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shogoです。

マクラーレンを新たに一台増車しました。

1070馬力のハイブリッドパワートレインを搭載し、

最高速度402km/hを記録するマシンです。






マクラーレンと言えばオレンジ色がイメージカラーですが

オレンジ内装が一番映える外装は紫色。

色相環でいうトライアドに相当する、抜群の相性色なのです。






エアロホイールは扇風機の羽のように湾曲しています。

それから「エルロン」と呼ばれる可変外装翼を持っています。

これは航空機に付けられている奴と仕組みは同じらしい。








専用のカーボン・バッグは2000万円のオプションだという。(笑)

フロントの鞄だけで400万円ぐらい。

外装色もオプション扱いで、1500万円から、だという。(笑)

はい～？(´・ω・｀)





720Sと比較しますと、シルエットが大きく異なるのが分かります。

スピードテールのシルエットは、まるでグループCのマシンのよう。

最高速だけを追究したカタチなのだろう。






ディヘドラルドアの開閉角も実車同様となりました。

初期のモデルだと、ちょっとしか開かなくて残念な感じだった。

ちなみに実車ですとエンブレムはプラチナに変更可能らしく、

その価格は600万円です。(´・ω・｀)←






つまりスピードテールは超高額の究極ハイパーGTなのですが

普通のマクラーレン・GTであれば　庶民でも本気で頑張れば

何とか買えるかもしれない。(維持できるかは分からないが)






マクラーレン曰く、これでロングドライブも出来るというのだが

ロングドライブにかける費用が乗り出し4億円というのは…。

これのオーナーは、これに乗ってどこに出かけるというのか？

アメリカを横断する時ぐらいしか使い道がなさそう。






ついにマクラーレンもSUVを出すという噂があるようですが

そこに手を出すようなら、私はガッカリですね。

孤高の存在で居てほしい。(笑)






ミニカーとはいえ、欲しい車は大体手に入れてしまった。

現時点で1/18ミニカーが23台あります。

これが飾る場所的にも限界かな。


カラー的にも色とりどりの車を取り揃えているので

目の保養には困りません。