連休最終日。車は預けてるし彼女も休みだし・・・バイクでも修理するか＾＾；

今日は連休最終日。

・・といってもインプはないしお金も旅行でかなりつかってしまったのであまり無駄遣いできないし、バイクでもいじろうかな～と思っていたら・・


母親から「バイク動かなくなっちゃったから見てもらっていい？」といわれた。


ん～、まあヒマだしいっか♪



母親はヴェクスター１５０に乗っていてかれこれ新車購入から１０年近くたっている年季の入ったバイクなんです。


ここんところ２日程度乗らないだけでエンジンのかかりが悪くセルを回し続けてバッテリーも上がらせてしまったとのこと。


とりあえずブースターケーブルをアルトにつないで始動。


しばらくセルを回してるとかかりました。
・・ということは、バッテリーは終ってるな・・・


バッテリー購入決定。
あとアクセルを開けてからのレスポンスがイマイチ・・
ウエイトローラーか？
とりあえずプラグも交換したほうがいいかもな。
フロントのブレーキパッドは・・・うぉ！？残り０．１ミリ！！！交換だ・・orz
エンジンの下がオイルまみれなのでおそらくエンジンオイルも相当減ってるだろうな。交換っと・・
ついでにオイルフィルターも交換だな。
エアクリフィルターを確認してみたら・・・ん～・・微妙に汚い。かなり交換していないからこれも交換っと。

ということで、必用なものをリストアップ！


その後、かい君邸に行ってかい君の自作合板トノカバー作成のお手伝いをしてかい君号で買出しにＧＯ！！！


購入したのは。

オイル（１Ｌ）　　６００円
オイルフィルター　６００円
オイルシール　４００円
イリジウムプラグ　ＩＵ２４　２０００円
キタコ汎用カットエアフィルター　１１００円
デイトナＮＥＷ赤パッド　　１４００円
ＭＦバッテリー　　９８００円

しめて１５９００円なり。


１５０００円くらいを想定していて親から１５０００円しか預かっていなかったので残りはポケットマネーから・・・＾＾；

あとで請求しなくちゃ（汗）




そしてかい邸でオイル交換、オイルフィルター＆エアフィルター交換、フロントブレーキパッド交換、ブレーキフルードチェック、エアフィルター交換を行いました。


その横でかい君は日曜大工をしていました。



しかし・・・かい君宅はすごいわ～。
木工道具がでるわでるわ、電動ジグソー、電動グラインダー、電動丸ノコ、充電式ドリル、タッカーであっという間にトノカバー作成終了！


高級フェルト生地張り付けもされて丁寧に自作ラゲッジルームランプを装着。ウチがあげた１７センチ社外スピーカーも綺麗にインストールされていました。


ウチもそのうちインプのリア隔壁＆リアシート床面に板張って畳を敷いて寝床をつくらなきゃ！（チガウッテ？）




さて、インプの修理の進行状況ですが。
先日トレックさんがいる工場に破損パーツの値段と写真を伝えてきました。破損品は・・
ゼロスポーツリアバンパー（カーボンモデル）　定価１０００００円
ＧＣ８Ｃ２型純正トランク　　　　　　　　　　　　　 　新品２００００円くらい？
ナンバープレート　　　　　　　　　　　　　　　　　　　値段不明
ナンバーステー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再発行代３００円くらい？


あとＦＤ用ヴェイルサイドウイングがヒビが入っているのでその辺も伝えてっと・・
ちなみに金額は新品で９００００円


その後トレックさんから・・・

「あの～、バンパー内に仕込んであったＬＥＤ菅も折れてました・・」

と言うことで、ＬＥＤ菅も～～～～
ストリートグロウアンダーカーキット（ＬＥＤ）　　５９８５０円

最初は修理代調整で追い金でカーボントランクを・・・と思っていたけど、ヴェイルサイドウイングがつけられなくなるのでそれはマズイ・・・ということになって
トランクは純正トランクの予備が一個あるのでその分の金額とバンパー、アンダーカーキットの代金などをうまく調整してリアドアをＦＲＰ（左右で９００００円）もしくはカーボン（左右で１４００００円）にできたらいいなあ～とメールをトレックさんへ送信♪


こんなワガママボーイですが、トレックさんヨロシクッ♪