ユーザー評価： 4.61

マツダ

ロードスター

幸せになれるかもしれない。 - ロードスター

マイカー

幸せになれるかもしれない。

おすすめ度： 3

満足している点: 見た目は満足。
正直、格好はずっと嫌いでしたが、突然、やる気の無い顔が可愛く思えてきました。
走行性能も満足。
軽くてヒラヒラ、クルクル、前後重量バランスの良さを感じることが出来て、パワー・トルクも必要十分。マフラー(非純正)の音もちょっぴりワイルド。
(乗り出してまだ2ヶ月の感想です。)
不満な点: ・冷えていると2速の入りが渋い。
・非純正の軽量フライホイールが入っているようで、回転落ちが速すぎて下手っぴには合わせ難いかも。
・幌の開け閉めは、NCの電動やNDのワンタッチが羨ましい。50肩にツラい。
(お値段優先で利便性は割り切ったのでやむ無し)
総評: ・人馬一体って素晴らしい。
・MTの練習にちょうど良い。

デザイン: 5; やる気が感じられない顔と鉄ちん的アルミホイールが愛おしい。
走行性能: 5; 満足している点に記載。
乗り心地: 3; NAよりちょっと硬い。
195/50R15はNBには太くて扁平過ぎる気がします。
積載性: 5; 満足。
トランクの幅は広く、浅い=腰に優しい。
燃費: 3; 二桁はいくのでOKです。
価格: 5; 2024年1月納車、72千km、26年落ちが69万円でした。

前のオーナーが色々と付けてくれて、お買い得感はありました。
・コーンズの鍛造アルミホイール
・コーンズのバケットシート
・ナルディのステアリングホイール
・コーンズのマフラー
・メーカー不明エキマニ
・RSプロダクトのメーター盤面
・Zoomのフュエルリッド
・リップスポイラー
・軽量フライホイール
・タイヤ: 横浜ネオバ2021年13週
・ナンバーオフセット

オプション代差し引くと車両代は30万円？
故障経験: 無し。
ヒーターからスポンジの破片が飛散する事があります。

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