SENTRAのブログ一覧

富士にGTの予選を見に行った会社の後輩に、「イカ娘どうよ？」とメールで聞いたところ、なんと予選2位の返信が！ 萌えオタニュース速報や、やらおん！でもその結果が速報に。
ス、スゲーです！前に伸びる触手の如く、明日の300クラスのポディウムも侵略してほしいでゲソ！
明日のテレ東のGTもバッチリ予約録画完了でゲソ！

…さて、そろそろGWの帰省へ向けて一歩。まずは明日のComic1☆5が開催される東京ビッグサイトへいざイカん！

私もお友達のJINさんもブルースキー。そんな私は内装の一部をイカムスメブルーにしたが、究極はこれ。アストンマーティンV8ヴァンティッジSのブルー内装。これはカッコよすぎではなイカ！ シートにブルーが入るとやはり違うな～。
あと自分が入れるとすればどこだろう…。例えばステアリングのS-Lineバッジのベースとか。今はカーボンダイノックを貼っているけど、さり気なくブルーを入れてみるのはどうだろう。例えば、RS3の本革張りアームレストに対して、ブラックスエード調にしてみるのはどうだろう。
うるさくなり過ぎないようにセンスよく張るのは難しいでゲソ…。

BSタイヤのフラッグシップ、GR-XTに適合サイズがねぇ～と嘆いていた矢先、月末発売のクルマ雑誌に、45扁平イカのサイズも追加されたことが載っていた。自分のサイズは、225/40ZR18 88W．ヨコハマのdB同様にエクストラロードがないのが唯一の懸念事項。92→88にロードインデックスが下がっても、支えられなくなる訳ではないので実害ないが、それってやはり乗り心地を優先させた結果なのだろうか？全サイズを通してXLタイプの設定がない。ただ、最後発なだけにdBよりもよさげなことは確か。6月から一斉値上げされる手前の5月から発売。気になる値段は、価格.com最安で検索すると、1本31,699円の送料無料。意外と高くない。すぐにでも手を出したいけど、まだまだ溝はあるので…。最優先事項は、カーボンフードの黄ばみ除去とUVカット塗装かな。

先日の輪っかに追加8枚。正規の位置に取り付けた静音計画ワッシャ。嵩上げ用のと合わせて16枚奢ってみた。なんて贅沢！純正シートなら、カーペットの段差に関係なくすっぽり収まるし、取り付けた部分は見えないからものの10分もあれば終わるだろう。しかし自分のはRECAROでシートレールの取り付け部分も丸見え。なのでまたひと手間掛けるのでありんした…。
まずはシルバー塗装されている上から更につや消し黒をスプレー。乾いた翌日に取り付け。センタを極力出しながらゆっくり締める。見えるところだから、ワッシャの溝の位置にも拘ってまつ。フツーそこまでせんけど、するのが自分流。
で、ぐるりと一周。んー…、ま、よくなっているんでしょうなぁ。乗っていて気持ちいいのは確か。今週末の長距離帰省時に、クルコンと合わせてどれほど疲れ具合が違うか、トータルで判断してみようじゃなイカ。

震災の影響で1ヵ月以上放送が遅れて始まったもしドラ。「もしもドラえもんがこの世に存在したら」、自分はやっぱり1円預けると、それが1日毎に1倍になる銀行にお金を預けたい。そうすれば、10日目で1024円。2の68乗は無料大数だから…。

間違えました。「もしも野球部のマネージャーがドラッガーのマネジメントを読んだら」でありんすな。ベストセラーにもなったこの作品、ただ今視聴中。本の内容は固いけど、絵はギャグ顔もあってなかなか。前日の特番で、「一回目観た時と二回目観た時は印象が違う」ともしドラ作者が言っていたので、まずは流して次はじっくり観てみようと思う。暇があればの話だけど。でも多分本は読まない。読書するのはクルマの本だけだから。

さて、今週末からいよいよGWに突入！私は5月1日のビッグサイトの同人イベントが終わった後で東京を発ちます。途中愛知の友人に会い、それからはずっと高速は下りない予定。またどこかのSA・PAであってもいいぞこの野郎という人がいましたら、是非メッセなり何なりとお声をお掛けくださいませませ～。当日の行動は随時「何シテル？」にて更新予定です。