デザインに抜かりなし - C3

マイカー

デザインに抜かりなし

おすすめ度： 5

満足している点: 内外装全てにおいて凝ったデザインはやはりフランス車の醍醐味でしょうね。
不満な点: 2代目C3と同じく積載を稼ぐためにも後席はダブルフォールディング方式にして欲しかった。
アイドリングストップからの復帰に車の挙動がカクンとする。
総評: 巷では見かけやすくなったとは言えドイツ車に比べるとまだまだ少数派。
横にも後ろにも同じ車なんてのが嫌で人とは違う車に乗りたい人にはおすすめ。

デザイン: 5; 外装もいいけどやはり内装のドアハンドルは凄くいい。
走行性能: 4; 前車C3IIの1.2Lにターボ付いただけでここまで走るようになるとは。
あとアイシン6ATは普通っぽくなって乗りやすいけどMT乗り継いできた私にはやや面白みには欠けますねー。
でもここまで安全機能付けるならAAC付けて欲しかった。
国産乗りにはまだ平成装備の車だと言われましたw
2型より結構進化してんのに。
乗り心地: 4; 割と柔らかめですね。
あとシートはやはりファブリックだと思いました。
2型に比べ現代的な雰囲気に包まれてます。
積載性: 2; 相変わらずこんな感じ？
ナビ付きだからか2型には付いていた助手席シート下にあった小物入れもなく車検証どこに置くの?
ドア内側も貴重な物入れなんで荷室にでも置いとくか。
燃費: 4; ターボ付いただけに2型より悪そう。
2型はMTっぽかったけど。
価格: 3; 割とピンキリですね。
この初期デザイン物はとてもお買い得だと思います。
故障経験: 納車されたばかりなのでまだなし。
でも助手席側の吹き出し口のダイヤルが凹んでるから直そうかな。