タイヤの空気圧の話し　純正と同じセッティングは要注意

　レヴォーグVN STIの純正タイヤは　ヨコハマのブルーアースGTの225/45R18 91W(XL規格) 空気圧は　260/250 、前車アコードツアラーはほぼ同じ車重にも関わらず　230/230だったので結構高めだなと思っていました

　納車後直ぐにレグノV2 235/40/R19 92W(JATMA)を付けたのですが、その時はブルーアースのロードインデックスを　ヨコハマタイヤのHPから拾い　インデックス95で計算し(https://www.as-selection.net/) 空気圧を高めだなと思いながらも250/250を基準に若干調整していました

　先日　S4の基準を見ていたら245/40R18 97Wで230/220と低い。　頭の中でブルーアースは95Wと然程違わないのに何で？と、さらに調べてみると　純正タイヤは同じ銘柄でも市販タイヤとは溝数や構造が異なるという事が分かり　更に調べてみると市販ブルーアースのインデックス95Wに対して　純正ブルーアースは91W とかなり低い値でした。　ただ、これはドアを開けるとシールに記載されていたんですがね。。。

　そこで　91Wを使って再度計算すると　レグノの空気圧は何と220/210 とかなり低くても良い事が分かり　一旦230/220にセットしたら　当然のことの様に乗り心地が柔らかくなり　これが普通の乗り心地だよな　と今更ながら気がついた次第です

　という事で、同じブルーアースをカーショップ等で購入するとインデックスが95になるので空気圧は230/220で良いことになり、純正と同じ260/250は高過ぎることになります



　空気圧は高めにセットする方が良いと色々な本にも書かれていますが、乗り心地が硬くなることに加えて雨の日に滑りやすくなるので空気圧は高い方が良いという神話は忘れて、交換したタイヤのロードインデックスから適正空気圧を調べ、後は自分好みの乗り味になる空気圧に調整してみるのも良いかもしれませんね