karutettoのブログ一覧

嫁と豚やろうにランチしに行ってきました。







ここはお酒の種類が物凄く多くてびっくりします。
芋焼酎１２０種類、とのことです。ちょっと露出設定が悪くて見づらいかも




その後、聖の青春っていう将棋の映画を見に行ってきました。
将棋に関しては、自分は初心者レベルで嫁はルールすら知らないと(^_^;)

動画サイトで対局の動画を見るのは結構好きで
羽生善治の手がプルプル震える有名なシーンとか、
それに関連するのも色々見たので、もしかしたら映画の主人公の村山聖って人も
普通に気付かなかっただけで見たことあったかも？






でも将棋の動画で一番好きなのはこれだったりしますｗ
一手一秒でサクサク進むし、実況が面白くてで見やすいです。

嫁車のコンテのタイアをスタットレスに交換しました。

before




after




フロント




リア
というかこのリアのスプリングどうなってるの…。ぐにゃっと曲がってる。




安い海外タイヤにしようと思ったけど
国産がいいっていう嫁の強い要望で、ヨコハマタイアにしました。
１４５／８０Ｒ１３、アルミホイールとセットで、新品送料込で２００７４円。




ヨコハマタイヤの新品はＡＤ０７を買った以来かな？
８６の時は中古のデシベルを結構長い間使ってました。




こないだの関東の雪の騒ぎの少し前に注文したのですぐ届いて良かったｗ
アクアのタイア交換もそろそろしないと！

今日は朝から用事があって、夕方５時前にやっと終わったので
後輩を電話で誘って石野へゴー　(((((((((((っ･ω･)
到着したら、否さんとばったり遭遇してびっくりしたｗ


めっちゃ寒いのにやたら人が居たので
少し見物して様子見して、適当にタイミングを見て受付。
アクションカムに取り付けたウインドジャマーで風きり音の低減と
あとはナイター営業時にどれぐらい撮れるのかってテストをしました。


これが昼で




これが夜



少しゴーストが出てるなーっていう気はするけど、
まあエントリーモデルとしては十分撮れてるんじゃないでしょうか？
ウインドジャマーの効果もあって、風きり音も消えてました。
1920*1080、フレームレート60の設定で撮ったけど物凄いデータ容量です。


今日乗ったのは１７号車。
１７号車と言えばレースでも１位か２位になるようなスーパーマシンで
（１１月の月間トップタイムも１７号車で、タイムは驚異の４７．１５０）
ベストラップ更新？！って期待して乗ったけどタイヤがゴリゴリ言ってて滑る…。

１周目、２周目（盛大にスピン）、３周目のあたりから何とかタイヤが食ってきて
４９．５３４、　４９．１８５、　４９．０３８の時点でチェッカー。
４８秒に入れられませんでした(^_^;)





このアンダーオーバーと格闘してるのは、荷重の乗せ方が悪いのか
ただ寒くてタイヤが食ってないのか良くわからなけど
３コーナー、８コーナー、最終コーナー
この３つは毎回アンダーを出して失敗してるので運転の修行ももっと必要です。
最終コーナーは、進入でフェイントモーションを入れるなり体重移動を使うなりで
なんとしてでもアンダーを阻止しないとストレートスピードに影響しまくりです。

２コーナーと５～６コーナーは滑るなりにオーバーで凌いでるけど
８コーナーはＲがきついせいか、スピンが怖くて急激に向きを変えられません。
恐る恐るなダラーっとした操作の結果アンダーになって表れてるんでしょう。


冬場のカートは結構勉強になることがあって、練習になってるなーって気がするので
寒い夜を狙って来週も修行します！


今日分かったこと
・どんなにタイヤが滑っても、進入でアンダーを出さないようにしないとダメ
・８コーナーで意図してオーバー進入ができるように意識して走るようにする
・ウインドジャマーは効果はばっちり

AS50　風きり音
って検索すると結構みんな気になってるみたいで
出てきたサイトの一つに書いてあった真似をしてみました。
ちゃんとしたウインドジャマー用素材じゃなくて、適当なありあわせだけど。


このマイク？の穴のとこに直で風が当たって凄い音がするので




油漏れした時とかに使う吸い込みシートを貼り付けてみました。
超不格好だけど、まあ気にしないｗ




多少はマシになってくれればいいんだけど。
カメラは映像だけ使って、音は違うところにマイクを仕込む
っていうのがベストらしいけど、めんどくさいですね～…


というわけで早速石野でテストしようかなと思ったけど
土曜日の日中は１日組合で潰れるので、
試すのは土曜の夜か日曜ですね。


前のお方がHELLメットに装着してるカメラはGoProってやつかな？
あっちは風切り音ってどうなんだろう。

ＳＯＮＹのアクションカムの現行モデルの一番安いＡＳ５０ってやつを買ったので
早速ヘルメットに取り付けてみました。
別売りのヘルメット用のマウントを使ってこんな感じ




マウントは２つ入っていたので、１つはサイド用、
もう１つは頭の上用と使い分けてみると面白いかもしれません。
とりあえず自分はヘルメットの右側に取り付けてみました。

で、早速石野でテストするぜ！って朝から行ってみたんだけど
どうも最終コーナーが湿ってる気がする…




１０：３０～のレンタルの時間を見て路面チェックしてみると
案の定いろんなところでスピンしまくってる(；´Д｀)
というわけで午前の走行は諦めて、１回実家へ戻って


正午にまた石野へ偵察にｗ
２本ぐらいレンタルの挙動を見て、最終コーナーも大丈夫そうだったので早速受付。
自分以外にカメラをヘルメットに取り付けてる人が居たので
お先にどうぞ～みたいに乗車の順番を譲っていって、
今日自分が乗ったのは初めて乗る１５号車。変な挙動もなく、至って普通でした。


そんなこんなで走行開始。
１周目は様子見、２周目は後ろから速い方が迫ってきたので進路を譲って
３周目からアタック開始！

48.551、48.752と普通に48秒は出るようになりました(^O^)
2コーナーで微妙に突っ込みすぎて49.008
で、計測最後の周で48.277と自己ベスト更新(*^^)v







カメラを取り付けたせいで本気モードになってたのか
道を譲った人のラインを真似して走ったのが功を奏したのか
（カートが速かっただけなのか…）
もっと運転操作を研究すれば４７秒台もいけそうですね。


今日わかったこと
・安定してる人の後ろを走るとラインとかリズムが凄く勉強になる。
・１コーナーはもっとインから行ったほうが速い？でも怖いから真似したくない…。
・アクションカムは映像はいいけど風切り音がデカいからなんとかしたい。