日産 スカイライン

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2500ccながら、しっかりパワーを感じる - スカイライン

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2500ccながら、しっかりパワーを感じる

日産 スカイライン

おすすめ度： 4

満足している点
アクセルを踏み込んだ際のレスポンスがとても良い
MTモードで踏み込んだ際のグッとくる加速感が気持ちいい(その際のエンジン音もいい)
2009年モデルには見えないデザインや、運転席、助手席の広さが気に入っている
不満な点
後部座席が狭いこと、フォグランプがヘッドライトレンズに搭載されていること、リアワイパーが無いこと、内装樹脂のシルバー塗装が剥げやすいこと
総評
普段使いからドライブ、スポーツ走行までこなせる車だと思う
街乗りの普段使いでは燃費は7.5km程に落ちてしまうが、高速道路の走行等、ストップ&ゴーが少ないシチュエーションでは9kmを越えてくる
余程のスポーツ走行をしない限り、走行性能に不満を持つことは無いと思う
サーキットに行く程ではないが、アクセルの踏み込みを楽しみたい、2人でドライブしたい、等であれば非常におすすめ
デザイン
5
全体的デザイン、ボンネットの滑らかな形状
内装では、高級感あるインパネ、メーター周り
走行性能
4
直線ではDSレンジやMTモードで踏み込めば気持ちのいい加速をする
0-100kmは7秒ほどでそこまで速いわけではないが、動き出してからの伸びはいいと思う
車体が重いため、動きだしが「よいしょ」と感じるが、動き出せばそこそこ速い
乗り心地
4
ローダウン、20インチホイールの為、振動はとても感じる
シートの座り心地はかなりいいと思う(ハーフレザー)
積載性
4
トランクの積載は思ったよりできる
高さはないが奥行きがあり、ゴルフバックの様な形状のものならたくさん載る
燃費
3
ハイオク、平均8km/L程でいいとは言えない
シチュエーションによりかなり変わる
価格
3
中古価格下落中でおすすめ
故障経験
現状。特になし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3399713/blog/45540018/

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