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今日はお昼に石野サーキットで練習してきたんですが
めっちゃ微妙に雨がパラパラと・・・？


路面が通常の時と同じようなタイミングでブレーキとかステア操作をすると
クリップを外す感じだったので
たぶん少し滑る感じだったんでしょう（・・・と毎回言い訳…）

今日は１３号に乗ったんだけど、４７．７４７が限界(;´д｀)




同じ１３号で、最速の人は自分より１秒ぐらいタイムが良いので
まだまだ修行不足ですね。
６コーナーとかかなり力が横方向に逃げちゃってたし…

ほんとはスプリントレースとか出まくって
速い人について行って後ろから観察したら物凄い修行になるんだろうけど、
夜６時～っていう時間が結構キツイです。

また動画を撮ってきました(^O^)
SONY AS300

今日は奮発して買ったSONYのAS300というアクションカムを装着して
石野サーキットでウェット路面で練習してきました。


黒いほうが廉価タイプのAS50
白い方がAS300



以前使用していたAS50とAS300の主な違いは
・手ぶれ補正の方法が空間工学方式（アクションカムでは初搭載）
・本体単体で防水
・外部マイクに対応
・ブレ補正の効きが２段階調整できて、最大感度でも画角が変わらない

こんな感じでしょうか？補正が上手く効いてるせいか、
１コマ１コマの写り自体も良くなってるような感じですね。




そんなこんなでテスト開始！
今日乗ったのは１６号車でした。




ウェットでフルフェイスを使うのは初かな？と思うんだけど
シールドが結構曇るんですね…なんか視界不良で思うように走れず(^_^;)
息をできるだけ下に吐くように、口を変な形にしてずっと頑張ってたけど
やっぱり曇ってきます…曇り止めスプレー的なやつ使ったほうがいいのかも。

レイン用スーツ（カッパ）の調子は絶好調で、全然濡れませんでした(^O^)



とりあえず、うわー止まりきれずに突っ込むーーー！って感じでも
意外と白い部分がグリップしてくれて止まれるので、
意外とコースアウト覚悟で突っ込んでみてもなんとかなる感じですね。
９コーナーと最終コーナーはイン側はあんまりグリップしないので
アウト側のラインを使ったほうがいい気がします。

今日の雨量なら５５秒台は出したかったけど
５６．４秒ぐらいしか出せませんでした(^_^;)まあ視界不良だったって事で…
２コーナー進入～４コーナーの間は、ずっと軽くドリフトさせていけば
３コーナーのブレーキ操作がキャンセルできる、かもしれません。
グリップがいい場所ももう少し探して走っていけば５４秒は狙えるかな…？

SONYアクションカムAS300のサンプル動画

（最後、２コーナーで進入速度が高すぎて突っ込みましたｗｗ）

そういや今日思ったんだけど、
幸田のレーシングコースと石野のウェットのタイムが結構近いですね。
土曜も日曜もも雨だぜキャッホゥって週末思ってたけど、
結局明日は雨降らないのね…(;´д｀)　まあ明日も練習にいきます。

日経平均上昇～って事で株を利確して微妙に資金を調達できたので
アクションカムのＡＳ３００を買ってみました。

今使ってるＡＳ５０は、ブレ補正を使用すると
画角を消費してブレをデジタル補正する、みたいな方式なんだけど
ＡＳ３００は空間光学ブレ補正っていう方式で
アクションカムには初搭載、とのことです。




とりあえず、１２月に石野でスプリントレース＆耐久レースが控えてるので
また新しいアクションカムのテストもしたいなと思います。



あと、こないだのト技会のレースの動画を適当に編集してアップしてみました。
微妙にバトルっぽくなってるようなシーンを２分ぐらい。




幸田サーキットは道幅が物凄くあるので
すぐクロスラインになって抜きつ抜かれつでめちゃくちゃ楽しいです。
石野の接近戦バトルもいいけど、幸田の広いラインを使ったバトルも
結構面白いし特訓になるなーと感じました。

先週実家から京商のミニッツを持ってきたんだけど
子供の前で走らせたらめっちゃ大喜びで追いかけていきます。
微妙に追いつけそうで追いつけない速度で走らせていたら
ハイハイのスピードがどんどんアップしていってて、足がすりむけてましたｗ

赤ちゃん用のおもちゃの反応は今ひとつなのに・・・


ぶーぶー　ＧＣ８だー　ぶーぶー





ほんとは現行車のガワを買ってあげたいけど…。
手持ちはＡＥ８６とＧＣ８しかないっす(;´д｀)

技術会の各支部予選で勝ち上がったチームが集まって
幸田で最終決戦があったので行ってきました。




予選は真ん中ぐらいで、決勝は１６／２２位でした(^O^)
メンバーで幸田での練習は全然してなかったので、（幸田初走行とか２回目、とか）
あんまり上位には行けませんでした(^_^;)

僕個人では、ベストタイムが５５．７６０で
早いお方に引っ張られてなんとか５５秒台には入れることができました。
表彰台を狙うなら、もっと修行を積んで５４秒台ぐらい出さないと厳しいですね(^_^;)


ケントデリカッターズの皆さん、今日参加された皆さん
お疲れ様でしたm(_ _)m

そういや、参加費についての話がずっと無いな、と思ってたら
この幸田の試合、参加費無料でした＼(^o^)／
おトクにレースの経験が積めたので良かったです。









とりあえず、石野で雨の中練習を何度かしたのがかなり効果出てたと思います。
やっぱりブレーキ操作だとかコーナリング初期の荷重移動で、
アクセルをより多く踏める進入の姿勢を作るのが重要なので
雨の練習の回数をもっともっと増やしていこうと思います。
その方が手っ取り早く色々身につけられそう。



11/15 追記
レースの動画を適当に編集してアップしてみました。
微妙にバトルっぽくなってるようなシーンを２分ぐらい。