クラッチ×

最近試験勉強もやっと一段落しサーキットに飲み会に忙しい闇の整備士です(ﾉ∀`)




そ、でクラッチ交換しました～



なんでかとゆ-と、

前回走り行って三速蹴りつなぎでレブる②(笑)
ちなみにそのあいだ車はまったく進んでくれません(笑)

二速～三速とシフトアップドリや普段使いは全然いいんですが三速を使えるかどうかの時クラッチ操作後フェードしちゃうらしくﾀﾞﾀﾞ滑りに(ﾉ∀`)



まいったな～新しいことが試せぬ…



よし、ちょっと強いクラッチ買う！！(´皿`)凸




ってな感じです(´`)


あぁ、二年前滑った純正クラッチを純正社外品的なやつにやつに換えてﾌﾙグリスアップして組んだらめっちゃ軽くて調子よかったのに～

まぁでもｲｲ機会だなと思いました。


昨年ブーコンつけてパワーアップ、今年リア足ほぼ社外アーム化してタイヤの接地面積は前と比べものにならなくなった。

いずれ短い命だったのだと言い聞かせてこの月曜に交換しました

ＧＴ-１モータースポーツってとこのカバーとディスクセットで31500円的なやつを発注


ディスクを見るとヴァレオ刻印だから多分ニスモと同じかな～



感想



クラッチ固っ
(*ﾟーﾟ)ｱﾂｸﾅｲ！



今までの柔らかクラッチに慣れてたｵﾚにはバワステから重ステになったくらいの衝撃です(笑)


なんか重いっつうより固いって感じなの(笑)


でも半クラはあるしジャダも出そうと思っても出ないから乗りづらい訳じゃないですな～強化クラッチ経験ある人なら、まぁこんなもんかって感じでしょうか
(´`)


とにもかくにもコイツをまた24日、間瀬で試したいと思います(´皿`)凸

さぁ、どんなかな？
(*ﾟーﾟ)