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2012年01月12日

次期A3見たり！

インテリアが公開されて話題になっている次期A3．エクステリアも気になるが、よ～く見ると…あったじゃなイカ！ ADSのセレクト画面にちゃっかり出ている。A6やA8から始まった最新のAudiフェイスには、LEDバーのデイライト、そしてペンタゴンのシングルフレームグリルが。全体的にはキープコンセプトだが、エッジを効かせたプレスラインにより、現行モデルよりも塊感が強調されている感じ。
インテリアもA1のものを更に昇華させた感じ。シフトノブのデザインもイイね！ただ、MMIや電子式パーキングブレーキの採用により、オーディオやビッグローター＆キャリパは取り付け難くなった…。イジリーの自分としては少し淋しいかも。でもB&Oのサウンドシステムが採用されればオーディオは文句なし！めっちゃ高いだろうけど。
ニューモデルは勿論気になるけど、私は今の自分のA3が大好きです！まだ弄るところあるしね！

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Posted at 2012/01/12 20:18:17

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sapporonoyuki 2012年1月12日 20:30 新しい機能はよく判らないから要らないけど、カッコよくなりそうですね＾＾ウチの子20万キロ達成したら乗り替えるかも♪	コメントへの返答 2012年1月12日 21:37 MMIは個人的にはいらないんですが、弟分のA1にもついちゃってますからね～。BMWのiDriveやメルセデスのCOMMANDシステム、車輌統合システムは欧州車にとってもはやデフォルトとなりつつありますね。 20万kmって、姐さんのペースじゃあと3年ですかねぇ…？あんだけモディファイしているのに手放すのは淋しいなぁ。
JIN@国産復活 2012年1月12日 21:04 そんなに大幅なチェンジって感じもしないですね。というか2ドア？	コメントへの返答 2012年1月12日 21:38 端的に言うと、ますます弄り難くなりますた。欧州はいつも3ドアから発表するではないですか。暫くしてスポーツバックも出ると思います。あと4ドアセダンも…？
kuriyama 2012年1月12日 23:23 New A3はスマートでシャープなデザインだが、８L→８Pに比べて新鮮さが欠けていると思う。 kuri号を買った昔はアルファ○メオのような斬新なデザインで｢これ？アウディ？｣と街でよく聞かれました。最近､New VOLVOを良く見かけるのはインパクトがあり、New　AUDIの存在感が･･･	コメントへの返答 2012年1月13日 1:46 シングルフレームになってからですよね。ヒットし出したのは。かく言う私もそれまではジミーな印象しかありませんでしたから。人気モデルが故のキープコンセプトってのはよくあることです。なので、現行モデルもさほど古臭く見えないのが逆にいいんじゃなイカと思います。マイチェン前の自分のクルマもテールは後期、S6風デイライトも装備しているので、引けは取らないと思います。
シン☆★ 2012年1月13日 1:28 そのうち街でNEW A3を沢山見かけるようになると思いますが、私も乗り続ける派です。旧車になると個性を出したくなりますよね。みんカラA3ユーザーは既にホイールやいろいろ弄って個性出てますがｗ	コメントへの返答 2012年1月13日 1:52 旧車っていうと昭和なクルマな感じがするので、先代モデルと言うことで。ｗ田舎でA3というと、山梨や大分もそうなんですが、おばちゃんや姉ちゃんがどノーマルで載っているケースが多いので、自分みたく弄り倒したクルマだと、ガソリンスタンドの兄ちゃんやクルマが好きそうな兄ちゃん、おいちゃんがよく声を掛けてきます。そんときは自慢げに話します。ｗ
ゆきちゃん. 2012年1月13日 1:56 おひさ♪ う〜ん… 個人的には現行のが好きかな(^ ^) まぁ見慣れたらまた印象も変わるのが毎度のパターンですが… ワタスは今、欲しい車が無いなぁ〜（素）もったいないからもうちょい乗るかな？	コメントへの返答 2012年1月13日 2:05 おひさでやんす。当然新型の方が洗練されているのだけれど、スポーティーなインテリアは現行ですかねぇ。ステアリングデザインは、新型はイマイチ好きになれませんわ。 BMWの116iは好印象でしたよ～。一度試乗に行ってみてはイカが？パワフルさなら120iですかね。自分は勿論、乗り潰す！まだ弄るとこあるし。
jetbingo 2012年1月13日 8:00 今みたいな比較的不経済な車は、次では多分無理そうな感じ・・・なのでまだ乗り続けます～でも、どこか海外の記事でアバントmodelも計画されてるって書いてあったので、信憑性は低いでしょうが期待して待ちます。もし1.8TQavとかあれば飛びついてしまうけど、ないわな～（爆	コメントへの返答 2012年1月13日 12:25 今のA4の新設計1.8エンジンは搭載されるでしょうね。でもクワトロはやっぱ2.0かしらん？ Avantが出て来ると、スポーツバックやA4との棲み分けが難しくなりませんかねぇ？私は買いませんけど。
大叔 2012年1月15日 16:36 初めまして。新型Ａ３の件、もっとワイド＆ローになるかと思っていましたが思ったより変わっていませんね。もっとスポーティ路線行っちゃうのかと思っていたので・・・。とりあえずは現行のイメージ継続っていう感じですね。個人的には今のＡ３のデザインは気に入っているので今回新型で大冒険してくれなくて良かったと思いました。	コメントへの返答 2012年1月15日 16:48 はじｊめまして。コメントありがとうございます。モデルチェンジに関しては、全く同感です。人気だとドラスティックに変更しないんでしょうね。メーカーもそこは慎重だと。デザインの要所要所を見ると、確かに進化はしていますけどね。現行モデルに乗っている身としては、私もよかったと思います。

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JIN@国産復活 2012年1月12日 21:04 そんなに大幅なチェンジって感じもしないですね。というか2ドア？	コメントへの返答 2012年1月12日 21:38 端的に言うと、ますます弄り難くなりますた。欧州はいつも3ドアから発表するではないですか。暫くしてスポーツバックも出ると思います。あと4ドアセダンも…？
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シン☆★ 2012年1月13日 1:28 そのうち街でNEW A3を沢山見かけるようになると思いますが、私も乗り続ける派です。旧車になると個性を出したくなりますよね。みんカラA3ユーザーは既にホイールやいろいろ弄って個性出てますがｗ	コメントへの返答 2012年1月13日 1:52 旧車っていうと昭和なクルマな感じがするので、先代モデルと言うことで。ｗ田舎でA3というと、山梨や大分もそうなんですが、おばちゃんや姉ちゃんがどノーマルで載っているケースが多いので、自分みたく弄り倒したクルマだと、ガソリンスタンドの兄ちゃんやクルマが好きそうな兄ちゃん、おいちゃんがよく声を掛けてきます。そんときは自慢げに話します。ｗ
ゆきちゃん. 2012年1月13日 1:56 おひさ♪ う〜ん… 個人的には現行のが好きかな(^ ^) まぁ見慣れたらまた印象も変わるのが毎度のパターンですが… ワタスは今、欲しい車が無いなぁ〜（素）もったいないからもうちょい乗るかな？	コメントへの返答 2012年1月13日 2:05 おひさでやんす。当然新型の方が洗練されているのだけれど、スポーティーなインテリアは現行ですかねぇ。ステアリングデザインは、新型はイマイチ好きになれませんわ。 BMWの116iは好印象でしたよ～。一度試乗に行ってみてはイカが？パワフルさなら120iですかね。自分は勿論、乗り潰す！まだ弄るとこあるし。
jetbingo 2012年1月13日 8:00 今みたいな比較的不経済な車は、次では多分無理そうな感じ・・・なのでまだ乗り続けます～でも、どこか海外の記事でアバントmodelも計画されてるって書いてあったので、信憑性は低いでしょうが期待して待ちます。もし1.8TQavとかあれば飛びついてしまうけど、ないわな～（爆	コメントへの返答 2012年1月13日 12:25 今のA4の新設計1.8エンジンは搭載されるでしょうね。でもクワトロはやっぱ2.0かしらん？ Avantが出て来ると、スポーツバックやA4との棲み分けが難しくなりませんかねぇ？私は買いませんけど。
大叔 2012年1月15日 16:36 初めまして。新型Ａ３の件、もっとワイド＆ローになるかと思っていましたが思ったより変わっていませんね。もっとスポーティ路線行っちゃうのかと思っていたので・・・。とりあえずは現行のイメージ継続っていう感じですね。個人的には今のＡ３のデザインは気に入っているので今回新型で大冒険してくれなくて良かったと思いました。	コメントへの返答 2012年1月15日 16:48 はじｊめまして。コメントありがとうございます。モデルチェンジに関しては、全く同感です。人気だとドラスティックに変更しないんでしょうね。メーカーもそこは慎重だと。デザインの要所要所を見ると、確かに進化はしていますけどね。現行モデルに乗っている身としては、私もよかったと思います。

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