ぼくが考えたさいきょうのフリード

画像は使い回しです。

現行後期フリードに乗ると決めたときに、クロスターやハイブリッドの選択もあったんですが、SCパケのガソリンでちょこちょこ目立たないとこを変えるんだと決めて早3年。次はフリードに乗ろうとぼんやり考えてからは7年がすぎました。

ミッドナイトブルービームがない前期のカラーだったらたぶんブルーホライゾンを選んでいて、

最終型だったら恐らくはトワイライトミストブラックを選んでいたでしょう。画像はHONDAより引用。


タイヤも足回りもオイルもエンジンルーム遮音も10インチナビも他に地味な変更もいろいろ施してぼくが考えたさいきょうのフリードはすでに完成。乗り心地よくて、ガソリンでふつうに走ってまずまず好燃費にするんだという目標も達成。毎日すごく楽しいです。

たのしいんだけど、30,000kmや50,000kmの節目を超えることを視野に入れると、いつまでこの車に乗るのかな？次はどうするんだろう？どのタイミングで？というのも少しはチラチラします。
現行型でe:HEVさえ載せていてくれたら、あれに乗ってみたいという願望を満たして考えもしなかったのかな？きょうは度数40%のコアントローが考えさせるのかな、




それはNDロードスターだって乗ってみたいけど、家族に買ったMAZDA2とエンジンは似た感じだし、などといつも考えてしまう。そもそも買ってもセカンドカー行きであまり乗れない上にめちゃくちゃ怒られちゃう、
レヴォーグにむらむらするときもたまにあるけど、
自分は次のクルマ何乗りたいんだろう、今は幸運にもそれがない。ディーラーはひとの気も知らないでオデッセイのDMを送ってきたけど、そこまで大きいのはわが古代都市のいけず石地獄では乗りにくいのだ。そもそも車高高くて長いのはうちの車庫に入らない。レヴォーグもステップもオデッセイも入らない。
地味めな車がすきなのかなあ？
次のフリードがどんなのになるかによるけど、7年くらい乗ったら買い換えるのかな？9年までがんばるかな？

スタイルだけならベルランゴあたりだいすきなんだけどね、ミニバンから離れたら何に乗りたいんだろう。

かような感じでして、取り留めもありませんが、みなさんもそんなことを際限なく考える日がありませんか？幸い自分は明日オフですが、翌日に予定が詰まりまくってる前日に限って夜更かししては結論もないクルマネタに侵蝕されることが多いです。

コアントローうま

おわり