絶妙にバランスされたデザインと機能 - ゴルフ (ハッチバック)

マイカー

絶妙にバランスされたデザインと機能

Ryo507
フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
ゴルフ2 Gli (1991年)
- レビュー日：2023年6月27日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：2
価格：無

満足している点: クルマとして必要なもの全てがあり、不必要なものがない点。
不満な点: 燃費がやや残念だが、その他の満足度の方が上回る。
総評: 発売から30年超経過し、もはや旧車の領域に踏み込んだGolf IIだが、現代での使用に耐え得るヤングタイマー車。

デザイン: 5; 子供がスケッチする時に描きそうなデザインだが、絶妙なスタイルはバランスがいい。
そこには現代のクルマにありがちな物欲しさや、下品さがなく、無駄のないデザインが際立っている。
特に丸型ライトが醸し出すフロントマスクの愛らしさはこのクルマの最大の魅力だ。
Golfに限らずモデルチェンジの度に大きくなっていく車種が多い中で、mk2のサイズ感は現代の使用においてベストだと言える。
走行性能: 4; 低速トルクの厚い3速ATは、想像以上に扱い易い。
ハンドリングにダイレクト感はないが、少し緩い操作性は意外と安定している。
乗り心地: 3; 信号待ちでの振動に面食らうが、いざ走り始めると乗り心地は悪くない。エンジン音や振動を含め、機械を扱っている心地よさが味わえるのも魅力の一つ。
積載性: 4; ハッチバックだが積載性は高い。リアシートを倒せば更に広大な荷室を確保できる。
燃費: 2; 街乗り：約8km/ℓ、郊外/高速：約10km/ℓと、現代のクルマと比較すると決して良くはない。
価格: 無評価; 旧車ブームも相まってGolf IIの中古車価格は上昇中。
10年後には手が届かない価格まで到達する可能性すらあるか⁈
故障経験: 30年超経過した旧車につき、故障はつきものか…
納車1ヵ月で燃料ポンプの故障、その後もエンジンのかかりが悪く、車検時に対応。
予防整備を含め、腕利の整備士を見つけ、コンディションを保つ為の努力が必要。