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一昨日、ラジエターファンが不調になり翌日ネット注文、本日届きました！






OEMでも信頼できる物を選びたいですね！


水温センサーもとりあえず注文。

GTストアさん、エムズインターナショナルさん最高です！到着がめちゃ早い(^-^)
この週末に交換しちゃいます(^ー^)

不具合部分が自己判断だから、改善されることを祈って…>_<

16号を車で走っていたら大渋滞(>_<)
全く動かないと思ったら、トラックが片側車線を塞いで止まっていた。
｢暑いからエンコしたのかなぁ？｣と他人ごとのように見ていたら、なんと自車も水温が118度で警告灯が(゜Д゜;)
しかもエアコンも効かなくなり、アクセルを踏んでも加速せず、さらに警告灯の嵐(>_<)
！の△のヤツ、アクティブステエリング、エンジンマーク、油圧低下、オーバーヒートは黄色から赤へ((((((゜ロ゜;

エンジンは停止してもすぐにかかるし、始動してるときの電圧も問題ないのでバッテリーやオルタではなさそう。

とにかく停めねばと店の駐車場で調べたら、ラジエターファンが回ってない！おかしい！

←こいつ(｀´）

で、仕方がないから車は停めさせてもらい、バスと電車で汗だくになりながら仕事は済ませることにしました。
その移動の時間に色々と調べたら、どうも電動ファンが怪しい！


この水温センサーも怪しいけど、エアコンOnでも回らないとなるとセンサーの不具合ではないのかなと…。
サーモスタットやホース類は以前交換してるし、ウォーターポンプも１年前に交換済み。

仕事を終え夜に、停めさせてもらってたお店に舞い戻りOBDでエンジンチェック。


車載している診断機ではこんな感じ。O2センサー？　コントロールバルブ？　失火？　エアマスセンサー？　
とりあえず全部削除し、再始動。
夜は涼しくなったから？か、エンジンがかかりファンも回っている。

今のうちに家に帰るか！と即動かし帰宅。
帰り道でもボンネット開けて停めてる人を見た(>_<)
今日は車にはツラい１日だったのかな(´`:)

家に着く直前にまたファンが止まったのか、またエンジンオイルの警告灯。
見ると水温が118℃


直前にとった写真。
ピークホールドは昼水温128℃示してる(´`:)
吸気温で97℃も異常(>_<)
油圧低下ワーニングは、オイルが熱すぎてエンジン内圧を高められなかったのかな。
スピード199㎞/h?んなばかな(^.^)笑

とにかく部品買って交換(￣。￣;)
電動ファンを交換しようかな？お盆休みだしすぐには届かないよなぁ＿|￣|○