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イイね!
2012年06月19日

クラッチ×

クラッチ× 最近試験勉強もやっと一段落しサーキットに飲み会に忙しい闇の整備士です(ノ∀`)




そ、でクラッチ交換しました~



なんでかとゆ-と、

前回走り行って三速蹴りつなぎでレブる②(笑)
ちなみにそのあいだ車はまったく進んでくれません(笑)

二速~三速とシフトアップドリや普段使いは全然いいんですが三速を使えるかどうかの時クラッチ操作後フェードしちゃうらしくダダ滑りに(ノ∀`)



まいったな~新しいことが試せぬ…



よし、ちょっと強いクラッチ買う!!(´皿`)凸




ってな感じです(´`)


あぁ、二年前滑った純正クラッチを純正社外品的なやつにやつに換えてフルグリスアップして組んだらめっちゃ軽くて調子よかったのに~

まぁでもイイ機会だなと思いました。


昨年ブーコンつけてパワーアップ、今年リア足ほぼ社外アーム化してタイヤの接地面積は前と比べものにならなくなった。

いずれ短い命だったのだと言い聞かせてこの月曜に交換しました

GT-1モータースポーツってとこのカバーとディスクセットで31500円的なやつを発注


ディスクを見るとヴァレオ刻印だから多分ニスモと同じかな~



感想



クラッチ固っ
(*゚ー゚)アツクナイ!



今までの柔らかクラッチに慣れてたオレにはバワステから重ステになったくらいの衝撃です(笑)


なんか重いっつうより固いって感じなの(笑)


でも半クラはあるしジャダも出そうと思っても出ないから乗りづらい訳じゃないですな~強化クラッチ経験ある人なら、まぁこんなもんかって感じでしょうか
(´`)


とにもかくにもコイツをまた24日、間瀬で試したいと思います(´皿`)凸

さぁ、どんなかな?
(*゚ー゚)
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Posted at 2012/06/19 22:00:40

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この記事へのコメント

2012年6月19日 23:56
いいですね~(^_^)b
最近、自分の車のメンテしてないなぁ…
そろそろMTをOHしたいなぁ…(笑)
コメントへの返答
2012年6月20日 8:44
普段、人のをやってると自分のってスーパー腰ヘヴィーですよね(笑)


でも「やりだせば半分終わったも同じ」と言い聞かせて頑張りましょう
(ノ∀`)
2012年6月20日 9:12
ラインだなぁ
コメントへの返答
2012年6月20日 9:27
2ヘア小回りから奥目のアウトついて早く振り返すのが課題です(ノ∀`)
2012年6月21日 12:39
バーンアウトしてクラッチ減らして、使いやすくしまそうw
コメントへの返答
2012年6月21日 12:57
そうか!そうすれば左足を鍛える必要ないですね
(ノ∀`)
2012年6月23日 10:09
言い訳できなくなりますねw

冬用にGTR欲しいです
コメントへの返答
2012年6月23日 12:47
どんどん言い訳できない車にすればオレがやらなくてイイ操作が増えるんで楽ちんです(´`)

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