DPF再生 31回目、平日に釣り(有給)

351kmで再生開始。

355km、標高差170mの登り坂の頂上付近で再生完了。
前回、1.5まで下がったPM Genですが


ACCがゼロになっても下がり続けて
今回の最小値は1.34でした。
これまで最小値は1.5の後半から1.7弱でした。何故こうなったのかわかりません。思い当たるのは再生中はずっと登り坂で余熱期間はずっと下り坂だったことぐらいです。

有給で平日に釣りに行こうと、入れてた気合いが空回りして寝坊。おかげで物流の車と同じペースで走行することとなり燃費もPM発生値も良好でした。

山道の国道ではトラックにはねられたのでしょうか、路肩で永眠している鹿と2度遭遇。一頭は大きな牡鹿でした。あんなのにぶつかると下手をすれば全損です。他にもタヌキやアライグマも永眠してました。
秋は本当に気をつけないと。

★★★★★★★
以下、釣りネタです。


釣りをしてると、サギがやたらと近くまで寄ってきました。距離2m、水面を見て魚を探す素振りも見せますが何か期待されているような気が…。
釣れたちびエソを投げると、クチバシをカチカチ鳴らしながらたいらげてました。

冬を控えエサを求めて良型のキスが接岸してきますが、夏と違って1ヵ所に固まっていることが多いと思っています。そこを見つけたら爆釣ですが、なかなか難しい。過去の実績ポイントを狙ってみましたが、残念ながらキスは４時間で５匹。オマケで25cm程の小鯛が顔を見せてくれました。ハリスが0.8号でしたのでちょっとハラハラでした。


チビ鯛さん、船ならリリースするサイズですが、キスと一緒に美味しく頂きました。

★★★★★★★

帰路はMRCC全稼働

100km走ってGen増加1.5。
燃費は18km/L
再生距離伸ばす走り方がわかってきたような気がしてます。