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今日は担当出勤、午後から本降りの雨。
4月なのに、この天気は頂けない┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
昨日もケムトレイル散布しているのが目に付いたので、当然の雨模様だが😥

終業後は畑には寄らずにガレージで悪戯。
先日入手したスパークプラグ（プラチナ）を左手小指裂傷のリハビリも兼ねて取り付けてきた。


数年km使ったプラチナではないノーマルプラグ。

結構カーボンが付着していた。
乗っていない上にエンジンを回していないとこうなる。

新品のプラチナプラグを付けて。

プラグの付け外しは問題なしですが。
プラグコードを挿した時の感触がイマイチで、納得する感触と「カチッ」という音が得られない。
何度もやっている小指の裂傷部が痛くなってきた・・・。（苦）

何とか出来たと思うのでエンジン始動して。

週一の今日のノックレベル。

暖機終了時のノックレベルは「16」で。
軽くアクセルを煽ると「53」。

それ以降は数回アクセルを煽っても、それ以上は出てこない模様。（排気温度警告灯点滅も無し）
先日は「レベル86」で排気温度警告灯が点滅。
スパークプラグを新品に交換してレベルは下がったが、アイドリング+αの回転数で「53」は高めで改善の余地ありです。

明日は午後から畑に行ってます。


#裂傷　＃左手小指裂傷　＃スパークプラグ　＃スパークプラグ交換　
＃ＦＤ３Ｓ　＃パワーFC　#現車セッティング　#ノックレベル　＃ノッキング

今朝は晴れ間が出ていたので、川沿いのサイクリングロードの桜を観ながらの通勤。
これまでは歩道を通って、天満宮鳥居の前で一礼して出勤するのが日課で。
4/1より自転車罰則強化が施行されているので、試しに？車道走行で通勤してみたが。
当然ながら、遠回り。
10分で着く所、15分かかった。
歩道を走行しないと5分ロス。
朝の通勤で5分は大きいｗ
効率が悪い。


終業後、ガレージでＦＤのスパークプラグの交換をやってから帰ろうと思っていたが。
実家前で点数稼ぎ？の取り締まり（警告活動）していたので。

チョット愚痴を言ってきたｗ

先日の記事同様、道路整備よりも法整備を優先した結果がコレだと。
現実にそぐわない法律を国民に押し付け、遵守させて。
円滑な交通を妨げ、経済活動を遅延、停滞させるのか？と愚痴ってみたｗ

若い警察官は私に言われても困るとｗ

私、「一警ら担当の貴方に言っても仕方がない、無駄なのはこちらも十分分かっているのよ。これら理不尽極まりない、現実的に無理。不可能な法整備をどの様に考えて、ここに立っているのですか？」

「自転車の罰則強化、113項目も必要と思いますか？
ながらスマホ、傘差し運転、イヤホン運転、無灯火、一時不停止、逆走を重点取り締まりすれば自転車のモラルやマナーは十分改善されると思うがね？

歩道走行禁止で車道に追い出された自転車ユーザーが何時後方から来る車両に引っ掛けられるか分からない状況で、キン〇マが縮み上がる程のｗ怖い思いをしてまで車道を走る必要がありますか？

自転車を追い抜く際、自動車は1ｍの間隔を開けないと違反とか。

対向車線に出ないと追い抜きも出来ず、自転車の後ろをずっとついて走らねばならないとか、現実的に不可能でしょ？→☆

そんな不毛な法を無理に遵守する必要がありますか？
誰得の法律ですか？

岸田政権時の公明党が主導し、露木警察庁長官の下施策策定され、閣議決定した法律で。
増税糞メガネが作った法律ですよ？（憤）
得するのは日本人ではなく、大陸や半島贔屓の国賊議員の為の法改正ですか？

それよりも現時点で野放し状態のＬＵＵＰ等の電動キックボードやマリオカートを規制、排除してくださいよ」と。

歩道幅3ｍでも自転車通行は原則ダメなんだと。
数年前から歩道から自転車通行可の標識が撤去されている。
これも売国勢力によって仕組まれた事に間違いないでしょう。

「現実的ではない道交法改正」と言っておいた。


＜関連記事＞
DS警察『自転車違反を取り締まる』日本アライアンス警察『自転車取り締まり反対』→☆




＃自転車罰則強化 #スマホ運転 #無灯火 #一時不停止 #逆走

今日も朝から昼過ぎまでは雨模様でしたが。
14時ぐらいから晴れ間が出て来たので。
会社裏に植えたタラの木の芽を採って来た。

5年前、実父が居なくなった年の冬に貰って来たタラの苗木を植えたもの。
こんなに大きくなりました。

あれから5年。
年月が過ぎるのが早い・・・。

採ったタラの芽を実母にお裾分けして。

明日にでも天ぷらにして頂きます。


帰りは畑に寄って経過観察。

スナップエンドウの生育が進んできた。

昨年同様、イチゴも花の数が増えている。

今週末はまたも雨予報が出ているが、日曜日の午前中に里芋の種芋植えと枝豆の種を蒔いておきたいが。
どうなるやら？(。´･ω･)?

ガレージに戻って来ると。


近所の公園で5分間限定で花火が上がっていた。
毎年この時期恒例です。


＃タラの木　＃タラの芽
＃スナップエンドウ ＃イチゴ　＃花火

今日から自転車罰則が強化。
雨が降らない限りは自転車通勤の陰謀暴露者一号です。

昨日今日は雨模様でアイで通勤したが、確かに歩道を走らずに車道を走る自転車が多い様に感じる。
事前告知が効果あったのか不明ですが(。´･ω･)?

原則的に自転車通勤の私には「スマホ運転」、「イヤホン運転」、「無灯火」、「一時不停止」、「逆走」
これだけでも徹底取り締まりすればずっとマシな状況になると思うんですがね？

113項目もやる必要あるのかね？(。´･ω･)?
免許所持者でもそんなに覚えられないのでは？

原油高騰を煽り、自転車への利用者を増加させ、自転車の罰則強化して違反金と称した税金を搾取するのか。

本来ならばインフラ整備を最優先すべき所を法整備が先走る典型的な悪法案です。


ツイッター動画より。→☆

＞自転車が走行している時のお手本だそう
＞今日から車が自転車を追い越す時、1m以上間隔が取れない場合は自転車の速度に合わせて徐行

＞いやこれ絶対渋滞になりますやん😅


何がお手本だと┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
円滑な交通を妨げ、交通渋滞を引き起こす悪でしかない。

自転車を規制して、ＬＵＵＰ等の電動キックボード類やマリオカートは規制なし。
利権と親中派、半島汚鮮派の国会議員が蔓延っている証。
日本人を駆逐したい勢力と売国勢力の悪意を覚えるね。

日本国民の安全を考えてこちらを先に排除・規制すべきですが。
そうじゃないんだよね。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ


＞4月より自転車罰則強化→☆
＞ＬＵＵＰは排除すべき→☆

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【新年度スタート】警察官の目の前で信号無視“反則金6000円”自転車に新ルール「免許なくてもドライバー」交通違反に“青切符”対象は113項目


北海道放送

1日から新年度がスタートしました。札幌市のマチでも、中心部での交通規制など市民生活に影響する大きな変化があります。

【写真を見る】【新年度スタート】警察官の目の前で信号無視“反則金6000円”自転車に新ルール「免許なくてもドライバー」交通違反に“青切符”対象は113項目

春らしい暖かな一日となった、1日の札幌。

中心部では人の流れに変化が見られました。

■札幌駅周辺で交通規制スタート

貴田岡結衣 記者
「エスタ東側が再開発工事に伴い、きょうから通行ができなくなりました。閉店から2年半、ついに工事も本格化してきました」

エスタの跡地には、新幹線延伸に伴う再開発でバスターミナルや商業施設などの建設が予定されています。

その工事に伴い、エスタ東側の市道は2031年3月末まで車のみ通行止めとなる予定です。

さらに、札幌駅前通では地下鉄南北線さっぽろ駅のホーム増設工事のため、1日から2028年7月まで一部の区間で東側の車線と歩道が通行止めになります。

■自転車に新ルール　交通違反に“青切符”

マチを走る「自転車」についても新たな制度が始まりました。

井元小雪 記者
「自転車の利用者に向けて、『青切符』について書かれたビラが配られています」

16歳以上の自転車の交通違反に対し、1日から導入されたのがいわゆる「青切符」制度です。

さっそく取り締まりも。

警察官
「『止まってください』と言ったとき、止まらず左折してしたので信号無視」

「信号無視」によって男性に科された反則金は6000円。

車の運転と同じように「青切符」の対象となる自転車の違反は113項目あります。

北海道警察 交通指導課 澁谷肇 指導官
「違反で取り締まられるから（ルールを）守るということでなく、事故に遭わないためにしっかりと交通ルールを守って運転してほしい」

■“青切符”適用となる違反項目

▼ながらスマホ…反則金1万2000円
▼遮断踏切立ち入り…反則金7000円
▼自転車ブレーキ不良…反則金5000円
▼歩道通行・逆走・信号無視…反則金6000円
▼一時不停止・傘さし・イヤホン…反則金5000円
▼2人乗り…反則金3000円　など



＃自転車　＃自転車罰則強化　#ながら運転　#スマホ運転　#無灯火　#一時不停止　#逆走
＃ＬＵＵＰ　＃道交法違反　＃違法　#無法状態　＃利権　#中国利権

先日3/29にバッテリ上がりしたノア。

整形外科から帰って来るとバッテリが宅配ボックスに入っていた。
自宅に持って上がると、この重いバッテリを明日また降ろして持って来る事になるので。


またガレージまでバッテリを持って行き、ついでに付け替えてきた。

ＯＢＤバックアップメモリー配線は会社に置いたままなので、エンジンをかけたままバッテリを換える。

先日、ジャンピングでエンジンを始動させて30分程放置しておいたのでエンジンは始動出来たが、やはりバッテリがダメｗ
希硫酸液量も減っているでしょう。


新品バッテリを付け替えて作業終了。



走行距離が11万ｋｍを越え。
動弁系の音か？
高周波音が気になりだした。
オルタネータベアリングの音かも知れない？
オルタネータはまだ一度も交換していないので、これが異音の原因かも？

ＦＤの話。
部品商担当の方からＦＤのフューエルタンクゲージ単品が通販で出ていると聞き及ぶ。→☆
純正タンクゲージは生産終了なので、社外品で食い繫ぐしか手がない（苦）

海外製らしいが、フロートもセットでの販売は欲しい♪
以前確認した際、現状フロートにヒビが入っているはずなので、是非入手したい。


吟味してみます。

＜関連記事＞
＜ＦＤ＞フューエルタンクゲージ、発注→☆
＜ＦＤ＞インタンク式コレクタータンク取説→☆
＜ＦＤ＞フューエルタンクゲージ生産廃止(;´Д`A ```→☆


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