたかったんですがダメでした。


嫁に撮ってもらった写真




なかなか面白かったので、イオンに買い物に来たら
フラっと寄ってまた走りたいですね。
次はコースの攻略でも調べて、４１秒切れるように頑張ります。

参加費が３０００円と格安だったので
会社の先輩と後輩を誘って行ってきました。

くじ引きで乗車するカートを決めたんですが
８号車に決まって、どういう挙動なんだろうって
乗ってみたら、物凄いアンダーマシンでした…

今まで乗ってきたカートの中で
多分一番アンダーステアが強かったですね。
あとパワーも無いような。普通に上り坂だとかストレートでガンガン抜かされます。

かなり真剣に走ったんですが、最速タイムは５１．５秒ぐらいで
予選が１４／１６位でした。



決勝になって一斉にスタートしたんですが
明らかにパワー不足な感じで２台にすぐ抜かれて最下位に！(;´д｀)
でも決勝は周回数を競うので、一発のタイムが遅くても安定性が重要ですね。



予選と同じくラップタイムは１４位だけど、８位でフィニッシュしました(^O^)




初参加で練習数回のメンバーにしてはまあ上出来じゃないでしょうか？












今日は雨予報だったけど、奇跡的に一滴も雨が降らずに
ずっとドライで快適に楽しめました。
また次の開催の時も絶対参加したいですね！
（できれば当たりのカートをひいて）

日曜日の話です。
土曜日に５０．０６までタイムを詰めたので
あと一息だって事で４９秒目指して１発走ってみました。

乗ったのは２１号車でした。
インラップのウォーミングアップで色々挙動を試してみたら
少しアンダーが強いかな？ってぐらいでスピンマシンでは無かったので
こりゃ行ける！と思って気合を入れて走った１周目で出たタイムボードの値が

５１．７７１

あれ…なぜだ！遅くなってるじゃん！


こうなったらこれをやるしかない！




って事でストレートで心眼走行を試してみたんだけど
前かがみになった瞬間に、シートの下から来る風圧でシャツがぶわぁ～～～

ヤバい！服が脱げるッ・・！！( ﾟдﾟ )


あわてて前側を手で押さえたものの、背中側がおもいっきり上にめくれ上がって
どうにもなりません＼(^o^)／
結局走行終了までずっと服が脱げてました。

で、なんか背中が痛い…って思ったらシートと背中がゴンゴン当たってて
めっちゃアザになってました(;´д｀)


あの前傾姿勢作戦はもう多分やらないと思います。
結局２１号車のベストラップは５１．１５９で撃沈。
初めてタイムが落ちたので少しショックでした(^_^;)


今回気づいたこと
・前傾姿勢は服が風圧で脱げる
・もしかしたら妙に遅いカートがあるのかも


走行後に２階から少し観戦してたんだけど、
レースパック？ってやつで遊んでいた方々が居ました。
予選からの、スタンディングスタートの決勝です。





先頭の方の３号車なんですが、この日一緒に走った後輩が直前に乗ったマシンで
やたらケツが滑るカートでしたね、ちょっと見ててください
と言われて観察してたんですが、挙動が怪しくて５回ぐらいスピンしてましたｗ
やっぱりカートによってかなりスピンのしやすさが違うんでしょうね。
来週スピンマシンが当たらない事を祈るばかりです・・・。