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2.5NAだが走行性能は高いレベルにある - フォレスター
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聡たろう(そうたろう)
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スバル / フォレスター
プレミアム_AWD(CVT_2.5) (2019年) -
- レビュー日:2021年8月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
視界が広く、ボディーサイズの割に運転しやすい。
コーナーでも安定感のある上質な走行フィールを有しています。また室内空間も広く大人5人乗っても狭く感じません。 - 不満な点
- 仕方ないが燃費。
- 総評
-
さすがスバルのAWDです。背は高いですが安定感があり、走行性能には満足しています。
外観、内装も気に入っています。
アイサイトツーリングアシストも非常に便利で高速道路走行の運転補助を安全にしてくれます。
ただ燃費はやはり悪く、リッター10キロ程度になります。
- デザイン
- 5
-
ハリアーのように洗練された感じはありませんが、機能美に裏打ちされた美しいデザインだと感じています。
- 走行性能
- 5
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満足度高いです。
背の高いSUVとは思えない走行性能を有しています。
市街地も峠道も高速も何ら問題ありません。 - 乗り心地
- 5
-
スバルらしく硬めな乗り心地です。
プローバのダウンサスに変えて、以前よりまた少し硬めになりました。
我が家はふわふわの乗り心地は嫌いなので、ちょうどいいくらいです。 - 積載性
- 5
-
特に困ったことはありませんが、一回だけ山のように荷物を積んだ時、デジタルインナーミラーがあればと思いました。
積載性とは関係ないですが…。 - 燃費
- 2
- 走行性能の高さを考えれば、多少の燃費の悪さは仕方ないとあきらめています。
- 価格
- 5
-
車格と装備を考えたらコスパはいいと思います。
- 故障経験
- 特になし。
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