SENTRAのブログ一覧

会社から帰る途中、前の車に追突してしまった……ように見えるこの写真。でもおかしいでしょ？前のウィッシュの凹んでる箇所。アタシのクルマのエンジンフードはどうにもなっていない。実は、私が狭い路地から前の道路に出たとき、既にこの状態で走っていた。リアガラスがさっぱりなくなって、なんとも風通しがよさそう。（ぇ
1BOXかトラックに追突されたように見えるが、本人は修理も出さずに平気で乗っているのだろうか…？ 今日は雨も降ったのに。それともこれから出す予定？ 若しくは事故起こされたばかりとか？
サニーが追突されたとき、A3が来るまで後ろがひしゃげたまま1ヶ月間走っていた自分の姿を思い出させる、痛いワンショットでありんした。

ゴルフTSI乗りのえた_さんの整備手帳から拝借。オルタネーターに1本ボディアースを追加。はじめ14sqの工具が入らねーなーおかしいなーと思ったら22sqの太いケーブルだった。ボディへの共締めは、ねじとボディの表面を軽くやすって通電するように細工。かなり効果的らしいが、さて、体感は…？(　　)━━(Д｀　)━━(´Д｀)？
ｲｲﾝｼﾞｬﾅｲﾝﾃﾞｽｶ？ 多分。

先日のDVバルブに引き続き、またまた逝ってしまった、ターボホースキット。どちらかと言うとビジュアル的な要素が強い。こちらは本国Forge MotorsportのHPでオーダー。注意書きに、このパターンは右ハンドル用と書いてあるが、UKも左側通行右ハンドルなので問題なし。価格は￡119で円換算で19,000円弱。あと送料がいくらになるかは分からない。2.0TFSI用だが、勿論注文する前にETKA7で純正部品番号を検索。インタークーラーホースは9桁は同じで末尾のアルファベットが違うだけ。（←多少気になる）スロットルボディ接続用は、スロットルボディの品番が同じなので、取り付け可能ということ。

先週のインポートカーショー2連ちゃんのため、埼玉の叔父のウチに厄介になったのだが、おいちゃんが返ってくるまでの間、出来て間もない越谷レイクタウンで暇潰し。クルマを一番西側のTSUTAYA側に停め、いざ、冒険。イオンショッピングモールは各県にあり、地元大分にもパークプレイスがあるが、ここは日本最大級、その比じゃない。3階建てで、連絡通路を跨いで端から端まで行くと1kmはゆうにある。驚いたのは東館の1Fにトヨタのディーラーがあったこと。プリウスやらノアやら置いてあった。ジャスコで買い物して帰るのを忘れたのでま、いっかと思ったら、出発地点の端にもマルエツがあってビックリ! ∑(゜∀゜) 越谷レイクタウン駅へは更にそこから400m先。なので、東館端から駅まで歩くと約1.5km！店の数は多すぎてよー分からんかった。食事処も多いので、暇潰しには持って来いの場所かな。

もう1週間経った。早いもんだ。今週は夜勤だったので昼間はぐーすか。写真の整理も全然進まなかった。ようやっと色補正等も終わり、あとは選りすぐって載せるだけ。さて何を載せようか。もう少々お待ちを。フォトギャラリーをお楽しみに～☆