＜ＦＤ＞ショートエンジン搬出準備♪

今日は雨も上がったので。
仕事帰りにノアにショートエンジンを積み込んで来た。

その前に畑に寄り、生育観察。







小松菜、大きくなってます。

ブロッコリーの頂花蕾も。

茎ブロッコリーの側花蕾も。

これらは収穫しても良い位？

大根も♪

害虫駆除で苦心した大根は全部で4本しかないから、早々収穫するのが勿体ない？
12月入ってから収穫しても良いんじゃないのか？

ベカナもほうれん草も良い感じに。


ガレージに戻って、ノアを前方に移動して、エンジンクレーンをセットする。

クレーンでショートエンジンを台座（ビールケース）毎吊り上げて。

クレーン先端が天井に当たらない様に注意しつつ。

ギリギリで入れる事が出来たと思ったら、クレーンがこれ以上先に進まない(。´･ω･)?

ノアのリヤサスアームにクレーンの足が当たってこれ以上奥に進めない。

ここでクレーンから降ろして、人力で奥に滑り込ませた。

あとはベルトで拘束する。



左右方向の拘束が足りないか。
ひっくり返る事はまずないと思うが？
ベルト、もう無しｗ

明日、ロープで引っ張ってみるか。


昨夜のカーボンクラッチの件、ＡＴ用カウンターウエイトが付く事を忘れていた。

ＡＴ用カウンターウエイトの重量を量っておく。


カーボンクラッチ重量10.4kgに1.8kgを加えた12.2kgが正しい重量になる。
この数値が純正フライホイール重量と比べてどれだけ軽量なのかは現時点では不明。
エンジンＯＨ後の回収時に量ってみようと思う。

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