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午前中からＦＤの先日の続きを。

一昨日、どうしても気になってしまったキーホルダーチェーン。
苦労しつつも何とか取り出せたｗ

これでスッキリ。
それにしても一体何処から入ってしまったのだろう？(。´･ω･)?

30年経過した排気温度センサの導通チェック。

結果は導通あり。

整備書に沿って排気温度センサとキャタアンプの点検。


排気温度センサのコネクターを外した状態でエンジン始動させた時に排気温度警告灯が点灯する事を確認。（ＯＫ）


排気温度センサ（新品）の導通を確認（ＯＫ）

キャタアンプの点検。

排気温度センサのコネクターを外した状態でキーＯＮした時、排気温度警告灯が点灯する事を確認。（ＯＫ）

排気温度センサを車室内側から取り付けて。

フロアマットを清掃し、座席とシートベルト類を復旧。

この座席の出し入れと4点式シートベルトの取り付けが一番手間がかかります。

ジャッキＵＰして。

排気温度センサを新品に入れ替える。


エンジン暖機後にアクセルペダルを軽く煽っても排気温度警告灯が点灯する事はなかった。


これで現車セッティングに臨みます。


午後からアイで畑へ。

カリフラワー、直径15ｃｍ程に生育していた。

もう少し大きくしてみたいｗ

ほうれん草とベカナ

1月の冷え込み、寒波で生育が昨年よりも遅い。

茎ブロッコリー、収穫してきた。


ガレージに戻ってきて、ノアのバッテリ充電。

機械に疎い妹が乗る事が大半につき、常時駐車監視モード設定しているので。
週一稼働ではバッテリの消費が大きい。
今朝もセルモーターの回り方が怪しく、冬期は週一で充電しておいた方が安心出来ると思う。
一番良いのは乗る頻度を増やせば良いのだが。
アイも同様ですがｗ

ついでに原付（レッツ4）のエンジンオイル交換も。



前回から半年経過するので、頃合いです。



＃ＦＤ３Ｓ #エンジンＯＨ #エンジン慣らし運転 ＃パワーFC　#現車セッティング　#排気温度警告灯点灯　＃ノッキング　#空燃比　＃空燃比センサー　＃ＮＴＫ空燃比センサー　＃ＡＦＲＭ　
＃シェア畑　＃ほうれん草 ＃ベカナ　＃茎ブロッコリー　＃カリフラワー　#イチゴ　＃短形大根（＃三太郎）　＃スナップエンドウ
＃ノアZRR70W　＃バッテリ充電　＃ワイパーアームキャップ
#原付　＃レッツ4　#エンジンオイル交換

今夜のレイトショーで観てきました。

劇場三部構成の中、前作から5年経過しての第二部。
原作の小説版を読んでいる私には内容はその通りだったが。
写真と見間違える程のキレイで鮮明な風景・背景描写には目を見張る所。

終盤のクライマックスで登場するモビルスーツ。
前作でハサウエイに撃墜されたペーネロペーが修復されて復帰したと思ったら。
よく見ると、コレだったｗ

量産型νガンダム+サブフライトシステム、ペーネロペーのフライトフォームの高速飛行練習機だった。（小説版にはなかったハズ？）
それ以外に駐機移動中のRGZ-91Re-Gz+バックウエポン改修型？が映っていたり。
ブライト・ノア夫妻も登場、ストーリーに絡んできます。
「逆襲のシャア」の内容と台詞を知っているマニアには堪らない至福？の時間だったと思うｗ

劇終でクスィーガンダムが頭部被弾して剥がれ落ちた頭部内側に従来通りのガンダムフェイスが存在していたｗ→☆


今回はブルーレイディスクの劇場先行販売は無しで残念でしたが。
是非入手して観たいｗ


入場者特典がこちら。

また観たい♪

来月2月に「ヤマトよ永遠にREBEL3199第5章、4月には「最終楽章 響け♪ユーフォニアム前編」が公開。

勿論、観に行きますｗ



#機動戦士ガンダム閃光のハサウェイキルケーの魔女　#機動戦士ガンダム閃光のハサウェイ
＃ヤマトよ永遠にREBEL3199第5章白熱の銀河大戦　＃最終楽章響け♪ユーフォニアム前編

今日は出勤日。
土曜の朝は道路も空いていてイイ感じと思いきや。

空は怪しげな感じで、ケムトレイル散布しているので。

今日は酷い空になりそうと思っていたが。


予想通りに酷い有様（┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ



交差する飛行機雲なんてありえない。
白く濁る飛行機雲なんてありえない。
拡散して青い空が白く濁ってしまう。
飛行機雲では説明が付かないのが ＃ケムトレイル。
白く濁る何かしらを撒いて、疫病を流行らせて、薬を売りつけるマッチポンプです。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ


今夜は海老名でレイトショー観て来ます。


＃ケムトレイル ＃疫病 ＃マッチポンプ ＃ＤＳ（ディープステート） ＃陰謀論

終業間際になって、現行？アクア（MXPK11）の補機バッテリの交換。

前モデル同様、後部座席右下にある補機バッテリ。

前モデルではカバーを取り外すだけで然程手間取らずにシールドバッテリは交換出来たが。
現行モデル？になって整備性が悪化。
後部座席を取り外さないと、バッテリ＋端子を緩める事が出来ない。
この後部座席が固く嵌っていて、取り外せずに難儀したが。
結局、バールで抉って力業で座席を外した。


これでバッテリ＋端子を外せると思ったら。
＋端子カバーが座席フレームに当たり、十分に開かない。（苦笑）
側面から締め付けナットを緩めて取り外した。

酷い作りだ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

欧州仕様の新品バッテリに交換して復旧。

3気筒エンジンは振動が多くてガサツ過ぎるｗ

終業間際で一気にスパートかけてやったら疲れました・・・。
明日、第五土曜日は出勤ｗ

本日、ＦＤの排気温度センサを入手したので、ガレージに寄って作業準備をしてきた。

疲れと面倒臭さが襲ってきて、今日は止めようかと思ったが。
レカロシートを外したら、やる気が出て来たので作業継続。



排気温度センサとコネクターは赤＆黄矢印の部分にある。

フロアマットを捲る必要があるが、捲る作業が大変面倒なので。
切り欠きを入れて捲る。


コネクターを外したら。


変な物が引っかかっていた。
何故、こんな所にキーホルダーチェーンらしき物があるのやら？(。´･ω･)?
30年間、ずっと存在していたのか？
それともミッション脱着作業時にコンソールにキーホルダーチェーンを落としたのか？
謎だｗ

チェーンを取ろうとしたが、車体補強壁袋部内の立ち上がり部分に引っかかっていて、取れない。指も少し少ししか入らず、触れるけど取れない。
チェーンホルダーは鉄ではないらしく、磁性がないからマグネットが使えない。
どうにかして取り出したいが、どうすればいいやら？
フレーム切開はＮＧですのでｗ
暫くやってみたが、埒が明かなくなったので今日はここで止めたｗ


新品センサの抵抗値を測ってみたが、数値が読めないぐらい小さいというか、測れない。
新品は当然導通あり。

帰宅して整備書を確認すると「導通の有無のみ」だった。




生産から30年経過しているので、キャタアンプのチェックもしておいた方が良いのかも知れん？(。´･ω･)?


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＃アクア　#補機バッテリ　＃ＭＸＰＫ１１

2/8の衆院選の告示が解禁となり。
ＳＮＳではかなりヒートアップしている様に見受ける陰謀暴露者一号ですがｗ

表題の写真、これだけ見ただけでは売国議員を支持する高市首相Ver2.0と見受ける方が大半と思いますが。

よく考えると。
自民党公認証書を手渡した時の写真でしょう。
これは出馬時の手続きでしょうから、売国議員が好きか嫌いかは関係なく。
内閣総理大臣として淡々と仕事をしている画像の一部と思われる。

この画像で高市首相Ver2.0の印象を落としてしまって。
パチンコ岩屋やデマ太郎といった売国議員を落選させる絶好の機会をフイにするのは如何なものかと邪推する陰謀暴露者一号ですｗ

とはいえ、比例区一位でこのクソな輩が居る事には憤りを覚えるぞ。

絶対に比例当選するでしょ！？

「少数政党の意見を取り入れる」という本来の目的から脱している敗者復活戦の比例代表制は廃止すべきだ。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ


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