ミルゾーのブログ一覧

ランドクルーザーの300系が展示車として入ったので、見に行ってきました。 置いてあったのは、ZXディーゼル、プレシャスホワイトパール、ベージュ内装、T-connectナビ＋JBLシステム、ルーフレール、寒冷地仕様でした。 プライスボードに掲載されている総額は\8,374,400- 注文したの ...
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前回ロアアームを交換したとき、タイロッドエンドブーツからのグリス漏れを見つけたので交換しました。 ロアアームの交換と合わせて実施できれば良かったのですが、部品がなかったので、一度組み直してから再度バラしました。 軽自動車の整備性は素晴らしいですね。 中のグリスは左右で異なるグリスが入って ...
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C5のエアコンガスを補充しました。 夏の直射日光が当たるところでエアコンをかけても車内が冷えない…。 挙げ句の果て、温度が上がりだすという状態（当然パノラミックルーフは閉）だったので、ガス補充を行いました。 「シトロエン＝エアコン効きにくい」が普通と思っていたので、気にもとめていなかったのが間 ...
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３月の１年点検時にフロントロアアームのブッシュに大きな亀裂が入っていることを指摘されていたため、自力で交換してみることにしました。 ロアアームはブッシュ３カ所が入った状態のアッセンブリ供給。 値段も輸入車と比べたらはるかに安いので、左右とも新品を取り寄せしました。 製造から１２年目に突入した車両 ...
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継続車検取ったり、タイヤ変えたりと色々維持作業を続けていたC5ですが、乗り換えることにしました。 次の車両は、以前のブログにもあげていたランドクルーザー300。 グレードは下から２番目のAX。 本革シートではないファブリックシートの７人乗りです。 色もグレーメタリックとリセール完全無視仕様。 ...
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Ｃ５のタイヤ残溝が3mmと車検で指摘されていました。 限界の1.7mmまでまだ1.3mmあると思っていたら、思いのほか溝がない…。 安全性優先で交換しました。 今回交換したのは、ファルケンのZE914 eco。 アクアにも取り付けているコンフォートタイヤです。 例によって交換はDIY。 ...
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C5の定期オイル交換です。 前回交換が2020年9月21日、85,038kmだったので、5,000km走るのに9ヶ月も…。 コロナ禍のせいで、車の走行距離も思いっきり減っています。 アイミーブを買ったので日常使用で使わなくなった分、走行距離が減っているのもあります。 とはいえ、長距離移動はC5 ...
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C4カクタスのヘッドライトが球切れとなりました。 H7規格のライト、スプリングのような針金で止めたり、ひねって固定したりするのかと思いきや、ただ単に「ツメに引っかかっているだけ」という取付方法に驚きが隠せません…。 コネクターを引き抜いたらそのままライト自体が外れてびっくりしました。 LED ...
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Ｃ５の車検が完了しました。 今回は訳あって近所のオートバックスで車検を受けることにしました。 費用は画像の通り、９万円丁度。（自賠責が安くなりました） 依頼した整備はブレーキオイルの交換くらいで、他は全く行っていません。 毎度ディーラーで15万円強を払っていたので、異様に安く思えてしまいますが ...
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Ｃ５のエアコンフィルターを交換しました。 前回の交換が2019/4/20 60,294km 今回が88,277kmなので、使用期間は約２年、27,983km。 実際は1年毎に交換するのが理想なのかもしれませんが、交換しづらい場所にあるため、車検のたびと毎度決めています。 今回取り付けたメー ...
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