karutettoのブログ一覧

今日は朝から後輩の新型カムリに乗って
土岐のアウトレットへ出かけてきました。
街中もいいけど、高速道路もめっちゃ良い感じです。



アウトレットでプーマのゴルフウェア（安いやつ）を数点買いました(^O^)


その後、豊田市に戻ってきて
センチュリーゴルフの３時間打ち放題やるぞ！って思ったんだけど
強風で営業してなかったので、じゃあ石野行くか、って感じで



１５：００から走行しました。
１８号車に乗ったんだけど、
３コーナーのブレーキが最近良い感じでキマるようになって、
自然な感じで４コーナーに向かって向きが変わってくれて凄く気持ちいいです。

３コーナー進入にかけて、ちょこっとブレーキに足を乗せるだけ、みたいな
軽くフロントに荷重を移す程度のブレーキで行ってるんだけど、
最近はこの曲がり方が自分の中でいい感触です。


でも、６コーナーのブレーキが今日は妙に手こずって
思ったより減速してくれない事が多くて、
おかしいなーって思って手前で減速したら、今度はタイミングが早すぎで

こんな手前でゼブラに乗っかっちゃって




かなりバウンドしてアウトまですっ飛んで行きました。
割とまじでクラッシュしたかと思った・・・・(^_^;)




まあそんなこんなで、今日は４７．３２０がベストでした。
そこそこタイムも安定したしまあそこまで悪い感触ではなかったです。




その後、微妙に時間があったので
トヨタゴルフに電話してみたら、営業してるとのことだったので
１６２０円で５００発のコースで遊びました。

帰る約束の時間が結構迫ってたので、
１時間３０分で根性で５００発打ち切りました。
平均すると１０．８秒に１回ぐらい？かなり腕が疲れました・・・(;´д｀)

ちなみに自分が使ってるアイアンがこれ




そんなこんなで１日遊びまくって、休みを満喫できました(^O^)

最近ずっと雨でカートに乗ってないので、
気分転換に後輩と久々に打ちっぱなしへ行ってきました。
集合時間は朝の６：３０・・・(^_^;)

α7II+SEL28F20









打つ瞬間を撮るようにお願いされたんだけど、
結構シャッタースピードを速くしないとブレますね。
↓の写真はSS 1/2000でF値は開放で2.0にしたけど、
ISOは6400まで上がりました(^_^;)
さすがに早朝＋曇りだとなかなか厳しいです。



そんなこんなで久々に打ちっぱなしへいきました(^O^)

子供を石野に連れて行ってみました(^O^)




街中じゃもうほとんど聞かない２サイクルのエンジンの音が鳴り響いていて
カートが近くを通過するたびに、めっちゃ力が入ってましたｗ
意外と泣かないなーと思って、受付の方に行ってみたら
スタッフの顔をみた瞬間泣きましたｗ（何故






これからはもう普通車は安全装置の塊になっていって、
振り回して遊べるような車はほとんど無くなってきそうなので、
気軽に限界走行で遊ぶならカートが良いのかなーとか思ってます。

いかにもって感じの車に乗ってても
練習する場所が全然無いし、純正状態で限界も相当高いし、
なかなか気軽にテクニックを磨くのは難しいのかな、という気がします。


というわけで、早く親子でカート対決がしたいｗ

友達から譲ってもらったヘルメットの内装が結構クタクタだったので
新品に変えようってことで、補修パーツをネットで買ってみました。





外したセンターパッド
かなりボロボロになって限界にきてます…。





これが新品のセンターパッド
ショウエイのX-12用です。





ネットで見つけた内装リペアー記事を参考に、
後ろ側のストッパー位置だけ小加工。





こんな感じで、位置を合わせて固定





前側はズボっと差し込んで完了





無事にセンターパッドが新品になりました！(^O^)






かぶってみると、ワタが肉厚になったせいか
物凄くカッチリした感じになりました。


というわけで、石野でテストしたいけど週末も天気が悪いですね…。
一体いつ走りに行けるんだろう？

友達からヘルメットを譲ってもらったので、
カメラのマウントを新しく取り付けて、装着走行テストもしてきました。
ちなみに加藤大治郎のレプリカのヘルメットです




後ろ側はこんな感じ








そんなこんなで、今日は９号車で走行開始。
前日からの雨で路面のコンディションはあまりよくなくて、ところどころで路面が湿ってました。
４コーナーで、アウトラップでいきなり大スピンしましたｗ

様子見の１周目


フルカウンター！ハンドルはマックスでこんだけしか切れません


１８０度回転ｗ



この場所で１８０度回ったのは初です。
開始そうそういきなりコースアウトからのＳＯＳかと思いましたｗ



というわけでイン側で横Ｇをかけると簡単にズルっと行くので
なるべくインから離れて横Ｇをかけないようにして対応。
３コーナーをできるだけ小さく回って、右よりで立ち上がる感じで。

最終コーナーも、曲がり始めに酷いアンダーが発生して、そこから地面が乾いたところに入ると
急激にグリップして今度はオーバーｗ結構ピーキーな挙動でした。
全体的にいつもより慎重に走って、ベストタイムは４７．７３０でした。



新しいヘルメットはかなり良い感じです。
今までエンジン音がうるさくて耳が痛かったけど、ものすごく静かに走れるようになりましたｗ
あと凄く暖かい。これなら真冬でも快適にカート遊びができそうです。



カメラのマウントは、サイドじゃなくて頭の真上にしてみました。
サイドブラケット用のＬ字に曲がるやつはキャンセルして、
ほぼ直づけみたいな感じです。カチッとロックして簡単に取り付け完了。



新しく取り付けたカメラの位置での動画はこんな感じ。




少し視点が低すぎるかな？って思ったけど、
ペダル操作が下のほうに映ってた方がいいだろうし、まあこんなもんかな？