夜の誤爆王のブログ一覧

今日は朝から車のラジエター漏れのチェックをしました。


よし、タンクにはしっかりはいってる。下にも漏れた跡なし！（芝生だけど）



で、仕事を終えて車に乗ろうとしたときのこと。





あれ？ラジエターの下あたりに水溜まりができてる・・・。（ゴクリ・・・）




恐る恐る下から覗いてみたら・・・・






はぅあ！！！漏れとる！！



一応タンクもチェック。ん～。タンクには入ってる。
とりあえず漏れまくりってことはないようだ。




とりあえずゆっくりインプ買った車屋にいって相談してみた。



着いてから色々つもる話をして本題の水漏れについて相談したら。





店の人は忙しい時間にもかかわらずチェックしてくれました。そしたら・・・・・


店員「ラジエターの本体のサイドタンクから漏れてますね」
やっぱり・・・。インプは純正でサイドタンクなんです。（普通は上下のタンクなんですけどね～）


漏れ止めの粉を入れてくれました。
とりあえずこれで一時しのぎ。



なんにせよラジエター交換です。
恐る恐るヤフ○クでチェックしたら社外２層ラジエターが中古で大体15000～30000円くらいででているのでチョット安心しました。（てっきり7万～10万くらいするのかとおもった～）




んまあ、車屋さんがラジエターのワンオフをしている業者に問い合わせてくれるとのことでその値段と相談で購入するかワンオフしてもらうか決めようとおもいます。


これでまたガル化が遠のいた・・・・。

仕事を終えて帰りの車内でのこと・・・



晩飯を買いにいこうと思ってマックス○リューへ向かいつつふと水温を見たら・・














「えぇ！？１１３度！？」




まじっすか？これって水温爆発寸前じゃん！？
（動揺して車止めて水温落として画像とったから画像は106度です）




これはやばすぎる！ゆっくり家に帰ってそっこ～ボンネットあけておそるおそるラジエターキャップをあけると（ほんとは冷ましてからね！）・・・



「ぶしゅ～～～！！」


おぉ！？やっぱり吹いたっ！（あたりまえだっ）





んでも吹いたにしてはでてくる水がすくない・・・？




キャップを外して中を覗いてみたら・・・・。







ラジエター水タンクに水はいってねぇ！





そうです。ここしばらくラジエター液の点検をしていなかったのでモーレツに減っていたのです。最後に確認したのは今年の1月だからなあ・・・。


おそらく結構減っていたがなんとかもっていたけど、ここ最近のナイトオフでエンジンかけっぱで水温100度超が頻繁だったから蒸発してトドメをさしたっぽい。





もうすこしでエンジンオーバーヒートするところだった～。
あぶねぃあぶねぃ。




とりあえず地面にミドリ水の跡がないことから漏れはないと思われる。

念のため明日の朝クーラント液の量みて漏れチェックするかな。






そして今日、仕事しながらGTウイングスプリッダー化のいい案を思いついちゃった。



これが実現すればスプリッダー一個あたり300円くらいでできるはず・・