karutettoのブログ一覧

今日はお昼の時間に行ってきました。
何だか物凄い人でした(^_^;)





自分が受付した枠はたまたま３台だけだったんですが
この日に乗った９号車が結構クセ者で
１周走った時点でこりゃ～厳しいって事で
インフィールドのストレート区間で他の方々に先に行ってもらいました(;´д｀)

何か厳しいかって、立ち上がりでアクセルを入れても力が横に逃げるだけｗ
２コーナーの進入でも、リアの様子を伺いながらハンドルを回さないと
リアタイヤがズリ～っと滑って、明らかなタイムロス、までは行かないとしても
コントロールの幅が狭まって操作が難しくなる感じ。

３コーナーのブレーキングも、リアタイヤが限界付近になってる前提で操作しないと
リアが横滑りしまくって大幅ロスしそうな感じでした。
かと言ってアクセルでスライドを止めようかなと思っても
食いつき感が今ひとつで微妙～(^_^;)
とにかくテールスライドのタイムロスを無くそうとして
カウンターを当てる状況にならないように、ニュートラルステアを維持するために
ハンドルをできるだけ外へ外へ切るっていう感じで乗ってました。


結局リアタイヤとひたすら相談しながら走るしかなくて
なんとか４８秒台に入れるので精一杯でした。
タイヤが変わってから９号車のデータがあんまり揃ってないので
プロってる人が乗ったら何秒出るのか良くわからないですね。




そういや、噂のSodiの二人乗りカートが置いてありました。





これって、ハンドルが２個付いてるけど
どっちもタイヤに繋がってるように見えたけど
二人で同時にハンドル操作したら力比べになりますよね？

横の人が謀反を起こして壁に突っ込もうと操作した場合は
死ぬ気でハンドルをひねって回避行動を取るか
横の人を急いでカートから蹴り落とす必要がありますねｗｗ

お昼の時間に石野サーキットで練習してきました。
１３日からタイヤがメカワンタイヤとかいう食わないやつに変わって、
ランキングのページに目標タイムが書いてあったんだけど




４８秒切れば一応上級者扱い？らしいですが
なんとか４７秒台に入る事が出来ました（＾o＾）




今日借りたカートは１８号車で、
挙動としては何の特徴も無いものすごいニュートラルなカートでした。
大体動きに何か癖があったりする場合が多いので、
バランスが取れてるのがある意味特徴ですね。

曲がるときも特に変な動かし方をする分けでもなく、
減速してステアリングを軽く内側に切り続けながら曲がる、
みたいな操作でOKでした。
少しステアリングを切った状態で曲がったほうが
車体の挙動もタイムも安定させやすいですね。


ただステアリングを切るスピードは少し下げたほうが良い気がしますね。
従来のハイグリップタイヤだと、ある程度初期の荷重移動を強くするために
ステアリングを素早く切ってたりしてたけど
今のタイヤの場合はジワァ・・・と切って
フロントタイヤに荷重が乗ったのを感じてから
リアタイヤでマシンを押して曲がるような、そういうイメージで乗るようにしてます。

最終コーナーは上り勾配だから、
リアに荷重が乗りやすいのでそこそこスパっと切れるけど
２コーナー進入は下りなので結構ゆっくりハンドルを回してます。

まあとにかくこのタイヤは横滑りさせるとめっちゃタイムが遅くなると思いますよ！


タイヤが変更になってからのランキングを見ると
今日乗った１８号の他に、３号とか１７号も調子が良いみたいな感じなので
この３台では４７秒が普通に出せるようにはなりたいですね。



今日は写真を撮らなかったので前回の使いまわしのメカワンタイヤの画像

仮想通貨の調子が良いので新車を買ってみました(^O^)










まあ自転車ですけどね…




特に凝った自転車でもなく
あさひオリジナルの２９８００円万のクロスバイクです。安いですよね。
車体重量が１１ｋｇで、値段のわりに良いかなと思って買ってみました。


今まで通勤に使ってたコレに比べると



同じ力で漕いでも進む力が全然違うし
ブレーキもよく効くしめっちゃ軽快になりました。
通勤時間は２／３ぐらいに短縮されたかな？


今持ってるコインの大半はイーサリアム(5月から7桁ぶっ込みガチホ)なんですが
２０１８年にイーサがモリモリ上がるとかいう噂があるのでめっちゃ楽しみですね。
ビットコインの値段は上がるかどうか怪しいっていう話だけど
同数のキャッシュもあるからまあどっちが残っても大丈夫かなと。
リップルは最近めっちゃ爆上がりしたけど、
ちょっと前まで２０円台だったのが信じられないですね・・・
急上昇前に何十万かぶち込んだのでリップルはリップルで結構ホクホクです。




モナーはクソでした、というか買うタイミングが遅すぎたｗ
１５００円の時に少し買ってみたけど下がってるし…


まあそんなこんなで、明日からの通勤も楽しみだけど
２０１８年にイーサがどんだけ上がるか楽しみです。
巷の予想通りなら、税金で半分消えても家がポンと買えるぐらいになるけれど…

ずっと風邪をひいてて走れなかったけど
少し治ってきたので今日走ってきました。




レンタルカートのタイヤが昨日一新されて、
メカワンタイヤというやつに変わったそうです。





早速１４号車で新しいタイヤで乗ってみました。
走り始めた感想は…

超滑るｗ

縦のグリップはまあそこまで悪い感じは無いんだけど、
少しでも横方向に力をかけるとズル～っと行きます（汗
立ち上がりのアクセル操作はかなり慎重にやらないと、
簡単にテールスライドしてタイムロスします。


とりあえずタイムは４８．０５だったので、大体前のタイヤの１秒落ちぐらい？




メカワンタイヤのことを調べたら、減ってくるとグリップがあがる、みたいな情報もあったので
だんだんタイヤが磨耗してきたら４７秒台も普通に入るようになるのかもしれません。

１２月のレースイベントの写真を
カメラマンさんに撮ってもらいました。


















カッコイイ写真をありがとうございましたm(_ _)m
風邪もだいぶ治ってきたので、明日こそ石野で練習したいですね…。
何やらレンタルカートのタイヤが新しいものに変わったみたいで、



跳ねなくなったとのことなのでグリップがいい感じに落ちたのかなと思います。
滑る条件で練習したほうが繊細な操作の修行になるので楽しみです。