夜の誤爆王のブログ一覧

今日は彼女とデートの日。



今日向かったのは○東温泉のところです。



総合運動公園に車を止めて折りたたみチャリ出動！



彼女と一緒に二ケツで海岸線のサイクリングロードをひた走り～


海から来る風のおかげか花粉はまったく飛んでいなくて日当たりがポカポカ気持ちよくて気分は最高っ




温泉施設の中で鉄火丼を食べてきました♪




たまにはこんなすごし方もいいかな～なんて思った一日でした♪


夕方にオート○ックスによって整流ダイオードを購入。
来週原付に加工したブリッジダイオードを装着してみようと思います。

今日は仕事がお休みの日～。


朝からＶ１２５のＨＩＤ化をしました。



ＨＩＤを組んで点灯してエンジンをかけて電圧みて・・・




アレ？
どんどん電圧低下・・・



ＨＩＤ切れた・・・・orz



これって、充電してないことない？





交流電流の発生しているラインの電圧を測るとアイドリングで３Ｖ3000回転くらいで１１Ｖの表示。

ん～・・・低いな。



もしかしたらマグネットローターとステータコイルの相性が悪いのかも！？



ネットで検索いれると「ＧＳＲのマグネットローターを加工して使うこと」って書いてあるけど、大きさでもちがうのか？


今の状態では解決できなさそうなのであきらめ・・・




すると、ＲＹＯ君到着。

早速二人でアンダーネオンの装着に入りました。


ネオン管にホットボンドで耐水加工をほどこして
サイドステップに穴を開けて配管固定用金具でネオン管を固定。

配線はサイドステップをひっぺがしてサイドステップ内に引き込み。




歯医者の時間がきたので終了～。



その後、歯医者いってからかい君の家でＲＹＯ君と合流。



なんやかんやでみんな集まってワイワイとアンダー装着。
トータルで6時間くらいで取り付けが完了しました。


終った時間が23時半・・・

今日行われていた○川道の駅オフはいけませんでした・・・

お知らせで規約違反投稿の規制強化について・・・

スパム投稿や別サイト勧誘の投稿があるというけど、それだけ外部から見ることができる状態になってることが問題なんじゃあ？

もう少し投稿などを公開する際のフィルター機能を増やしたほうがいいような気がするが・・


誰もが見れるというのは利点でもあり欠点でもある。
例えるなら都会と田舎みたいな感じかな？
田舎の様な人口の少ない地域だとみんな顔見知りだから誰がどんな人か、どんなことをしているかとか良く知っているけど都会のような場所だと知らない人だらけで人が集まるだけに悪さをしようとするのもいたりする。

毎日ブログをあげているようなヘビーユーザーになると結構私生活なんかもブログで見てとれてしまうので危険だったりする。
・・・かといって個人情報をできるだけ出さないように、これは削除対象にならないかな？と意識して書くブログは単調でとてもつまらないものになっていく。
せめて目安というかボーダーラインのようなものが欲しいです。単純に「弊社の判断で」と書かれると「じゃあ開発者の気分でなんでも削除しちゃっていいの？」と受け取られかねないです。

整備手帳も同じく。
毎回整備記録を残して次回の整備やカスタムに役に立てられるというところはとてもうれしいが、完全に誰でも見れてしまう状況にあるとその車の仕様からなにからわかってしまうため窃盗団のターゲットになる可能性もある。


使い勝手はそこそこいいのにセキュリティーに関することはほぼ皆無という超無防備なココはいつか大きな犯罪につながる可能性を秘めていると思う。もう少しユーザーの声を反映させた機能を入れていったほうがいいのではないか？と思う。



せめてブログの閲覧制限機能くらいはつけてください。
とウチは思う。





この記事は、利用規約違反の投稿についての規制強化のお知らせについて書いています。

仕事でボーっとしていてコピー機で用紙を裏表逆に置いていて白紙を大量に刷ってしまった夜の誤爆王です。オハヨウゴザイマス



さて、今日は撃速パパさんとプチオフの日。
・・・というのもとあるブツを頂けるということでムリを言って金曜日の夜に予定を合わせてもらったんです。

パパさんとプチオフ２ posted by (C)夜の誤爆王
パパさん号です。



パパさんとプチオフ３ posted by (C)夜の誤爆王
テールランプがめり込むほどの超ワイドボディー


パパさんとプチオフ１ posted by (C)夜の誤爆王
一応ワイドフェンダー装着のＧＣ８（ウチの）・・・＾＾；



とあるブツというのは・・・・・






「ルーフベンチレーター♪」（画像なくてスンマセン。）
名称だけだと分からない方に説明～
インプレッサの鷹の目モデルのＳＴＩだけに採用されている車の天井に付いているウイングなんです。
コレがあると屋根の上を抜けた風が上に逃げず下へ整流されてリアウイングに風を当てることができるというモノ。確かどこかのレースであまりにも効果があったため取り付けできないようにレギュレーションが変更されてしまって今となっては純正では鷹の目インプのみにしか付いていないという超レアパーツなんです。

しかもコレ、リアピラーの外装に取り付けるパーツなのでまず普通は外す事がないため中古で出ることは滅多にないんです。事故車とかから外されたものがたまーにでるけどボロボロだったりするので・・・・



去年年末からお互い色々あったのでソレについて話が盛り上がり、晩御飯食っていないことも忘れて話し込んでしまいました＾＾；

パパさんありがとうございます♪




そして帰り道。
メッチャおなかが空いていることに気づいてとりあえずマックでもドライブスルーして帰るかな～
・・・って、思ってオ○○マックに行ったら・・・・

ドライブスルーになんか人がいっぱいいる！！！

ウチ「あの～、ハワイヤンが食べたいんですけど～」

？？「え～、今日は牛丼しか売ってません」


こんなやり取りをする人たちとは・・・・




ハイ。光道レーシングのメンバーです♪
どうやら三重県にとあるものを受け取りに行くメンバーの見送りに来ていたようで、そこにウチが登場したようなかたちになったんです。


色々話し込んでいるうちに「もしインプレッサのルーフベーンがインプじゃない車体についたらどうなるか？」という話になって、じゃあためしに置いてみる？という感じでプリメーラ、ｂＢ、トラックに置いてみました。（画像とりわすれた）


その結果。

なんと・・・Ｐ１２プリメーラのピラーがＧＤＢのピラーと同じ広さであることが発覚。
また一人ルーフベーンのとりこになった人（なおちょく）が出ました。

早速オクで検索入れてみるもものすっごいレアパーツなためでていない～（社外はでてたけどね）
そのうちオクで出たらポチるそうです。




明日、一日完全整備な日なのでそのときに仮あわせしてみたり原チャ改造したりインプのバッテリー交換もしよっかな～♪

また画像アップするのでお楽しみに！

はい、バイク整備で腰をやってしまった夜の誤爆王です。

腰がめっちゃ痛いっす。

明日仕事やれるのかなあ？




さて、今日は仕事をお休みもらったので午前をフルに使ってアドレスＶ１２５の全波電流化をします。


かい君に連絡を入れてから作業開始。



作業の様子はコチラ





なんやかんやで難しい場所があり結局タイムオーバーで途中までで終ってしまいました。



あとで思い出したんですが、点火時期調整の部品組み込むの忘れた！


今度ボアアップの時にでもやろう・・・



そして午後は贅沢にもカラオケにいってスウィーツを食べてのんびりすごしましたとさ♪


いろんな意味でリフレッシュできた一日でした！
（腰は痛くなったけど・・）