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コンパクトで、貧乏くさくない。 これを両立できている車はとても少ない。 ゴルフやスバルは貧乏くさいところがある。 (理系、エンジニアの合理的 - Aクラス
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メルセデス・ベンツ / Aクラス
A180 (2013年) -
- レビュー日:2014年4月6日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
コンパクトでありながら走行性高く、乗っていていかにも安っぽいと言う感じがしない。ハッチバックは便利だけれども、外観が安っぽく生活観が見えがち。NEXT-Aはそれがない。
Cクラススポーツクーペというハッチバックモデルが好きだったのだが、後輪駆動のセダンを切り詰めた感じがしていて、ちょっと違う気がしていた。これは不人気車ですぐに消えてしまってチャンスがなかったのだが、このNEXT-Aはちょうど望んでいたものだった。
ミリ波レーダーのディストロニックプラスはとても快適。
- 不満な点
-
ゴルフと比べると、タイヤからの衝撃でゴツゴツ感が強い。車が重い。内装の仕上げが粗い。樹脂っぽい騒音が大きい。
- 総評
-
コンパクトで、貧乏くさくない。
これを両立できている車はとても少ない。
ゴルフやスバルは貧乏くさいところがある。
(理系、エンジニアの合理的な匂いがして、コストパフォーマンスという言葉が見えてくる)
ボルボやマツダはスタイリッシュだけれども、生活観がないというのとはまたちょっと違う。おしゃれな生活雑貨みたいな感じ。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、品がある、迫力がある |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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