S5ARTのブログ一覧

shogoです。

個人的に待望の「Forza Horizon5」が間もなく発売されます。





Forzaシリーズは毎回購入していますが、

特にホライゾンの方が私は好きです。

自分のペースでドライブ出来るのが魅力。


モータースポーツの方も熱いのですが、

そもそも私は誰かと競うのが嫌いでして(笑)

まあ、楽しいと言えば楽しいのですが…。


私が車に求めているのは、「自由」なんですね。

どんなに良い車に乗っていても、

それが仕事となると興ざめですし、

必ずしも高級車が良いとも思いません。


ゲームでは風を感じることは出来ませんが、

ゲームの方が自由な面も多いですよね。


例えば、制限速度はなし！　素晴らしい。(笑)

ガソリン代、無料。

駐車場代、無料。

維持費、無料。

天候、関係なし。


不自由なリアルだからこそ、楽しいのも分かります。

でも最近のゲームは、驚くほど進化しています。

エキゾーストノートも本物の車から録音したりしてます。


以前は自宅にプレイシートを設置して、

ハンドル操作も楽しんでいました。

ただ現実と違って「G」がないので、飽きる。


もし「G」を仮想現実で再現できれば…

あと20年ぐらいはかかるだろうか。

shogoです。

今回は各国のフラッグシップクーペを集めてみました。


フラッグシップクーペには、「その国らしさ」が

最も反映されると私は思っています。




最高級車というのはセダンであることが多いですが、

ある意味、究極の贅沢となるとクーペでしょう。

自分で運転するという前提の車ですからね。




日本代表、レクサス・LC500(Sパッケージ)。

やはり日本の高級車といえばレクサス。

この車だけは日本車離れしている。

コンセプトカーをそのまま市販化したようなデザイン。




イタリア代表、マセラティ・グラントゥーリズモMC。

イタリアらしさ全開の、色気を最優先した車。

フェラーリにも「ローマ」というクーペがありますが

クーペに乗るならマセラティでしょ。




ドイツ代表、BMW・M850iクーペ。

M8でない所がまた、絶妙なチョイスでしょう？笑

M8は完全にスポーツカーですが、

M850iは、あくまでも公道を走るための車です。




イギリス代表、ベントレー・コンチネンタルGT。

王族が乗る車ですが、日本でも時々見かけるこの車。

贅を尽くした内装と、スポーツカー顔負けのスペック。

さすがはベントレーという感じ。




日本を走る上では、

この手のビッグサイズクーペというのはナンセンスです。

アウトバーンを走らない限り、何の意味もない。笑

まさに無駄の極み。




クーペは、無駄を愉しむ車。

あくまでも一人か、二人で乗るべき車。

不便なのだが、そこをいかにエレガントに魅せるか。

男の美学に通ずるものがあります。




もう少し手頃なクーペがあれば…と思うのですが

国産ですと、あまり選択肢はありません。


86やフェアレディZは、スポーツカーですし

クーペといえばスカイラインクーペ、とかレクサスRCとか。


私が思うクーペとは、スポーツカーに匹敵するスペックと

エレガンスを兼ね備えた車のことです。

乗り心地も良くなければ、クーペを名乗る資格はないと。

峠を攻めるための車ではないですからね。


一昔前なら、ソアラとか、プレリュードなんかは渋いですね。

shogoです。

今回は007の愛車であるところの

アストンマーティンを紹介します。

ジェームズ・ボンドといえばDB5ですけどね。




アストンマーティン・DB11(オートアート製)です。

DB11は劇中では登場しませんが、

DB5の孫の孫の…孫みたいな感じの車です。

美しい。




「スペクター」では、DB10が登場します。

DB10は市販車というよりコンセプトカーのような扱いです。

DB9であれば比較的安く入手できますが、

当然ながら維持費は恐ろしい金額になるでしょう。




ダニエル・クレイグのボンドにハマってしまい、

すっかり撮影用ガレージも007仕様になっております。笑

DB11も、ボンドカーの素質は十分にあるかと。

無駄のないデザインです。




色は「スカイフォール・シルバー」です。

これは実車ですとオプションカラーとなります。

シルバーなんだけど、水色っぽくもあり

007が好きそうな色ですね。




ボンネットはこんな感じで開閉できます。

V8とV12のモデルがありますが、

やはり本家のGTカーとしてのDB11はV12の方でしょう。

V8はヴァンテージがありますからね。




ドアが、やや上に開くのもアストンマーティンの特徴です。

あくまでも上品なスポーツカーという感じで、

貴族の国らしい車ですね。

しかし今やスパイの車というイメージになっているが(笑)




新作の「ノー・タイム・トゥー・ダイ」は観ましたか？

めちゃくちゃ良かったですよ。

是非とも劇場で見てください。

ダニエル・クレイグのボンドは最後なので。




オートアート製品はモデルによって、

やや手抜きを感じるものもありますが

DB11に関しては完璧でした。

容赦なく美しいです。




少しだけネタバレをすると、

映画ではDBSスーパーレッジェーラが登場しますが、

ボンドは運転しません。(笑)

乗らんのかい！っていうね。


やはり彼はDB5がお好きなようです。

shogoです。

今回は青い車を集めて撮影してみました。
全て1/18スケールのミニカーです。

スポーツカーには青も似合うということで。





レクサス　LC500h(Lパッケージ)です。

こちらは中国レクサスディーラー特注仕様。

Sパッケージとの違いはサンルーフの有無や、

内装の仕上げ、リヤスポイラーの有無など。




マセラティ・グラントゥーリズモMC です。

最新スーパーカーのMC20も良いですが、

マセラティの高貴さとマフィアっぽさを一番感じるのは

やっぱりグラントゥーリズモだと思いますね。




ブガッティ・シロン　です。

1500馬力という意味不明なパワーがあります。

約3億円。ううむ…。

一回だけでいいので乗ってみたいですな。




ポルシェ・992カレラ4S です。

911も今や2000万円クラスになっております。

個人的には、ちょっと高級すぎるのでは…と。

まあケイマンがありますけどね。




ミニカーの良いところは、

色んな妄想が膨らむところですね。

あの車と、この車を並べたらどんな感じになるんだろう？

というシミュレーションが可能です。




個人的には、どうしてもスポーツカーを集めてしまう。

でもリアルな話、次に買う車はもう決めています。

ズバリ、初代コペンです。

(・∀・)←この顔がかわいいんだ。




オープンカーが好きなので、さらに未来の話をするなら

新型のロードスターが出たら欲しいです。

NDのデザインが完璧なので、

NE型がダサかったらNDでも良いかな。




なんやかんや言っても

日本車の安心感はすごい。笑

まず壊れないし、維持費も外車の半額で済むし…。

日本メーカーよ、もっと攻めたデザインの車を作ってくれ。