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剛性の耐久性への不安は意味無かった - タント
マイカー
剛性の耐久性への不安は意味無かった
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ANPN
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ダイハツ / タント
X リミテッド(CVT_0.66) (2007年) -
- レビュー日：2022年11月6日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
初期エンジンなので馬力高め。
ノンターボでも普通に走る。
プレオからの乗り換えだが、前車は後ろの乗り心地が大不評だった。タントでは家人からも不満無し。
デザインのまとまりは2代目が一番良いと思う。 - 不満な点
-
軽の宿命、荷物の積載場所に限りがある。
たくさん買い物しても、場所にこだわらなければ載らないことはないが。
ダッシュ力はターボに劣る。
内装がベージュなので、汚れが目立つ。 - 総評
-
新車で購入時に、ミラクルオープンドアゆえ、ボディの耐久性を揶揄するレビューをたくさん見たが、問題無し。逆に相当補強していると思われる。
CVTの耐久性は途中で一度交換しているので、ハッキリわからない。ただ、CVTオイル交換トラブルでCVT交換後、かなり走っているが不具合全く無し。
- デザイン
- 4
- トランク横の窓が丸いのは、この代の美点。
- 走行性能
- 4
- 燃費対策前のエンジンなので意外と走る。
- 乗り心地
- 4
- スタビライザー無いわりに普通。
- 積載性
- 4
- 軽の限界。一度ママチャリ積んだ。
- 燃費
- 3
- 15キロ前後だと思う。
- 価格
- 4
- この時代は安かった。
- 故障経験
-
最近、圧縮が落ちていると言われた。
(エンジン音が大きくなった。)
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