夜の誤爆王のブログ一覧

さて、今日は彼女とデートですが・・・

デート前にイロイロやることをやっておかねばということで、まずフロントのアンダーディフューザーを装着しました。
これは簡単で5分で装着。


あとはみんカラの人に一号機の遺品のリアバンパーを譲るので洗いました。

一号機の遺品 posted by (C)夜の誤爆王



で、ふと思った。


バンパーもそうだけど、一号機の遺品や2号機で装着して外したもの、まだついていないものなど在庫が家にいっぱいあるな～。

いったいどんくらいあるんだろ？



で、いろいろ写真とってみました。

在庫たちです～

ガルウイング用加工済み純正フェンダー posted by (C)夜の誤爆王


スタッドレス用純正ホイール posted by (C)夜の誤爆王


リアシート posted by (C)夜の誤爆王


一号機のマフラー、２号機の旧マフラーとフロントパイプ posted by (C)夜の誤爆王


一号機純正ういんぐ posted by (C)夜の誤爆王


予備フェンダー右 posted by (C)夜の誤爆王


予備フェンダー左とライトブースター posted by (C)夜の誤爆王


ワンセグチューナー posted by (C)夜の誤爆王


ＧＴういんぐと初期型用クールアクション posted by (C)夜の誤爆王


ＣＣＦＬイカリグＨＩＤフォグ posted by (C)夜の誤爆王

まだイロイロあったり・・・・＾＾；


来年になったらオークションに流して整理しなきゃ・・・


で、彼女とデートです。


今日は以前からやってみたかった市野のラウンドワンのなかにあるスポッチャに挑戦。



すぽっちゃとは。
指定した時間内なら施設内の遊びが全て一定料金でやり放題というもの。

今回は９０分で挑戦。


テニス、アーチェリー、バスケ、バレー、バドミントンで遊んで～。
ガンシューティングゲームで遊びまくり。
ＤＤＲやって～


終わってみれば足がガクガクっす。



さすがに日ごろの運動不足がモロにでました。
彼女は汗一つかいていないのにウチはハァハァ・・・（；∀；）ﾊｧﾊｧ



でも、楽しかった♪

こんどからチョコチョコいこっと。




んで、晩飯食った後チョット時間があったので中田島砂丘へいってきました。


今日は風が弱くて気温も言うほど寒くなかったのでのんびり砂浜を歩いてきました。
さすが日本３大砂丘の一つだけあってメッチャ広いっす。

夜だから広さがわからなくて残念だけど・・・


さて、明日から仕事だ。がんばろ～

作業中腰が冷えて泣きそうだった夜の誤爆王です。オハヨウゴザイマス。


この時期よく思うこと・・・・



「作業ツナギがほし～～～よぉ～～～～～！」
（；ω；）ブワッ



ＤＩＹ作業する人はみんな感じると思いますが、作業中って手が汚れますよね。
で、作業で立ったり座ったりしているのでどんどん服がめくれていったりズボンが落ちてくるのですが、それをあげる手段がないですわ。白いズボンなんてはいていた日には・・・・まっくろけー


さらに冬場は寒さもありとても厳しいっす。

去年の真冬にはあまりの寒さにスノボー用のツナギウエアーを着て作業していた時もありました。
あれは重宝します♪


しかし、この中途半端な寒さの時期。
さすがにスノボ用は暑すぎる。


そこそこあったかくて作業性がよくてそのままお出かけもできちゃいそうなツナギがほしーなー


なーんて思った今日この頃。




さて、ムダ話が多くなりましたな。

ココからが今日の本題。



今日は仕事があったので仕事を仕上げてから作業するつもりでした。
土曜の仕事は半ドン（といっても15時上がりだけど）なので日が出ているうちにホイール＆ネオ・ホイールドーナッツを組み込もうと思ったわけっす。



しかし・・・・今年はどうもウチの車人生に向かい風があるとしか思えないような山の様な仕事が舞い込み・・・・結局終わったのが16時半。

ほとんどいつもの仕事と変わらん内容をこなして帰ってきました。

まだギリギリ日がでている！
急いでジャッキアップです！



まずは簡単にジャッキアップできるリアから～。

デフにジャッキひっかけてアップアップ♪


サクサクっと純正ホイールとさようならして～♪
ネオ･ホイールドーナッツの組み込み。

ネオ・ホイールドーナッツ組み込み。 posted by (C)夜の誤爆王

大体予想していたけど車屋でキャリパーはずしてグリスアップの作業が入っていたのでネオのステーは微妙にずれていました。
なんとか位置あわせして取り付け。


配線の取り回しは外したときにガムテをプラス線に貼ってマジックで「ネオＲＲ（ライト・リア）とかネオＬＲ（レフト・リア）のように書いておいたのであとはそれにあわせてはめるだけ～♪これのおかげで通電確認の手間が省けます。

（しかし、あとでコレがやり直しの原因になるとは・・・・）



次はフロント～


フロントも割りと簡単に取り付け完了♪

しかし、左前のタイヤが完全に空気が抜けていることが発覚。
とりあえずエアーを入れて様子見することに。


その間に点灯チェック。


まずはネオの青。


ガッツリ点きます！


次～。ネオの赤。


前は点いている。
あれ？右のリアが点いていない？


おっかしーな～。



配線チェック。
リレーから電源、スイッチの配線をたどる。
問題なし。


ん～～～、とりあえず反対側（左側面側）もチェックしなきゃ・・・



・・・・ッハ！！！
Σ（・ω・；）ﾉﾉ


ブレーキ連動だから・・・・一人じゃ反対側がわからない・・・・orz


どうやってブレーキをふみっぱにすればいいのか・・・ｳﾛｳﾛ・・・




あ！そうだ！！！
（・∀・）！


ケータイを出してっと・・・
ムービーモードにしてっと・・・
反対側の地面において～～

撮影開始っと！

ダッシュ！！
ブレーキふみふみっ！！！
ダッシュ戻り！！！

録画確認！！！



ドレドレ・・・・


おぉ～光ってる。
携帯って便利やわぁ～♪


って、アレ？
左側面は両輪光ってる？


たしかネオ赤は前2輪と後ろ2輪のセクションにわけてユニットを配置したはず。
ということはユニットの故障とかなら右リアが点いていない場合左リアも点かないはず・・・
それが左のリアがついているってことは・・・途中の配線のトラブルかっ！！！


ギボシ組み込みミスの可能性もある。
とりあえずホイールを外してみる。

ギボシ問題なし。
配線も・・・・特に異常がなさそうだけど・・・


あ・・・もしや・・・・


そこであほな車屋の整備がよみがえる。


右リアのジャッキアップポイント付近の配線をチェック。





やっぱり・・・・・・orz




配線・・・・ジャッキにより圧死・・・・・。


車検戻ってきてからリアはデフでしかジャッキアップしてないから間違いなくヤツラだわ。
ってか、ウチはいつもジャッキポイント確認してジャッキアップしているからこんなミスしないしな。

あいつら～～～～～！！！！！！！！！！
ジャッキポイント確認もせずジャッキかませているのか！！！

ムチャクチャだな・・・



圧死した配線の部分をカットしてギボシでつなぐ。
まあ、こんなこともあろうかと配線を製作するときはいつも15センチくらい余分な遊びを作っておいてあるんです。そのおかげですぐに復旧！


ネオ取り付けた時点で点灯チェックしていればこんな二度手間省けたのに～。
ギボシにガムテ作戦におぼれて点灯チェックしなかったおかげで配線圧死に気づかず、結局作業時間30分延長になってしまいました。


作業が終わったのが21時半。
16時半にはじめたから5時間の作業っすわ。

とりあえず試験点灯＆走行のために激安ＧＳへ行ってタイヤのエアーだけ入れてきました。

とりあえず７割復旧。 posted by (C)夜の誤爆王
ちなみにヘッドライトんところですが、コレ・・・・ＣＣＦＬしか点いてないんですよ♪爆光なため携帯カメラだとヘッドライトが点いているように写ってしまいます。

やっぱりネオが全て点灯しているのはキレイだわ～♪
車検に預ける直前は64発切れていたから実質163発だったからな～。

今はばっちり227発点いてます♪


さて、明日は彼女とデートの日。
そのまえになんとかしてフォグとアンダーディフューザー組んじゃおう♪